2Влад
Ага, то-то я страждаю від розривів, з мідними трубками ВД, одна з яких зроблена "кулібіних"
Треба демпфіровать, та й по всьому. На японцеві, Паджеро старої, разом 2 трубки зрізало, коли засувки злетіли.
2Влад, додавання
Не забувай, що в гальмівній системі тиск від 10 до 12 МПа в середньому. І не рве ж. Навіть при різких перепадах не розриває. Якщо трубки від вібрації "втомилися" - буть там хоч 4 мм товщина стінки, будуть і "потіти", і тріскатися.
заглядав на вогник Старійшина Зв'язок в чаті
Повідомлення від KuJIoBaTT
Не забувай, що в гальмівній системі тиск від 10 до 12 МПа в середньому. І не рве ж. Навіть при різких перепадах не розриває. Якщо трубки від вібрації "втомилися" - буть там хоч 4 мм товщина стінки, будуть і "потіти", і тріскатися.
А тиск упорскування на турбодізеле - від 1600 бар (160 МПа).