Однак насправді Молёбка має ще й досить цікаву горнозаводскую історію.
Варто відзначити, що Молёбка - це сучасна назва, отримане на початку XX століття по річці Молёбка, у гирла якої розташоване село. Назва річки, в свою чергу, походить від молебнем каменю - місця релігійних обрядів древніх мансі (вогулів), що знаходився на березі вище за течією річки Силви. Там біля каменя на високому березі річки оленярі робили жертвопринесення своїм божествам, щоб зберегти стадо в зимовий період. Річка Молёбка спочатку так само іменувалася Молёбной.
Раніше ж село носило назву Молёбскій завод або просто Молёбское, засноване воно в 1779 році як робоче селище при заводі Олександра Григоровича Демидова.
Історія Молёбского заводу
На початку XVIII століття горнозаводчиков Демидовим велася активна діяльність з будівництва заводів в Кунгурском окрузі, так були побудовані мідеплавильні і залізоробні заводи на річці Силва, в тому числі Суксунский і Тисовський.
У 1775 році унтер-шіхтмейстер Єгором Кузнєцовим були виявлені поклади залізних руд недалеко від впадіння в Силву річки Молёбной. Місце визнали придатним для будівництва заводу і А.Г. Демидов почав переговори про покупку земель з їх власниками - марійцями. Внаслідок високої ціни спочатку був укладений договір оренди, і тільки через 4 роки вдалося викупити землі. Але і на цьому муки Демидова не закінчилися: кілька разів він звертався в Берг-колегію за дозволом про будівництво нового доменного і молотових заводу, і тільки в 1784 році отримав його.
Вид на Молёбскій ставок і залишки греблі
Робочими на заводі були кріпаки, перекладені з інших демидовских підприємств. Незважаючи на те, що обсяги виробництва чавуну постійно коливалися, чисельність населення селища збільшувалася, і вже до 1806 році поселення стало селом в зв'язку з освяченням Свято-Троїцької церкви.
Свято-Троїцька церква в Молёбке
Частково коливання обсягу виробництва пояснювалося ринковою кон'юнктурою, почасти нестачею води в заводському ставку: через брак води крічние фабрики діяли часом тільки по 8 місяців в році. Нижче для порівняння наведено обсяги виплавки чавуну за роками (пудів):
1787-1789 рр. - близько 83 тис .;
1793 г. - 104,5 тис .;
1797 г. - 114,6 тис .;
1800 г. - 71,7 тис .;
1804 г. - 94,5 тис.
Після смерті А.Г. Демидова в 1808 році завод перейшов у власність його сина Григорія Олександровича Демидова, а з 1824 року - до Петра і Павла Григоровича Демидовим і увійшов до складу Суксунского гірського округу. Опинившись у володінні Петра і Павла, які ніколи не займалися гірничою справою, все Суксунского заводи швидко опинилися на межі банкрутства.
Борги Демидових за позиками стрімко росли, а доходи заводи практично не приносили. Розуміючи тяжкість свого становища, Петро і Павло Демидов подали Миколі I прохання про встановлення над ними піклування, яке і було задоволено в 1835 році. Попечительству вдалося залучити додаткові кошти і модернізувати частину Суксунского заводів, в тому числі і Молёбскій: була перебудована домна, висота якої до 1806 року не перевищувала 14 аршин (близько 10 метрів), а після перебудови стала складати 17 аршин (12,1 метрів), а також було введено нагріте дуття при крічних горнах.
Проте, положення заводів Суксунского округу залишалося вкрай важким. Росли витрати на видобуток і перевезення руди: якщо спочатку рудники перебували в заводській дачі, в 5-20 верст від заводу, то по їх виснаженні доводилося їздити за 40-50 верст (освоювалися рудники на землях державних селян). Частина видобуваються руд була надзвичайно бідна і не могла плавитися без добавки магнітних руд. Зростання витрат на видобуток і перевезення руди призвів до підвищення собівартості готової продукції і до зниження її конкурентоспроможності.
У 1847 році завод, так само як і весь Суксунский округ, через фінансову неспроможність власників заводу був узятий під казенний нагляд, а в 1848 році переданий кредиторам, які утворили «Товариство Суксунского гірських заводів». Нові власники намагалися зміцнити фінансове становище заводів, поліпшити обладнання підприємств. Так в 1849 році запроваджено контуазскій спосіб кричного виробництва.
До кінця 1850-х років справа стала налагоджуватися - на самому заводі постійно працювала одна домна і дві залізоробних фабрики, а населення заводського селища виросло з 2902 жителів в 1848 р до 3226 в 1858 році.
