Розрядний резистор підключають паралельно котушці електромагніту. Що виникає при відсутності розрядного резистора висока напруга може привести до пробою ізоляції котушки.
Розрядні резистори забезпечують зниження напруги на конденсаторах до 50 в за час не більше 1 хв після відключення конденсаторів.
Розрядний резистор може не встановлюватися для двигунів напругою ПО В, а також для двигунів до 3 кВт при напрузі 220 В.
Конденсатор вище 1000 В з вбудованими розрядними резисторами. / J / - розрядні резистори. 2 - секції конденсатора I. У розрядні резистори повинні бути постійно приєднані до конденсаторів, тому в колі між резисторами і конденсатора мч не повинно бути будь-яких комутаційних апаратів.
Зміна напруги в схемі фіксації рівня сшнала по 5 - 33 а. Без розрядного резистора конденсатор заряджається до фіксованого значення, рівного різниці напруг t / мако - Б н ви ходмое напруга не може слідувати за можливими коливаннями амплітуди вхідної напруги. R, який можна включати паралельно конденсатору або виходу.
Вентильні розрядники. Опір розрядних резисторів залежить від напруги, прикладеного до них, обернено пропорційно і нелінійно. При перенапруженнях відбувається пробій іскрових проміжків. Опинившись під великим перенапруженням, розрядні резистори різко зменшують власний опір.
Схема управління синхронним двигуном. Відключення розрядного резистора і подачу повної напруги на обмотку збудження двигуна виробляє контактор КМ'. Управління подачею збудження здійснюється за принципом струму.
Опір розрядного резистора Гразр розраховується, як наведено в § 4 - 4, виходячи з умов підвищення пускового або вхідного моменту, з урахуванням швидкого гасіння поля при коротких замиканнях фаз статора.
Підключення опорів для розряду КУ. а - зовнішнє з активних опорів. б - індуктивний (трансформатори напруги. в - активні опори, вбудовані всередину конденсатора. Схеми з'єднань розрядних резисторів в трифазних КУ виконуються трикутником, відкритим трикутником і зіркою.
За допомогою розрядних резисторів R14 - R16 змінюють характеристику реле. Є і інші реле опору, які порівнюють електричні величини по фазі.
Тому опір розрядного резистора практично не перевищує зазвичай триразового опору обмотки збудження.
Схема захисту конденсаторної установки. Як розрядних резисторів R (рис. 20 - 20) зазвичай використовуються трансформатори напруги.
Конденсатори забезпечуються розрядними резисторами з високим опором.
Конденсатори повинні мати вбудовані розрядні резистори. Захист конденсаторів повинна виконуватися індивідуальними малогабаритними запобіжниками. Конденсатори великої одиничної потужності доцільно оснащувати релейного захистом.
Для конденсаторів з убудованими розрядними резисторами додаткові зовнішні розрядних пристроїв не потрібно.
Схеми [приєднання конденсаторних установок. До батареям наглухо приєднують розрядні резистори, в якості яких при напрузі до 380 В використовують лампи розжарювання; при напрузі 500 - 660 В і вище 1000 В - трансформатори напруги. При індивідуальній компенсації розрядних резистором служить обмотка двигуна.
При натисканні кнопки КО розрядний резистор підключається до конденсатора і конденсатор розряджається на нього. Тому після спрацьовування реле Р конденсатор вже буде розряджений, реле П не спрацює і АПВ не відбудеться.
Структурна схема управління безщітковим двигуном. Послідовно з тиристором включений розрядний резистор, що забезпечує швидке гасіння поля ротора і закриття пускового тиристора після закінчення пуску.
До кожного конденсатору приєднується розрядний резистор, що забезпечує зниження напруги на конденсаторі до 50 В, зазвичай вбудований в конденсатор, за час не більше 1 хв з моменту відключення.
Схеми ланцюга збудження синхронного двигуна з машинним збудником при пуску з розрядним резистором (а і з глухо підключеним збудником (б. Замикання обмотки збудження на розрядний резистор значно знижує величину одноосного моменту.
