Тільки вірно відрегульована і абсолютно справна паливна апаратура в змозі забезпечити правильне і рівномірне розпилення паливної суміші в складі дизельного двигуна. Як відомо, від якості розпилення робочого складу багато в чому залежить правильна і продуктивна роботи мотора транспортного засобу. Для забезпечення належної потужності рухової системи, при певних оборотах колінчастого вала в камеру згоряння має надходити певна кількість паливної суміші. Якщо кількість палива, що подається відхиляється від норми, це неминуче призводить до зниження продуктивності найважливішою системи авто. Разом з цим, так само зростає кількість поглинається паливної суміші.
Досвідченому автолюбителю відомо, що будь-які відхилення від норми неминуче призводять до передчасного зносу найважливіших компонентів рухової системи. Тому, якщо своєчасно не звернути увагу навіть на дрібномасштабні збої в роботі паливної апаратури, можна обзавестися серйозними витратами на ремонт і обслуговування найважливішою системи транспортного засобу. Сьогодні, обслуговування двигуна в умовах сервісу справа досить дорога. У той же час, навіть при достатній кількості навичок, виконати професійну діагностику при відсутності відповідного обладнання досить складно. Для того щоб виконати перевірку і відрегулювати паливну апаратуру для відновлення продуктивності рухової сукупності, буде потрібно спеціальний стенд і набір діагностичних приладів.
На жаль, незважаючи на уважність і манеру водіння автомобіліста, паливна апаратура нерідко приходить в несправність через звичайного зносу мотора. У зв'язку з цим, ремонт паливної апаратури є важливою частиною обслуговування як бензинового, так і дизельного двигуна.
Незважаючи на складний пристрій сучасних рухових систем, все ж можна виявити деякі причини несправності двигуна, якщо знати їхні наслідки. Таким чином, можна виконати ремонт деяких складових рухової системи в умовах власного гаража.
В ході експлуатації транспортного засобу, несправності паливної сукупності ДВС супроводжуються такими ознаками:
- Збільшення витрати паливної суміші.
- Утворення великої кількості дими при роботі вихлопної системи.
- Утруднений холодний або гарячий запуск мотора.
- Зниження продуктивності двигуна.
При виникненні перерахованих несправностей, варто оперативно почати діагностику і ремонт сукупності харчування.
Потужність двигуна може знижуватися при недостатній кількості суміші, що подається в циліндри системи. У більшості випадків, даний фактор свідчить про надмірне засміченні елементів фільтрації. При виникненні зазначеної неполадки варто приступити до перевірки тиску в паливних провідниках, після чого виконати ремонт пошкодженого вузла.
У разі якщо дизельний двигун втратив свою продуктивність, але при роботі вихлопної системи великих утворень диму не виявилося, то ймовірною причиною несправності є порушена функція плунжерних пар. Тому, в більшості випадків для відновлення потужності дизеля прийдеться виконати демонтаж і ремонт паливного насоса високого тиску. Якщо ж зниження потужності супроводжується великою кількістю диму з вихлопної, то ймовірною причиною несправності є неправильне розпорошення паливної суміші. В даному випадку, варто звернути свою увагу на стан форсунок дизельного двигуна.
Причиною утрудненого запуску, так само може стати засмічена форсунка. При нестабільній роботі двигуна на холостих обертах, варто так само виконати діагностику і частковий ремонт паливної апаратури дизеля.
Паливна апаратура дизельних двигунів має свої технічні характеристики і особливості в залежності від моделі рухової системи і виробника транспортного засобу. Незалежно від особливостей пристрою двигуна вашого авто, своєчасний ремонт і грамотне обслуговування є запорукою довгострокової і безперебійної роботи найважливішою системи машини.
Удачі в експлуатації і обслуговуванні улюбленого авто!