Ну ось, як зазвичай, шматок не сильно в вообщем-то поврёжденной "траси",
"Побризкали" смолою і засипали зверху щебенем, трохи приправленою, "для гостроти", залишками смоли ...
Результат не змусив себе чекати, знайомий змінює на Кёшкае лобове,
а я міняю противотуманку ... 8- (
Вибрав погоду "тепліше" -2 -3 і приступив, поки далі не похолодало.
Відразу згадалися "добрим словом" "диваки" на букву М, "продумувати" конструкцію переднього бампера ...
Якщо на "десятці" для того щоб замінити противотуманку досить просто встати на коліно, відкрутити 2 самореза і ось вона у тебе в руках!
То тут для цього потрібно знімати, на морозі в грязі, ВЕСЬ БАМПЕР!
Природно все це примерзла, а деякі саморізи так і взагалі не видно під шаром льоду!
Але що робити - далі буде тільки холодніше - відмиванням все це гарячою водою і пішли ...
Під спиною несильно брудний сніг, легкий морозець, вітру майже немає, падає сніг - Романтика!
НУ да ладно розібрали - САМА ФАРА.
Побігавши колами "по селищу" з'ясувалося що в місто завезли тільки 2 типу фар - невідомі китайські і "рідні" - одного типу, "фірми ПРОМІНЬ", від тому що може бути щось ще - ніхто не підозрює - навіщо все одно все " з одного вагона "закуповуються.
Офіційний представник, як зазвичай - нічого не знає - фар не має - він може збігати на базар і звідти привести теж саме, але дорожче ...
Дещо як вдалося знайти на ранці бідолаху який, випадково, продав праву фару з "комплекту ПРОМІНЬ" і тепер залишився з однією лівою і купити її за 600 руб (рідкісна удача)!
АЛЕ, як зазвичай, оригінал від променя виявився не тим "оригіналом" який ставили з заводу ...
Маркування на склі рідної фари: L03B (E8) 6054
На промені: 02B (E22) 08508
Хто-небудь знає що це значить, зокрема ці E8 і E22?
Чи є між ними різниця?
Конструктивно фари різні по довжині (рідна коротше рази в 2), діаметру (рідна Більше! См. Фото) і вентиляційних отворів (в рідній є якісь гумові трубки, в Лучі взагалі "все герметично") - але, слава богу, дірки під саморізи кріплення теже (хоч самі кріплення лучан тонше) і діаметр фари не настільки малий, щоб між нею і маскою утворилася щілина, тому вирішив - буду ставити - тому що бампер знятий, а багаторазового зняття "просто так", він не переживе.
Питання хто-небудь стикався з цим, чи є різниця м / у E8 і E22, хто-небудь пробував зняти / замінити їх без зняття бампера?
P.S .:
Ось, може кому-небудь стануть в нагоді,
(Крім виду рідних пріоровскій (SE-шних) противотуманок (мені б він згодився та не знайшов ніде)
два посилання на цікаві статті з приводу їх використання (з моїми відчуттями від противотуманок АУДІ збігаються):
wiki.zr.ru/index.php/.0%97.0%A0_1977-06_32
hghltd.yandex.net/yandbtm...0a60e3e5b1577a8f0keyno=0