До батареям наглухо приєднують розрядні резистори, в якості яких при напрузі до 380 В використовуються лампи розжарювання; при напрузі 500 - 660 В і вище 1000 В - трансформатори напруги. При індивідуальній компенсації розрядних резистором служить обмотка двигуна. Найкращий спосіб розряду конденсатора, а також надійне зниження напруги на затискачах конденсатора при раптових розривах електричного кола дає застосування конденсаторів з убудованими розрядними резисторами.
Розглянемо розрахунок на нагрів розрядного резистора, що включається тільки на час розряду обмотки збудження за схемою рис. 2 - 40, бив. Щоб вибрати опір, потрібно для реального спадаючого струму при розряді знайти еквівалентний по перегріву тривалий незмінний струм.
Векторна діаграма і паралельна схема заміщення конденсатора з втратами. | Гранично допустимі значення тангенса кута втрат в залежності від температури конденсатора типу КМ-2. При наявності в конденсаторі вбудованих розрядних резисторів в загальну суму втрат в конденсаторі входять також втрати в опорах цих резисторів.
Вихід цієї енергії створюють: розрядний резистор, через який замикається струм / 2, або діод, або іскрогасні контур С - г. Не всі способи рівноцінні. Так, через розрядний резистор R на рис. 23 6 весь час, поки контакт До замкнутий, проходить струм / 3, тобто витрачається енергія і виділяється тепло. Від цього недоліку вільно іскрогасіння за допомогою зустрічно включеного діода V, так як в нормальних умовах через діод струм не проходить. Порівнюючи рис. 23 г і д, бачимо, що в першому випадку контур включений паралельно котушці, у другому - паралельно захищається контакту. Справа в тому, що опір резистора зазвичай невелика (10 - 25 Ом), через що при пробої конденсатора в другому випадку (рис. 23 д) контакт буде практично закорочен.
Автоматизація пуску двигуна постійного струму. Паралельно обмотці збудження ОВ приєднаний розрядний резистор СР, що уповільнює зменшення потоку і оберігає ізоляцію обмотки від пошкодження в разі аварійного обриву ланцюга збудження. Опір резистора вибирають в 4 - 5 разів більшим опору обмотки збудження.
Схема декодирующей сітки з ваговими значеннями розрядних резисторів для підсумовування струмів. Декодувальна сітка з ваговими значеннями розрядних резисторів для перетворення коду в напругу за методом підсумовування струмів (рис. 13.18) складається з послідовно з'єднаних резисторів, опору яких пропорційні ваг двійкових розрядів. Так само як в схемі сітки на рис. 13.16, б, все джерела струму дають однакові значення струму і мають нескінченно великі внутрішні опору. Напруга на виході сітки являє собою сумарне падіння напруги на ланцюжку резисторів.
При обриві кабелю або ланцюга розрядних резисторів перенапруги на обмотці електромагніту досягають 5000 В, тому необхідні профілактичні заходи щодо забезпечення надійної роботи ланцюга розрядних опорів, схеми управління і цілісності кабелю живлення.
У конденсаторів 380 В з вбудованими розрядними резисторами їх встановлюють зовні між висновками конденсатора. У конденсаторів 3 - 10 кВ через відсутність малогабаритних резисторів, розрахованих на високу напругу, розрядний резистор встановлюють всередині верхньої частини бака конденсатора і під'єднують паралельно висновків. Невелика рассеивающая потужність цих резисторів (6 - 8 В-А) незначно збільшує втрати в конденсаторі, але при цьому виключається необхідність установки для розряду конденсаторів трансформаторів напруги та іншої апаратури.
Конденсатори можуть виготовлятися як з вбудованими розрядними резисторами, так і без них. При замовленні ця вимога повинна бути обумовлено споживачем.
Схема включення трифазного синхронного генератора на паралельну роботу з мережею способом точної синхронізації. При самосинхронизации обмотку ротора замикають на розрядний резистор для усунення в ній перенапруг при пуску, далі ротор розгортають до синхронної частоти обертання, потім обмотки статора приєднують До трифазної мережі, після чого ланцюг ротора розмикають і приєднують її до джерела постійного струму, в результаті чого машина входить в синхронізм.