Однак у зв'язку зі скасуванням кріпосного права в 1861 році завод знову почав переживати кризу. Чисельність робітників різко скоротилася, товариство не могло розплатитися з боргами, і в 1863 році завод був переданий в казну. У тому ж 1863 році на заводі була побудована перша пудлінговий піч, і введено пудлингование, зупинене до 1871 року разом з крічним виробництвом. Завод перестав бути залізоробним, в 1870-і роки домна діяла не більше 4-5 місяців на рік і виплавка чавуну не перевищувала 100 тис. Пудів на рік.
У 1875 році Урал відвідав письменник і мандрівник Василь Немирович-Данченко. в його нарисах і враження є цікаве згадка про Молёбском заводі того часу:
На початку 1880-х років завод мав три греблі: головну і 2 допоміжних:
- При головною греблі знаходилися 2 доменні фабрики, розташовані в кам'яних будівлях (ще на початку 60-х років корпуси фабрик були дерев'яними і перебували у вкрай жалюгідному стані). У доменній фабриці № 1 знаходилися напівзруйнована домна і однодувние циліндричні хутра; в доменній фабриці № 2 розташовувалася діюча доменна піч з холодним дуттям.
- При нижньої допоміжної греблі розташовувалися гвоздарка з 4 сурмами і 2 гвоздорубнимі молотками, углетомітельная і рудобжігательная печі, а також складські приміщення.
- При верхній допоміжної греблі знаходилися залишки пудлінгової фабрики. Гірське відомство планувало відновити железоделательное виробництво за рахунок побудови пудлінговий-зварювальної фабрики, але ця ідея залишилася нереалізованою.
З 1886 року власником заводу стає А.П. Демидов, який в 1891 році визнаний неплатоспроможним боржником і по його справах засновано конкурсне управління, яка приступила до розпродажу майна Суксунского округу. У 1893 році завод куплений пермськими купцями Ф.К. і Г.К. Каменських, які відновили виробництво, кілька його модернізувавши. Під час економічної кризи 1900-1903 років виробництво чавуну стало збитковим, і в 1904 році виробництво на Молёбском заводі було остаточно зупинено.
Частина колишніх робочих Молёбского заводу пішла на інші заводи Каменських, інші зайнялися землеробством, будували на молёбской пристані барки, сплавляли ліс, наймалися бурлаками, працювали на лісопильному заводі; деякі жителі розселилися по довколишніх хуторах. У 1908 році село налічувало 792 двори і 3968 жителів; тут були відкриті лікарський пункт і лікарня.
Однак містоутворюючим підприємством все-таки був железоделательний завод, і після його закриття на початку XX століття село поступово занепало. На даний момент в ньому проживає близько 300 чоловік, і відомо село вже не як Молёбскій завод, а як одне з аномальних місць, куди щорічно з'їжджаються уфологи з усієї країни.
пам'ятки Молёбкі
1. Залишки дерев'яної греблі XVIII століття і ставок
У 1980-му році проводився ремонт греблі, і ставок був спущений. В даний час його площа становить менше 30 га, що майже в 2 рази менше, ніж було при його будівництві (58 га). Глибина становить близько 1,5 метрів.
Аварійний міст через р. Молёбка
2. «Молёбскій цвях на Демидівському заводі»
Щоб додати космічну нитку в молёбскій цвях, скульптура була доповнена восьмиконечной зіркою. Точно така ж зірка була і своєрідним товарним знаком Демидових. Ще одна космічна зв'язок - це підстава об'єкта, яке представляє собою трикутник, символ Молёбской аномалії.
Як свідчить легенда, хто хоче набути сили і міцність духу і тіла, повинен неодмінно торкнутися Молёбского цвяха!
На місці, де розташувався арт-об'єкт, раніше знаходилася Покровська едіноверческіх церква, освячена в 1835 році. У 1935 році в ній розташовувався клуб, а в 1952 і бібліотека. Знесена в 1969 році.
Покровська едіноверческіх церква
3. Кам'яна стіна, яка захищала демидовские склади від пожежі
Протипожежна стіна - все, що залишилося від Демидовских заводів, була побудована в XIX столітті. Дуже вражаюче виглядає, розташувавшись в поле, неподалік від звичайних житлових будинків.
4. Дерев'яні будинки дореволюційної споруди
Більшість житлових будинків в Молёбке дерев'яні і практично всі вони дореволюційної споруди. Хати будували без пив, тільки сокирою. Двори у кожного вдома - криті.
У селі поширений характерний для заводських поселень тип садиби, що носить назву «на три коня». Характерна особливість таких споруд - три паралельно розташовані даху: одна на будинку - чотирьохскатний, друга на холодному дворі, третя - на теплому дворі, коморі або погребі. Деякі дерев'яні будинки мають більший розмір і чотирьохскатні даху - під час побудови вони належали заможним робочим, які прагнули до функціонального розподілу житла.
