Проект Виробництва Робіт кранами (ППРк) - це документ, що регламентує організацію будівельно-монтажних робіт
із застосуванням кранів. ППРк розробляється відповідно до
Федеральним законом N184-ФЗ "Про технічне регулювання", "Правил будови і безпечної експлуатації вантажопідіймальних кранів" (ПБ 10-382-00) та іншими технічними регламентами та національними стандартами.
Відмінність ППРк від Проекту Виробництва Робіт (ППР)
ППР - це документ, що регламентує організацію виробництва будівельних і монтажних робіт. Описує технологію робіт.
Проект виконання робіт кранами (ППРк) відповідає на питання:
"Як безпечно застосовувати крани при будівельно-монтажних роботах?"
а. падіння вантажу, переміщуваного вантажопідйомними машинами, внаслідок обриву вантажозахоплювальних пристроїв, неправильної стропування (обв'язування), випадання штучного вантажу з тари та ін .;
б. падіння монтуються внаслідок нетехнологічності конструкцій, невідповідності по стикуємими розмірами і поверхонь, порушення послідовності технологічних операцій та ін .;
в. аварії будівельних конструкцій внаслідок проектних помилок, порушення технології
виготовлення збірних конструкцій, низької якості будівельно-монтажних робіт, неправильної
експлуатації та ін .;
м падіння матеріалів, елементів конструкцій, оснащення, інструменту та т.п. внаслідок порушення вимог правил безпеки - відсутність бортовий дошки біля краю робочого настилу лісів і ін.
Для того, щоб виготовляти проекти виробництва робіт і проекти організації будівництва ШВИДКО і ЯКІСНО ми підійшли до кваліфікації наших фахівців і доповнюваності нашої команди системно.
Наші розробники мають:
- освіту за спеціальністю «Промислове та цивільне будівництво» або «Організація будівельного виробництва»;
- досвід в розробці ППР, ППРк, ППРВ, ПОС, ВД на об'єкти різної складності;
- відмінно орієнтуються в нюансах і особливості організації будівництва;
- віртуозно володіють програмами word, excel, autocad, paintnet, MS-Project та ін.;
- здатність працювати точно в термін;
- атестацію в Ростехнадзоре.
Монтаж металоконструкцій навісу для літака ІЛ-76
Проектом передбачено влаштування навісу для стоянки №1 для зберігання і обслуговування ПС Іл-76, Л-410. Будівля одноповерхова. Площа забудови становить 3780, 00 м2.
ТОВ «Тамбовська індичка»
Комплекс з виробництва і переробки м'яса птиці (індички) комбікормовий завод продуктивністю 50 т / год з зерносховищем
ТОВ «Будівельний центр»
Липецька область, Грязінского район, с. Казинка, ОЕЗ ППТ «Липецьк»
Робота крана. Посилення залізобетонної димової труби №2
Справжній проект виробництва робіт кранами призначений для визначення технології і організації комплексу робіт по виробництву робіт кранаміна об'єкті ТОВ «ЧСЗ-Липецьк», Липецька область, Грязінского район, с. Казинка, ОЕЗ ППТ «Липецьк».
Залізобетонна димова труба №2 розташовується в ТОВ «ЧСЗ-Липецьк», Липецька область, Грязінского район, село Казинка, на території заводу склотари. Труба призначена для відводу газів від скловарних печей. Висота труби становить 60,75 м.
Філія ТОВ «Тойота мотор»
ТОВ «Енергія холоду»
Завод з виробництва автомобілів ТОЙОТА і їх комплектуючих. Другий етап реконструкції (розширення) блоку цехів основного виробництва (у складі складальний цех, зона приймання комплектуючих, зварювальний цех фарбування кузовів, внутрішньоцеховий офіс, компресорна); адміністративно-побутовий корпус; цех забарвлення бамперів; перехідна галерея
м.Санкт-Петербург, вул. Софійська д.115
Робота крана: Установка нової градирні на покрівлю зварювального цеху
Нова градільні встановлюється на покрівлю зварювального цеху. Вага установки 1025 кг, довжина - 2,772 м, висота - 2,54 м. Висота цеху - 11 м, висота установки градільні - 12 м, відстань від краю покрівлі до місця установки близько 40 м.