Трохи поясню, чому дана тема не дуже приємна для фахівця з БДР. Служба організована, профілактикою займаємося регулярно - все йде «як по маслу», всі задоволені і собою і своєю роботою. Але в один прекрасний момент ми отримуємо інформацію про те, що сталося з автомобілем Вашої організації ДТП. У цей момент в голові крутиться дуже багато питань: як так? в чому причина? чому? де недоробка в профілактичній роботі? що потрібно робити, щоб цього більше не сталося? і т.п.
Закон (196-ФЗ) зобов'язує нас, дорогі фахівці, «аналізувати і усувати причини ДТП». Але щоб «аналізувати й усувати» перш за все, потрібно провести його всебічне розслідування.
Розслідування починається на місці ДТП. Саме на місці ДТП необхідно зібрати максимум інформації про дану подію. Можете повірити моєму досвіду, в залежності від побаченого, не тільки у початківця фахівця з БДР, але навіть у «бувалого» волосся на голові стає дибки, починається мандраж до такої міри, що тут же забуваєш навіщо приїхав.
Тому, приїхавши на місце, не варто судорожно бігати, намагаючись поговорити з усіма учасниками ДТП, з'ясувати якісь деталі події, щось запам'ятати і т.п. Як то кажуть, «тупий олівець краще гострої пам'яті». Тому все, що побачили, все, що дізналися необхідно в обов'язковому порядку записати на папір. І записати саме ту інформацію, яка в подальшому стане в нагоді при проведенні розслідування ДТП.
А щоб полегшити Вам збір інформації про ДТП, пропоную Вашій увазі Картку огляду місця ДТП. яка була розроблена мною (для власного користування), але, як показала багаторічна практика, даний бланк дуже зручний у використанні, тому що писанини в ньому мінімум, але в той же час викладається сама суть. Так що можете вільно завантажувати даний бланк і використовувати його в своїй роботі з розслідування ДТП. Перша сторінка даної картки, я думаю, не викликає ніяких питань, все інтуїтивно зрозуміло. А ось до заповнення зворотного боку слід підійти з усією серйозністю, тому що від грамотного складання схеми ДТП залежить правильна оцінка дій учасників ДТП. Крім того, слід поговорити (по можливості) з усіма учасниками ДТП, з'ясувати деталі події і викласти їх в розділі «Докладні обставини ДТП»
Звичайно, на місці ДТП також працюватимуть і співробітники ГИБДД, які так само будуть складати схему ДТП, опитувати учасників ДТП, складати протоколи огляду і т.п. Раджу Вам особисто бути присутнім при складанні Схеми ДТП співробітниками ДІБДР, щоб Ви могли проконтролювати правильність її складання, тому що другий учасник ДТП може бути їх знайомим, рулетка у них може починатися не з «нуля» і т.д. Якщо що-небудь для Вас буде не ясно в їх Схемі, то слід вимагати виправити неточності. Тільки після цього дозволяєте водієві Вашого підприємства розписуватися в ній.
При неможливості самостійного пересування автомобіля Вашого підприємства слід організувати або технічну допомогу щодо усунення несправностей, або буксирування на місце дислокації автомобіля (база, гараж) з дотриманням встановлених правил дорожнього руху вимог при буксируванні.
Наступним етапом розслідування є збір документації, складеної співробітниками ДІБДР на місці ДТП. Для цього, як правило, складається лист на ім'я начальника ГИБДД з проханням надати копії документів по ДТП, мотивуючи тим, що дані документи необхідні для проведення внутрішнього розслідування і проведення профілактичної роботи з водійським складом.
Після того, як зібрана необхідна документація (як складена Вами, так і співробітниками ДІБДР) слід приступити безпосередньо до розслідування ДТП. Для цього потрібно проаналізувати дії кожного з учасників в момент, що передує ДТП, оцінити ці дії з точки зору дотримання Правил дорожнього руху, зробити висновки, щодо причин, які сприяли даному ДТП і винести висновок про винність того або іншого учасника ДТП. Результати розслідування повинні бути оформлені Актом службового розслідування, який складається комісійно, підписується членами комісії. Приклад оформлення Акта Ви можете подивитися тут
Майте на увазі, що не варто упереджено ставитися до оформлення Акту розслідування, тому що в певних випадках (коли, як правило, ДТП з тяжкими наслідками і у працівників ДАІ викликає сумнів щодо визначення винності учасників ДТП) Ваш Акт можуть зажадати органи слідства. І, в кінцевому підсумку, Акт розслідування може послужити серйозним аргументом, який доводить невинуватість водія Вашого підприємства. Тому що співробітники ГИБДД можуть не встежити наявність будь-яких доказів, деталей, а Ви в ході свого розслідування їх виявите.
У той же час не варто відкладати розслідування в довгий ящик. Термін розслідування всіх ДТП, що сталися з належними підприємству (ІП) транспортними засобами, встановлений законодавством, становить не більше 5 діб.
Добридень! А можна у внутрішніх локальних актах організації прописати що Інженер з БДР організовує проведення службового розслідування результати якого оформлюються складанням висновку.
При ДТП з матреріальним збитком понад 500 000 рублів, а так само заподіянням середньої тяжкості, тижкого шкоди здоров'ю ілт ДТП зі смертельним ісходом- Інженер з БДР організовує проведення службового розслідування, результати якого оформляються Актом службового розслідування ДТП.?
Можна написати так, наприклад в посадовій інструкції інженера з БДР або в локальному акті про порядок роботи служби з БДР?
І скажіть зі свого досвіду хто входить до складу комісії? У нас є інженер з охорони праці та техніки безпеки, інженер з БДР, начальник колони, начальник служби логістики і т.д.
Привіт, Світлано! Під час службового розслідування оформляється акт службового розслідування. Чи не зрозумів навіщо Ви написали про шкоду і тяжкість. Розслідуються абсолютно ВСЕ ДТП, незалежно від тяжкості, збитку і т.п. До складу комісії, як правило, входять: як голова відповідальний за забезпечення БДР і в якості членів комісії: начальник (або інженер) служби БД, начальник (або заст.) Транспортного підрозділу і кого ще вважаєте за потрібне. Склад комісії затверджується наказом директора
Добридень!
Перш за все - велике спасибі за матеріал, дуже інформативно.
Є два питання, допоможіть будь ласка:
1. Всі ці розслідування, акти та накази - вони для підприємств автотранспорту? Або для всіх, хто має в своєму складі автомобільний парк?
2. Призначається комісія і проводиться розслідування в 5-ти денний термін. Це з урахуванням вихідних? Якщо ДТП сталося в п'ятницю, комісію керівник повинен призначити відразу і результати представити вже у вівторок? Або комісію можна створити в понеділок? (ДТП без жертв і травм)
Здрастуйте, Олександре! А ви перевезення вантажів (або пасажирів) здійснюєте в своїй діяльності?
Пасажирів. У нас автомобілями развозятся бригади для роботи на промислових майданчиках міста.