У минулу п'ятницю на столичному Троєкуровському кладовищі поховали Героя Росії генерала Тимура Апакідзе. Людина, яка стояла біля труни, авіаційний полковник Петро Іванчик, знав Апакідзе ще з часів спільної служби на Чорноморському флоті, осушив поминальну чарку, заїв її таблеткою валідолу і поїхав не додому, а на зустріч зі мною, тримаючи під пахвою стареньку папку з документами і схемами .
- Що недоговорюють флотські начальники, Петро Михайлович?
- Немає ясності, хто приймав рішення про вибір варіанта посадки винищувача.
- Це має принципове значення?
- Ще й яке! У Тимура був напружений пілотаж, після якого його треба було пощадити. І посадити літак нормально, без викрутасів. Будь-які аси після повітряного цирку сідають за стандартною схемою.
- Звичайний візит на злітно-посадкову смугу (ЗПС) по «коробочці» - прямокутника з закругленими кутами. Саме по ньому зобов'язаний пройти літак, орієнтуючись на дальній і ближній приводи (приводні радіостанції, які «ведуть» льотчика на посадку. - В. Б.).
- Апакідзе сідав за іншою схемою?
- Ось тут-то і заритий собака! (Іванчик дістає з папки рукописну схему посадки Апакідзе і водить по ній олівцем.) Дивіться, що відбувалося у Тимура. Він підійшов до аеродрому, знизився до гранично низькою висоти, пройшов над торцем ЗПС і зробив крутий віраж! Такий візит по-авіаційному називається «вухо», і він не кожному льотчику по зубах. Той, хто літав в Афганістані. знає: коли знизу «довбають» ПЗРК (переносні зенітно-ракетні комплекси. - В. Б.), тут не до класичної посадки - крутишся, як вовк в загоні, і сідаєш за найкоротшим варіанту. Фактично це екстрений бойової або навіть аварійний варіант посадки. У звичайних умовах, як це було на «Острові», в цьому, на мій погляд, не було ніякої необхідності.
- Тимур служив в Афгані?
- Ні. Але у нього в підпорядкуванні, наскільки мені відомо, є пілоти з бойовим досвідом. Я не виключаю, що вони могли подати заступнику командувача ідею «заповнити прогалину» і ефектно закінчити пилотажное виступ.
- Який «пробіл» може бути у палубного льотчика Росії № 1, пілота, який отримав Героя за освоєння бойової техніки, що має величезний наліт годин. Він примудрявся успішно «моститися» на палубу авіаносця навіть в штормову погоду.
- Згоден. Але аеродром «Острів» - це не авіаносець. Тут своя специфіка.
- Але ж не підлеглі Тимура визначали і візували план польотів під Псковом?
- Це компетенція Федина (командувач морською авіацією. - В. Б.), а в його відсутність виконуючого обов'язки командувача.
- Чи міг сам Апакідзе настояти на тому, щоб посадка пройшла по «афганському» варіанту?
- Отже, він вибрав складний варіант посадки. Що відбувалося далі? У пресі мелькала версія про відмову двигуна.
- У нас часто в якості основної версії називається та, яка вигідна тремтячим за свої крісла начальникам. Пам'ятайте версію зіткнення підводного човна «Курськ» з «невідомим іноземним судном», яке до сих пір не виявляється?
- А до якої версії схиляєтеся ви?
- Коли Апакідзе демонстрував унікальні трюки в небі над «Островом», машина була в порядку. Це факт. Біда трапилася на фініші, коли він з висоти пішов на зниження і став закладати Передпосадкових віраж. Саме в цей момент літак як би став втрачати управління.
- Але в цей момент двигун міг стихнути?
- Не один двигун - два! Щоб відбулося їх відключення, треба так літак «придушити», щоб у нього очі на лоб полізли. Коли пілот «закручує» машину на гострих кутах, вона, бідна, скрипить під ним від перевантажень! А Тимур не на самій новій машині, до того ж став загинати «вухо». До того ж, кажуть, він мав намір посадити винищувач по-корабельному. Це коли ніс задертий. У шоу адже свої закони, потрібно всіх вразити.
- Яким побачили Тимура примчали рятувальники?
- Він лежав у кріслі в такому положенні - одна рука на «Держко» катапульти, а друга на форсажній рукоятці.
- Багато про що. Тимур до останнього моменту хотів врятувати машину - мабуть, він до самої землі сподівався переграти її загибель. Коли льотчик «тягне» винищувач до тієї точки, коли він носом оре картопляні грядки, такий льотчик, ясна річ, про себе не думає.
Він подумав про себе лише за мить до того, коли все було скінчено. Дуже схоже, що при зіткненні з землею була пошкоджена рятувальна техніка. Інакше б Тимура «вистрілила» навіть з землі в небо, і він залишився б живий. Катапультное крісло К-36 у нас супернадійні. Трохи краще вироби заморської фірми «Норман -Бейкер»!
- Коли комісія буде доповідати свої висновки?
- Думаю, через місяць-два.
