Загалом, шановні радіослухачі, розклад такий.
Після заміни ролика і ременя (ВБФ + Гейтц) побачив я, що ремінь мій ходить по крайньому лівому краю шківа распредвала.
Розкрив цю тему і почав чаклувати з роликом.
Нарізав пластиночек з пивної банки (0,1) і давай їх підкладати і одну і дві. НЕ всетаки одну. і шайбу підточувати. Годин 5 виставляв ролик, щоб ремінь по центру встав. нештяк все встало по центру, дивлюся насолоджуюся: supercool
. пройшов місяць.
сьогодні чисто випадково вирішивши подивившись на ремінь. виявив, що стать ременя зжерти!
Нічёсе.
Я думаю що варто було б згадати, що ремінь після заміни деякий час розтягується. І пізніше може прийняти непередбачене положення. Права сторона ременя на 3-4 мм зжерти повністю.
Забираю "бляшані" прокладки, перевертаю дистанційну шайбу на 180 градусів. ремінь на колишньому крайньому лівому положенні. Напевно поставлю свій старий вірний Bosch і нехай він крутиться по лівому краю.
Теж саме ставив під ролик пластини від щупа і ось що цікаво.
На холодну ремінь йшов від движка на гарячу на движок.
Зараз стоїть одна десята смужка від щупа, пускаю на холодну ремінь коштує від движка, ставлю машину в гараж машина прогріта ремінь коштує на на движок ремінь не їсть я і забив втомився.
_________________
Ангел підняв людини і він побачив дві пари слідів
Я і ти
Тут я один
Це важкі дні
Ти кидав мене
Я ніс тебе на руках
Нехай Ангел буде поруч
На форумі 6 років
ось, ремінь не жере і хрін би з ним.
На форумі 5 років
ось, ремінь не жере і хрін би з ним.
Я про що підкладки та крапельку фарби під ролик нема про що, залишилося перевірити міф про проточки ролика на бочку.
_________________
Ангел підняв людини і він побачив дві пари слідів
Я і ти
Тут я один
Це важкі дні
Ти кидав мене
Я ніс тебе на руках
Нехай Ангел буде поруч
На форумі 5 років
Авто: Калина 2 мікроунівесал + Лоховського жахливо потворні гірше штампів китайські дицке. і іщо адин калин є, запасний
Інфа корисна, але не панацея, у мене 2 ременя зжерло, поки я не поміняв обидва шківа (розподіл і колінвалів). Зараз тьху тьху, як укопаний. Шайбочку знімав і ставив від балди
Ха, пройшов рік і ремінь знову поповз. На цей раз підклав саморобну шайбу з півобанкі. Ще не повзе, правда машина тепер їздить рідко, але тепер боюся за свою втиковую каліну2, там ремінь порваний заміниш за 20 хв на трасі.
_________________
Я люблю тебе Калина все сильніше з кожним днем
Без твоєї любові Калина - це життя не для мене
Grant_a
Встань до ролика особою і якщо ремінь повзе від движка то підкладати треба зліва, якщо на движок то справа. Так як отвір в ролики ексцентрично, підкладати треба трохи нижче нього. В ідеалі підкласти треба так що б пелюстка який ти підклав ділив кут який утворює натягнутий роликом ремінь навпіл.
Додано через 3 хвилини 54 секунди:
так точно сточити 0.1 мм не так то просто) Шайби простіше
Правильно я взагалі оперував пелюстками від щупа підкладав 0,1 і ремінь від крила повз відразу на движок при 0,05 ремінь йшов на крило але не терся об ролик. Потім знайшов рішення і все забув.
Ось ще варіант міняв я влітку маслос'емниє ковпачки і замість ременя Бош, поставив ремінь Contitech, ну і пелюстка під ролик поставив що стояв, коли пустив движок то ремінь відразу поліз від крила на движок і він ніжно притулився в крихту.
Зупинив движок, послабив ролик прибрав пелюстка, знову натягнув ремінь і пустив двигун і здивувався ремінь встав рівно по середині распредвальной шестерні і по сей день там.
Ось так, а теж все міняв ролики шпильки, шестерні, все поміняв, два ременя стояло шпалери терлися в крихту, пелюстка поставив на кшталт прибрав косяк, а варто було поставити ремінь Сontitech і все як бабка від шептала.
Додано через 48 хвилин 15 секунд:
Виникло питання, тож цитата: Для регулювання натягу ременя повертаємо колінчастий вал проти годинникової стрілки так, щоб мітка на шківі розподільного валу перемістилася вниз від вусика задньої кришки на два зуба.
Хто знає на яких два зуба потрібно повернути, варіанти: 1 на два виступаючих, 2-на один виступаючий і один впадає.
_________________
Ангел підняв людини і він побачив дві пари слідів
Я і ти
Тут я один
Це важкі дні
Ти кидав мене
Я ніс тебе на руках
Нехай Ангел буде поруч
На форумі 6 років
у мене до речі теж контітеч. 2 роки ужо.
але звисає назовні всі ці 2 роки. але не жере і Бог з ним.
До речі. ооооочень слабке натяг на холодному моторі! а на гарячу натягується норм. це нормально?
на холодну прям як сопля. але про кожух не бороною
На форумі 7 років
Звідки: Волгоградська обл.
у мене до речі теж контітеч. 2 роки ужо.
але звисає назовні всі ці 2 роки. але не жере і Бог з ним.
До речі. ооооочень слабке натяг на холодному моторі! а на гарячу натягується норм. це нормально?
на холодну прям як сопля. але про кожух не бороною
Ремінь ГРМ завжди регулюють на гарячому двигуні.
_________________
блог