Так навіщо ця суєта? Заради транцевих плит?: Confused:
Я вище пісал.Нужна човен довгою 3,30 м максімум.Чтоби я один міг її спустити на воду і назад завантажити в буса.Но так як народ пише що казанку обрізати на1 / 3 протипоказано то я подумав компенсувати недоліки плитами і пенопластом.Получітся човен з нормальної довгою і шириною в порівнянні з романтикою, ершом і малюткой.Будет присутнім кіль, обводи залишаються, борта високі на транце опущу до 380мм.По жорсткості корпусу теж одні плюси.Я звичайно розумію що профан в цьому, але може не все так критично на насправді.
До речі а як вам такий варіант Розміри: довжина - 3.22м, ширина - 1.24м, висота - 0.43м.Вложеніе 494543 Вкладення 494544
Саморобка звичайно але культурная.Меня тільки бентежить з'єднання дна з бортами сходинкою і відсутність кіля.
Так зрозумів я, що потрібна 3,3.
Тільки не зрозумів, навіщо обрізати до3,0, а потім прісобачівать були до 3,3.Сразу до 3,3 обрізати не вийти?
Ріж на 3,3, з боку транца.Носовую частина відкриєш, виріжеш, до блоку плавучесті.Борта, у транця, розвалиш в сторони.
І буде нормальна човен.
У мене Неман-1.3,6 дліна.Бил б на 30см коротше, я б не заметіл.Хотя подумую приварити такий поріжок, на днище, у транця, як на човні з фото.Пока заборона, порозважатися. напевно.
На фото, кстать, не погана лодочка.Посмотрел ценнік.Казан обрізати дешевше буде.
Але! Роботи хороший кусок.Надо потрудитися.
Розшити, розвалити це одне і тоже.еслі вже і займатися переделкай, то качественно.кстаті блок плавучості можна окультурити, але повністю прибирати не советую.всё таки це не пвх і зайва плавучість на воді не завадить.
Робиться виріз із закругленими краями до самого блоку, а на що утворилися простір робиться сходинка, яка в Дольни використовується і як сидіння і як поличка, але головне завдання у неї -легкий вихід з човна на берег.
Вкладення 494859 Вкладення 494860
Мужики всім спасибі за участь і поради! Став сподіваюся щасливим володарем цієї лодкі.Хозяін дуже добре опустився в ціні. Перше враження човен просто вбивається як танк.Алюмінь 2мм везде.Сделана добротно, по якому те проекту з журналу. Трохи важкувата але нічого. Подивимося що вода нам скажет.Боюсь 5лс не витягнуть в гліс.Ещё раз дякую всім за відповіді: bayan:
Я думаю, що не прогадав.
Це краще, ніж з обрезанказан Сакс мати.
А тепер почнеться гонка озброєння конячками.
Ет точно: D. Хоча і 5кА вивела в Гліс швидкість 27км / год
Тепер шукаю морську фанеру для заміни транцевой доскі.Била звичайна дощечка 20ка і стояла ізнутрі.Нужно зробити зовні 20-30мм а то нога мотора стукає про площадку.ну і зсередини поставити 10 ку для надёжності.Нужни 2-3 детальки 1100 * 200 і 1 550 * 350.Может хто підкаже де взяти щоб цілий лист не купувати.
І ще чим можна закрити теч в човні? Я так подумав дістати мастику для виробництва склопакетів або для вклейки лобовиков і закрити всі шви.Как думаєте прокотить?
Видаляй. Все одно, човен у ТОГО берега, так з матюками.
На. нам це треба?
У нас свого такого добра, як. добра за лазнею.
Наздогнати, образити може кожен. Не кожен зможе втекти. )
Давно хотілося встановити якірну лебідку, та ціна дуже кусалася. з нагоди недорого придбав, кнопку вивів на консоль.Якорь ось в формі грибка 8.250 кг. придбав, на зразок повинен тримати Южанка. Може хто користується таким? Кріплення для напоїв приробив, сховав від сонця. Мікрофон сирени сховав від дощу, а то намокає-і починає кричати без причини: D
Давно хотілося встановити якірну лебідку, та ціна дуже кусалася. з нагоди недорого придбав, кнопку вивів на консоль.Якорь ось в формі грибка 8.250 кг. придбав, на зразок повинен тримати Южанка. Може хто користується таким? Кріплення для напоїв приробив, сховав від сонця. Мікрофон сирени сховав від дощу, а то намокає-і починає кричати без причини: D
Слухай! Ось бачу все днище і боки всередині човна обшиті квінтет. А влітку як? За ідеєю - можна і йайтса обпалити :))) Ну я про те що на сонці по ідеї люміній повинен нагріватися так, що босоніж буде не комільфо?
Просто зараз свою Обянку "обдер повністю. Днище вже пофарбував. Уже три дні фарба-лак сохне. Буду перевертати і приступати до верху.
Так от чи варто морочитися на Квінтеті. Думаю нутрощі обшити ламінованої водостійкою коричневої фанерою 6-8 мм.
Або ти по алюмінію які килимки типу в душ кидаєш?
Закладення протертого кіля.
Зачистив все наждачним кругом. Продув повітрям. Кілька разів пройшов розчинником. Потім взяв комплект епоксидний з стеклотканью і нарізавши її смужками засунув в дірку. залив епоксидкой.
Зачистив. Поверх акриловий епоксидний грунт 2 шари. Фарба 2 шари. Лак 2 шари.
Вийшло гутен так.
Захотілося перестрахуватися. Замовив смужку з нержавійки. Вигнули типу куточком і скривив під кіль. Почав підправляти - нержавійку повело. Викинув. Та ще й нагоаорілі що типу мікроструми в воді при різних металах - буде корозіровать.
Взяв ЛЮМІНА смужку 3 мм і з кумом за допомогою 2-х молотків "надрукована" урівень. Всередину поліуретанового герметика і посадив на заклепки поверх.
Висохло - видалив видавлений герметик і ось думаю - фарбувати її поверх ще раз або так залишити
Для зняття фарби перепробував наступне:
1. Змивка фарби 3-х видів:
Пітерська - так собі, коли добу після намазування чекати - то трохи фарбу від'їдає. Варто півлітра 50 тир.
Штатівська балончик 200 гр варто 98 тир. Змиває на УРА - ось це хімія так хімія. Але як казав Леонов в монолозі про самогонолеченіі. коньяк корисний - але ДОРОГИЙ. Тому і дорогий, що корисний :)))
Польскай куйня - вапше ледве ледве розчиняє верх фарби - тік
2. Волосянку м'яку з типу мідними дротиками на шлифмашинку - добре в певних місцях: кути, на заклепках і в прочее - пішло штук 6
3. наждачний круг на шліфсашінку - дере добре - але трохи прогавив і вже запив метал
4. Вібро-шліфовалка з самклейкий наждаковими пелюстками - ось ЕТА САМА ПІСНЯ - їй все і "відірвав" :)
Василь, ти по багатому ГЕРМЕТ наклав на кільову планку, так ось краще б клепками продублював по довжині і по обидва боки, не боїшся що відвалиться?