- Якби ви були головою комісії.
-. я б записав в акті: будь пілот хоч двічі Героєм Росії, але до складних і нових польотів він не повинен допускатися, якщо робить це нерегулярно, а тим більше безконтрольно. Є грань, коли і ас стає смертником, якщо не має можливості літати систематично. Повторюю - систематично. Так і запишіть.
Ми готові вислухати і інші точки зору - думки експертів, військово-морських начальників, рядових пілотів. Пишіть нам. «Комсомольська правда» має намір продовжити розслідування обставин загибелі великого. без перебільшень, льотчика. Про якому навіть друзі кажуть зараз: «Ми ще не зрозуміли, кого втратили. »
ПОГЛЯД З 6-го ПОВЕРХУ Кому потрібні піднебесні гри зі смертю?
Ми ніби приречені «робити висновки», коли тоне атомна човен, а її нема чим рятувати. Коли розлилися річки затоплюють міста, які, виявляється, побудовані «не там». Коли сотні тисяч людей замерзають від холоду, тому що паливо з літа не завезли. Коли ховаємо легендарного аса, якому ще жити б та жити, а на перевірку виявляється: при плануванні польотів допущена дрібна «вільність».
Чи треба було влаштовувати піднебесні гри зі смертю?
Скажені гроші викинуті на вітер в ім'я того, щоб «гідно відзначити» ювілей морської авіації, в якій тисячі офіцерів і прапорщиків ходять на службу в драних шкарпетках і живуть по чужих кутках. Кого-то ще сильно мучить ностальгія за часами, коли небо на столичних військових парадах темніло від літаків. А деякі губернатори вже замовляють бойові винищувачі для прикраси регіональних урочистостей - так в минулі часи купчики «прикупали» циган для ресторанних утіх. Бувало вже, що на весіллях дочок великих авіаційних начальників «за помахом татового пальчика» роздирали на шматки московське небо бойові винищувачі з Кубинці.
«Комсомолка» нещодавно розповіла: за 300 посадок на авіаносець Тимур Апакідзе отримав звання палубного льотчика Росії № 1, а в США вже за сотню посадок президент надає льотчику спеціальні почесті (в обов'язковому порядку вітає з днем народження, може запросити пілота з дружиною в свою ложу на концерт або на прогулянку на яхті). Наш загиблий ас після закінчення Академії Генштабу доріс до заступника командувача, але з похмурою, порівняли борщем і мишами общаги разом з родиною так і не виліз.
Два роки тому командувач Північним флотом адмірал В'ячеслав Попов визнав, що «сьогодні на флоті залишилося 5 (п'ять) льотчиків, здатних виконувати польоти з палуби важкого авіаносного крейсера" Адмірал Кузнєцов ". На цьому наголошує гостроту втрати. І чи може служити розрадою крізь сльози то, що Тимур Апакідзе виховав трьох Героїв Росії?
Читайте також
Як стати присяжним засідателем в російському суді
«Комсомолка» з'ясувала, як призначають народних служителів Феміди, на які хитрощі йдуть адвокати при їх відборі, і хто найчастіше виносить обвинувальний вирок
«Главтема» знову в ефірі!
Діана Шуригіна вирішила, що «вже можна», і стала бізнесвумен
Дівчина відкриває в Москві свою тату-студію
Петербурженка народила четверняшек. собі на день народження
Олена Гончар відзначить свято через три дні після того, як подарувала життя синочку і трьом дочкам [фото]
Москва заробить 5 мільярдів рублів на фестивалі "Подорож в Різдво"
Новорічні свята можуть принести солідну надбавку до міського бюджету
Родичі загиблих в авіакатастрофі над Сінаєм подали позов на 93 мільярди рублів
Вони хочуть, щоб розмір виплат був доведений до міжнародного рівня
Андрій Караулов. А у нас - чорти що, знову «Екіпаж» або крики про Матильди!
Міністра охорони здоров'я Іркутської області Олега Ярошенко звинуватили в ненаданні допомоги пасажиру літака
Дмитро Мар'яна і козли відпущення в білих халатах
Наш колумніст про те, чому суспільство відразу кинулося звинувачувати в смерті актора Марьянова "швидку допомогу", а не справжніх винуватців трагедії
«Російська цивілізація» на вулицях Москви
Столицю прикрасили кращими роботами міжнародного фотоконкурсу, що пройшов з ініціативи ФВДН Росії
Губернатор Калузької області Анатолій Артамонов запропонував «Газпрому» працювати з високотехнологічною продукцією підприємств регіону
А так же обговорив з Олексієм Міллером програму розвитку газопостачання до 2021 року
Громадська палата РФ розбереться в історії з матір'ю, у якої вилучили двох дітей після видалення грудей
Член комісії з підтримки сім'ї, материнства і дитинства Олена Альшанський дізнається у органів опіки, які були підстави для того, щоб забрати синів
Алтайський край привіз до Москви спектакль «Ползунов»
Москвичі змогли насолодитися алтайської культурою в стінах театру «Гелікон-опера»