Інтерес представляють також руїни двоповерхової будівлі, що знаходиться по вулиці Набережній (2-я гора). Перший поверх будівлі був виконаний з бутового каменю, тільки він і зберігся до наших днів.
5. Купецький будинок
Цегляна двоповерхова будівля відразу привертає до себе увагу, оскільки різко виділяється на тлі дерев'яних будинків Молёбкі. На жаль, всередину потрапити не можна через збережених решіток на вікнах. Але помилуватися ним поблизу - безсумнівно варто!
6. Пам'ятник українському інопланетянину Алешенька
На даний момент пам'ятник пофарбований срібною фарбою, раніше без фарбування він виглядав набагато краще.
7. Пам'ятник жертвам громадянської війни
Вид на пам'ятник і Свято-Троїцьку церкву. Фото Владислава Тимофєєва
8. Зруйнована Свято-Троїцька церква
Молёбка в першій половині ХХ століття. На задньому плані Свято-Троїцька церква
В кінці 1860-х років храм був обнесений огорожею, цегла на яку пожертвував молёбскій купець Н.І. Маленін, ажурні решітки були викувані на заводі. За розпорядженням облвиконкому в 1936 році були зняті 7 дзвонів з дзвіниці, церква закрита в 1938 році і використовувалася як склад. Після закриття Свято-Троїцької церкви церковна огорожа була перенесена до будівлі Молёбской семирічної школи, пізніше восьмирічної.
Свято-Троїцька церква, 1980-і рр.
Молёбская школа і огорожа Свято-Троїцької церкви
9. Аномальна зона (М-ський трикутник)
З кінця 1980-х років село стало широко відомо як місце аномальних явищ, тисячі уфологів і просто любителів непояснених речей щорічно приїжджають в Молёбку на пошуки інопланетян і за новими враженнями. Практично щороку в селі проводиться Міжрегіональний фестиваль «М-ський трикутник: міф і реальність».
Сама ж територія аномальної зони розташована на лівому березі річки Силва між селами Молёбка і Кам'янка.
Влада Пермського краю планують здійснити туристичний проект і розмістити на площі понад 4 гектарів пам'ятник українському інопланетянинові, обсерваторію з куполом у вигляді літаючої тарілки і музей НЛО.
10. Молёбскій краєзнавчий музей
Режим роботи - вівторок, четвер, субота, з 11:00 до 14:00.
Саме село розташоване в дуже мальовничому місці, чудові краєвиди відкриваються на Силву і околиці з Шайтан Каменя і молебні Каменя. Особливо вражають види золотою осінню!
Вид з Каменя Шайтан на Силву і Молебний Камінь
Вид на Силву з молебню Каменя
Любителям риболовлі буде цікаво прогулятися і спробувати щастя в лові голавля в річці Силве, можна піднятися як вгору за течією, так і вниз до аномальній зоні. Часом зустрічається і харіус, але таких розмірів, що його краще відправляти підростати назад в річку.
Як дістатися до Молёбкі
З Пермі (170 км): на автомобілі до 99 км траси Чернігів-Єкатеринбург, потім поворот наліво на Усть-Кишерть і далі по асфальту до с. Осінцева. Потім 22 км до Молёбкі по щебінці хорошої якості. Дорога ця прохідна для всіх типів машин в будь-який час року.
З Запорожьеа (довгий шлях 300 км): на автомобілі по трасі Запоріжжя-Перм до п. Суксун 250 км, далі близько 20 км до д. Меча, після - напрямок до с. Осінцева і Молёбкі. Ця дорога прохідна і підтримується в будь-який час року.
З Запорожьеа (короткий шлях 230 км): на автомобілі у напрямку Первоуральськ-Білімбай -Шаля-Шамари. У Шамара після моста через р. Силва відразу ж - наліво на щебінку і по ній 4 км до д. Нижня басків, тримаємося лівіше і переїжджаємо по містку через маленьку річку і їдемо 21 км до Молёбкі. Дорога прохідна влітку в суху погоду і взимку, якщо розчищена. На численні звітів особливу скруту представляє ділянку д. Нижня басків - Молёбка, оскільки дорога польова, і її проходять по поганій погоді не всі позашляховики.
По дорозі також варто подивитися Кладовище паровозів. розташоване неподалік залізничної станції Шумкова.
Використані джерела інформації:
arkur.ru - Археологія та Краєзнавство Уралу
Фотографії Молёбкі XX століття взяті з офіційної групи Молёбка. Підслухав - vk.com/podslushanomolebka