Георгій Сергушін, 27 років
Я їжджу на KIA Ceed (до цього - Лада 2111)
Красногорськ, Росія
Для процедури потрібно:
- Ноутбук ASUS 1201N з Windows 7 Prof.
- Адаптер K-line від "Кельні" № BM9213. (1150р)
- Драйвер для ноутбука _БЕЗ_ФІЗІЧЕСКІХ_ПОРТОВ_СОМ_ (клікабельно) Якщо у ноутбука є хоч один СОМ порт, то швидше за все підійде штатний, що йде на диску в комплекті з адаптером.
- Програма - кравець WINFLASHECU.EXE v1.13
- Кабель: у мене був USB кабель від материнської плати на лицьову панель - в результаті 2 роз'єми по 3 Піна, 2 по 1 і 1 по 7 з ключем. Ось приклад.
- БП _СТАБІЛЬНОГО_НАПРЯЖЕНІЯ_ 12в.
- Провід живлення, К-лінії. Довжина бажано в районі півметра кожний.
- Бажано подовжувач USB.
- Бажано тестер.
- Нова прошивка. Я качав звідси.
підсумок:
Результатом задоволений. Раніше у мене була прошивка A204DM53, хоча на блоці було написано A204DM52. Значить швидше за все блок вже прошивали попереднім власником (ідентифікатор ПО був типу "яяяяяяя"). Поміняв на I204DP55. Так ось в порівнянні зі старою версією, майже зникли смикання при їзді в пробці на малій швидкості: раніше в діапазоні 0-2% відкриття пов. заслінки їздити на 1 передачі було майже неможливо - надто різкі реакції на педаль - торкнешся педалі і машина різко стрибає. Тепер все краще. Та й з перешкодами простіше - після гальмування починаєш набір швидкості досить плавно, а раніше був сильний "стрибок" з режиму гальмування двигуном в режим потужності. Крім того, відсічення оборотів пішла на 6500об. - це недобре для стокового двигуна, але все ж краще ніж різка наполеглива відсічення на 5500 (як було).
Повторюся, у мене вже стояла якась "ліва прошивка". Порівняння із стічною зробити не зможу.
Якщо кого цікавить розгін до 100, то це 12.9с. майже без напрягу і без пасажирів.
Ціна питання: 1 150 ₽ Пробіг: 54000 км
Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.
а як ти його підключив, просто в obd?
який прогой сканував?
Просто в роз'єм. Проги Автолікар, торгуючи. ЕЛМ327Чат з адаптером зв'язувався він відповідає як версія 2.1. = (А вона як я розумію з нашими машинами не працює = (
Ну так.
Наскільки я пам'ятаю, на десятці в OBD роз'ємі використовується тільки K-лінія, що не дає використовувати звичайний адаптер.
Раджу взяти саме "Адаптер K-line" (як в пості). І підключатися з ноута.
думаю найкраще ромокабель купити = (щоб повний набір був і для будь-яких робіт)
а підкажи до прошивки який розгін був?
Багато часу пройшло, зараз і не згадаю ... Мені здається такою ж і була - секунд 13 ...
А підкажіть як підключити цей ЕБУ на v6 (прошивка потрібна інша)?
Немає ні я маю на увазі V-подібний 6-ти циліндровий ДВС (що для цього треба)?
стоп ... а обов'язково його з машини знімати? не можна звичайним k-line прошити прямо в авто?
Я не пробував. У будь-якому випадку потрібно включати ключ на дозвіл програмування (43 контакт).
Простіше зняти блок - геморою менше + гарантія стабільності контактів.
сильно! спасибі друг!
спасибі все пояснив зрозуміло!
підкажи в чому відмінність програмування ЕБУ від запис EEPROM при завантаження натискати програмування?
Наскільки я зрозумів, EEPROM містить безліч різних змінних: таблиці адаптації, ключі іммобілайзера і т.д. Краще про всяк випадок спочатку зберегти вміст EEPROM, потім програмувати Flash і обнулити EEPROM. У разі необхідності відновити все назад.
Особисто у мене АПСК відключена була і до прошивки, тому порівнювати не з чим.
При завантаженні вибирати програмування, причому не забути галочку "дублювати в другу сторінку".
Якщо ж ти від двигуна хочеш добитися нормальної динаміки, то пораджу тобі динамічні прошивки від паулеса. Завод я не рекомендую тк. у них динаміка не відповідає витраті, занадто ненажерлива, багато косяків в цьому плані. Я їх все перепробував і твою в тому числі 13 літрів це багато, дуже! Я можу поритися і знайти у себе прошивку від паулеса, там витрата літрів 9, це теж вважається багато, але вона пре. Прошивка безкоштовна, я на ній їздив, досить приємна. А ще краще ставити не 204 прошивку а 203, вони теж взаємозамінні, тільки розраховані під ДВС 2111 це 1.5 8 кл. різницю в динаміці ти не відчуєш, а ось по витраті трохи економніше.
Спасибі за пораду! Але спробую я тільки влітку ... Зараз дуже багато факторів, що впливають як на витрату, так і на відчуття від динаміки автомобіля.
Я думав все прошивки Павла платні ... Але якщо вона дійсно варто своїх грошей, як кажуть на форумах, то сам придбаю її! А безкоштовну використовую як демо версію, якщо знайду. Але, знову ж таки, ближче до літа)
Повна версія сайту