Головна> Поради автовласникам> Chevrolet Lacetti 1.6, 1.4 визначаємо ресурс двигуна
Найчастіше автолюбителі при виборі першої для себе машини звертають увагу на якість салону, комплектацію, різні додаткові опції, покликані надати поїздкам максимальний комфорт. Один з найголовніших параметрів надійності і стійкості автомобіля - моторесурс, як правило, залишається непоміченим. Двигун Шевроле Лачетті відрізняється високою якістю і тривалим терміном служби, але за умови, що всі роботи по обслуговуванню автомобіля ведуться вчасно.
Але, все ж, що таке ресурс мотора? Чому його так важливо враховувати при виборі авто?
Від чого залежить тривалість роботи силового агрегату?
Різні енциклопедії, автомобільні довідники говорять про те, що моторесурс - термін, що визначає тривалість роботи силової установки до моменту проведення першого капітального ремонту. Ресурсом вимірюється час найбільш правильної роботи агрегату. Про те, що моторесурс себе повністю вичерпав, свідчать такі чинники:
- Різке збільшення показників витрати палива;
- Відчувається значне скорочення потужності авто;
- Поява різних сторонніх звуків під час роботи автомобіля;
- Збільшене споживання машинного масла.
Всі ці неполадки говорять про те, що час проводити капітальний ремонт. На тривалість стабільної роботи авто сильно впливає обсяг камери згоряння. Чим вище обсяг, тим довше термін служби. Не в останню чергу потрібно враховувати стан поршнів і циліндрів. Нагар і пил руйнують кільця, зношують верхню частину циліндрів.
Скільки ходить двигун Шевроле Лачетті
Шевроле Лачетті оснащувався трьома різними моторами: 1.4 л потужністю 94 к.с., 1.6 л - 106 л.с, і 1.8 л потужністю 121 к.с. Всі три движка мають родинні зв'язки з опельовський силовими агрегатами. Також у спадок успадкували підвищений замаслення при пробігу 150 тис. Але в цілому все три мотора Шевроле Лачетті відрізняються якісною збіркою і, отже, великим ресурсом. За відгуками власників Chevrolet Lacetti можна зробити висновок, що 1.8-літровий двигун ходить довше всіх.
Силові агрегати Шевроле Лачетті чутливі до якості палива. Перші проблеми з запуском двигуна можуть з'явитися після пройдених перших 100 тисяч. Відбувається це найчастіше через поломки кисневого датчика або несправностей дросельного вузла. Першу серйозну роботу проводять через 60 тис. Пройденого шляху - термін служби ремінного приводу ГРМ. Під час заміни ременя найкраще встановити нову помпу, так як вона рідко доживає до 100 тис. Пробігу. А якщо врахувати те, що ремінь ГРМ необхідно періодично міняти, то легко зробити висновок - помпа до другої заміни ременя приводу ГРМ доживе, тому, в уникненні зайвих клопотів всю роботу найкраще провести відразу.
Проблеми з підвищеною витратою палива можуть з'явитися в будь-який час, не дивлячись на те, що пробіг невеликий, ресурс ще не вироблений. Явище рідкісне і нераспространенное, однак, помічені випадки, коли двигун безпідставно нарощує свій «апетит», а повна діагностика не виявляє проблем. Власники Chevrolet Lacetti також повідомляють, що на двигунах 1.4, 1.6 після 80 тис. Км пробігу починає гудіти бензонасос. Якщо датчик тиску вийде з ладу, то можливі перебої в роботі двигуна. Також в цьому діапазоні пробігу під час роботи 1.8-літрового мотора Лачетті помічені сторонні звуки, пов'язані найчастіше з роботою гидрокомпенсатора. Нерідко з'являється стукіт у впускному колекторі.
Як збільшити термін служби мотора?
Ресурс двигуна Шевроле Лачетті багато в чому залежить від якості обслуговування і умов експлуатації. Власники Chevrolet Lacetti залишають різні повідомлення про терміни служби силового агрегату. У одного водія ресурс 300 тис. Км, а в іншого 200 тис. Км. Але є випадки, коли капітального ремонту мотор Лачетті вимагає і після 150 тис. Км пройденого шляху. Чому так відбувається? Що потрібно робити, щоб автомобіль якомога довше залишався на ходу?
Необхідно стежити за рівнем масла. Якість моторного масла - головний критерій. Саме від масла залежить те, наскільки довго і безтурботним буде працювати «серце» автомобіля, всі вузли та агрегати в цілому. Масло потрібно вибирати з урахуванням допуску, який вказав виробник в інструкції по експлуатації.
Досить вчасно проводити невеликі ремонти, стежити за станом свічок, періодично вимірювати компресію мотора. Цього цілком вистачить для того, щоб двигун Шевроле Лачетті прослужив якомога довше, повністю вичерпавши свій ресурс.