Не встиг я від'їздити і місяця, як у мене злетів ремінь ГРМ, ознаки дуже помітні, спочатку вона у мене почала сіпатися машина, через деякий час почала глухнути, пару раз я її зміг завести, ну а потім вона взагалі не заводилася.
Від будинку я був в км-в 10, так що довелося викликати татка, а він на HONDE H-RV варіатор (якщо на вариаторе тягти то можна запороти коробку), але тягнути все одно довелося, коробку в положення L і їхали 20-30 км, з коробкою не чого не сталося)
Потім ми відразу загнали її до сусіда в гараж, він хороший автомеханік і швидко він поміняв ремінь ГРМ (вартість ременя 250 рублів), а його робота 300 рублів.
Відкатав я тиждень і ремінь знову злетів, ми знову його натягнули поставили позначками все як треба 300 рублів.
І вже через два дні знову ремінь злітає, ми вже всерйоз задалися питанням чому? З'ясувалося що на одному ролику була зірвана різьба і коли його затягуєш болт прокручується. У мене було два вибори або міняти головку з нормальною різьбленням, або нарізати нову різьбу і я вибрав нарізати різьблення. Віддав машину все того ж сусіда, за день він мені зробив, плюс він мені відразу поміняв масло знімні ковпачки та після цього масло в повітряний фільтр не потрапляло. Ось уже по теперішній час все добре)
Ціна питання: 3 500 ₽
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
у мене на днях порвався від старості, я теж похвалив 1.5 що він мені бабки економить)
і не тільки бабки, а також час і нерви :)
да стикався теж з такою проблемою не одноразово і ешо уних проблема ремінь цей жере на якусь одну сторону!
Так, таке було, коли старий ремінь ГРМ демонтували на ньому одна сторона була помітнішою стертою, ніж інша. Добре що движка 1.5, а то клапана б замучився міняти :)
Повна версія сайту