У деяких подібних випадках на допомогу може прийти спеціальна рідина "Швидкий старт" для двигуна. Але перш ніж розповісти читачам про те, як вона працює, пропонуємо з'ясувати основні причини проблем з запуском двигуна в холодну погоду. Тоді стане ясно, в яких випадках це засіб буде ефективним, а в яких - ні.
Причини проблем з запуском двигуна в мороз
Масло при низьких температурах стає більш в'язким, в результаті чого не можуть всі процеси при запуску двигуна. Крім цього в'язке масло перестає нормально пересуватися по магістралях, що призводить до того, що труться поверхні двигуна не отримують необхідну масляну плівку, що забезпечує нормальне ковзання. І в результаті деталі працюють на знос.
Є ще один момент, пов'язаний з запуском двигуна при низьких температурах - це падіння напруги в акумуляторі через знижених температур. Це призводить до того, що стартер двигуна не може розкрутити маховик до потрібних обертів, щоб стався запуск мотора.
Крім цього, збільшилася в'язкість масла, може привести до того, що провідна шестерня стартера може не «дотягуватися» до шестерні маховика. Але це досить специфічний випадок і в такій ситуації рідина під назвою «Швидкий старт», мало допоможе. Так як вона діє в основному в циліндрах автомобіля, спрощуючи запуск двигуна в морозну погоду.
Є ще один момент, який ускладнює запуск двигуна в сильний мороз, пов'язаний з появою на різних контактах конденсату, що призводить до того, що іскра, яка з'являється між електродами свічки, недостатня, щоб запалити стандартну горючу суміш. І тут потрібно міняти ступінь займання горючої суміші, роблячи її більш горючою, навіть при недостатній силі іскри. І в цьому випадку рідина «Швидкий старт» для двигуна може вирішити цю проблему.
Що таке рідина «Швидкий старт»?
Рідина, яка іменується «Швидкий старт», зроблена у вигляді аерозолю. До складу цієї рідини входять інгредієнти, які роблять штатну паливну суміш більш горючою. У складі «Швидкого старту» є добре займисті ефіри, спирти, присадки проти корозії, бутан, пропан, змащувальні речовини (масла), різні стабілізатори і т.п.
Як тільки рідина потрапляє в паливо і змішується з ним, характеристика палива, в плані його займання, сильно зростає. А раз паливо легше запалити, то і запуск двигуна в умовах знижених температур зробити простіше. За фактом, паливна суміш стає більш горючою, і вистачить навіть іскри слабкої інтенсивності, щоб сталося загоряння, і двигун почав працювати.
Куди додається рідина «Швидкий старт»?
Рідина впорскується у впускний колектор, через який в двигун надходить повітря. Але можуть бути варіанти, коли аерозоль впорскується в карбюратор двигуна.
Поки склад знаходиться в балоні, вона може расслоиться на важкі і легкі рідини. Для того щоб рідина стала однорідною, раціональніше всього, перед тим як її вводити, струснути балончик з аерозолем. Як тільки рідина буде впорснути, а це 2-3 секунди і не більше, можна відразу заводити двигун.
В умовах, коли у двигуна немає якихось суттєвих проблем, він заведеться відразу. Якщо не заводиться відразу, процедуру можна повторити. Але цим процесом не можна зловживати, так як можна завдати шкоди двигуну автомобіля.
Небезпеки застосування аерозолю «Швидкий старт»
Є певні небезпеки, пов'язані з використанням рідини, яка допомагає запустити двигун в холодну пору. Основна небезпека - це те, що паливна суміш, яка утворюється після впорскування аерозолю, має дуже велику здатність детонувати. Швидкість займання цієї суміші набагато вище, ніж у штатної горючої суміші. Звідси виникає проблема сильного динамічного удару на поршень. І такий удар може привести до можливої деформації або поломки деяких деталей двигуна. Зокрема, можуть страждати поршневі кільця, через підвищену температуру можуть прогоріти клапана і т. Д.
Крім цього суміш може спалахнути ще до того моменту, коли поршень досягне верхньої точки. Виникає критичне тиск, здатне довести температуру суміші до спалаху, ще до моменту подачі іскри. Це пов'язано з наявністю в рідини летючих ефірів, які спалахують самостійно при тиску набагато меншому, ніж тиск при використанні штатної паливної суміші.
Є ще небезпека, що ті речовини, які містяться в аерозолі, негативно вплинуть на масляну плівку, яка є на деталях, що труться. Активні речовини розчиняють і зривають цю плівку, в результаті деталі починають рухатися в умовах сухого ковзання, а це в свою чергу призводить до перегріву деталей, і в деяких випадках можуть виникнути задираки і відколи. Нагрівання деталей, що труться може створити небезпеку термічної деформації. І крім цього перегрів деталей веде до того, що масло втрачає свою задану в'язкість, починає стікати з деталей, розривається плівка з масла і далі йдуть процеси, пов'язані з сухим ковзанням.
Для бензинових і дизельних двигунів
Для двигунів дизельної групи засіб «Швидкий старт» для двигуна раціонально застосовувати тільки в самих крайніх випадках. А експерти кажуть, що використовувати ці рідини для запуску дизельних двигунів взагалі не слід.
І причина цих обмежень цілком зрозуміла - дизельне паливо запалюється за рахунок підвищеного тиску. А тиск займання ефірної суміші набагато нижче штатного тиску, що призведе до того, що займання станеться набагато раніше, ніж це потрібно. А це веде до надмірних навантажень на вузли та деталі поршневої групи.
Для бензинових двигунів одноразовий впорскування аерозолю не може привести до катастрофічних наслідків. Якщо рідина подавати дозовано і не збільшувати дозу, то нічого страшного не може статися. Але фахівці рекомендують використовувати аерозоль «Швидкий старт» тільки в тих випадках, коли автомобіль тривалий час знаходився без руху в умовах холоду. Застосовувати цей засіб регулярно не варто.
Дивіться також:
- На що впливає в'язкість моторного масла? В'язкість моторного масла - один з параметрів, який є основною характеристикою, від якої залежить дуже багато чого. У масла, залитого в мотор, кілька функцій, які вона повинна виконувати. І це не тільки функція змазування деталей і зниження тертя до мінімуму, але і інші.
- Чи варто застосовувати промивальне масло для двигуна? Будь-яке якісне автомобільне масло має в своєму складі спеціальні добавки (присадки), які відповідають за зняття з робочих поверхонь двигуна всіляких відкладень. Але крім миючих присадок в маслі містяться і добавки, які роблять ефективніше роботу миючих компонентів.
- Застосування присадок для бензинових двигунів Присадки для бензинових двигунів можуть виконувати найрізноманітніші функції. Різні їх види призначені для додавання як в бензин або в моторне масло. Ефективність присадок залежить, як від правильної концентрації складів, так і від ступеня зносу деталей.