Для того щоб довга лінія і розрядний резистор були узгоджені, необхідно виконати рівність в.
При цьому якір збудника виконує роль розрядного резистора, і в його ланцюга протікає при пуску змінний струм, який, однак, не заподіює йому шкоди. При частоті обертання ротора, що дорівнює 60 - 70% від синхронної частоти, збудник, збуджуючись, збуджує синхронний двигун, завдяки чому при наближенні до синхронної частоті обертання двигун втягується в синхронізм.
Недолік декодуючих сіток з послідовним з'єднанням розрядних резисторів полягає в тому, що при включенні різного числа резисторів виходять різні значення вихідного опору схеми, що зменшує точність перетворення, якщо перетворювач працює не в режимі холостого коду, а навантажений на вхідний опір подальшого влаштування. Цього недоліку позбавлені декодуючі - сітки з паралельним включенням розрядних резисторів типу R - 2R і зі зваженими резисторами.
Реле К1 включає трансформатор Т2, відключає розрядний резистор R11 і самоблокується.
Сумарні залишкові напруження всіх перемикачів і похибки розрядних резисторів в паралельних делителях не перевищують за значенням залишкових напруг і похибок резисторів одного розряду. У послідовних делителях вони можуть підсумовуватися. Отже, вимоги до допускам на перемикачі і розрядні резистори в паралельних делителях менш жорсткі, що, зокрема, дозволяє широко використовувати в них безконтактні ключі і перемикачі.
Схема рис. 2 - 40, а постійно включеного розрядного резистора відрізняється своєю надійністю, але вона найменш економічна з усіх наведених схем, так як викликає тривалі втрати енергії.
При асинхронному пуску двигуна обмотка ротора замикається на розрядний резистор гразр двополюсним перемикачем на два положення / 7В, а при перекладі двигуна на синхронний режим роботи ця обмотка приєднується до мережі постійного струму через регулюючий реостат гр.
Компенсація цієї похибки можлива тільки шляхом індивідуальної підгонки розрядних резисторів, особливо резисторів найстарших розрядів ПКН, тому що чим старше розряд, тим більше впливає похибка його резистора на загальну похибка ПКН.
У цій схемі обмотка збудження завжди підключена до разрядному резистору діодом Д, що дає надійний захист її від перенапруг.
Схема рис. 2 - 40, б з розрядним резистором, включених розрядних ножем рубильника при розмиканні ланцюга, є найбільш економічною, але вона неприйнятна в тих численних випадках, коли розмикання ланцюга може відбуватися не тільки від рубильника, а й від інших роз'єднують і захисних апаратів в живильної системі . Очевидно, що за надійністю ця схема поступається схемою-рис.
Поодинокі конденсатори для конденсаторних батарей рекомендується застосовувати з вбудованими розрядними резисторами. Допускається установка конденсаторів без вбудованих розрядних резисторів, якщо на висновки одиничного конденсатора або послідовного ряду конденсаторів постійно підключено розрядний пристрій. Розрядні пристрої можуть не встановлюватися на батареях до 1 кВ, якщо вони приєднані до мережі через трансформатор і між батареєю і трансформатором відсутні комутаційні апарати.
Поодинокі конденсатори для конденсаторних батарей рекомендується застосовувати з вбудованими розрядними резисторами.
Поодинокі конденсатори для конденсаторних батарей рекомендується застосовувати з вбудованими розрядними резисторами. Допускається установка конденсаторів без вбудованих розрядних резисторів, якщо на висновки одиничного конденсатора або послідовного ряду конденсаторів постійно підключено розрядний пристрій. Розрядні пристрої можуть не встановлюватися на батареях до 1 кВ, якщо вони приєднані до мережі через трансформатор і між батареєю і трансформатором відсутні комутаційні апарати.
Поодинокі конденсатори для конденсаторних батарей рекомендується застосовувати з вбудованими розрядними резисторами.
Для безпеки обслуговування відключених конденсаторів при знятті електричного заряду використовують розрядні резистори. У системах промислового електропостачання застосовуються, як правило, комплектні конденсаторні установки.