Якщо Вам колись доводилося відчувати дію «бронебойного» мотоцикла, то Ви напевно зможете оцінити роботу рульового демпфера. При різкому старті на потужному мотоциклі вгору задирається переднє колесо. При торканні колеса до дорожнього полотна, шина на ньому трохи деформується і мотоцикл веде вбік. Апарат починає нишпорити з боку в бік. Навіть якщо переднє колесо опустилося на асфальт прямо перед заднім і площині їх кочення збіглися, то на самому покритті можуть бути нерівності і ямки, через які знову ж почнеться рисканье. Без рульового демпфера переднє колесо буде йти вправо і вліво, а кермо вириватися з рук, як живий. Наслідки можуть бути дуже сумними. Рульовий демпфер всі нерівності асфальту легко згладжує і допомагає утримати кермо під контролем в самій непростій ситуації. Більшість важких мотоциклів на сьогоднішній день комплектуються керманичами демпферами вже в початковій комплектації. Але, стандартні демпфери не регулюються, що трохи погіршує їх якості.
Більшість мотолюбителів змінюють їх на тюнінгові, які мають 28 установок, які дозволяють регулювати інтенсивність демпфірування. Більшість рульових демпферов володіють великою ремонтопридатністю, малою вагою і повністю регулюються. Демпфери можуть бути самої різної довжини і забарвлення. Вони підійдуть будь-яких моделей. Такий тюнінг мотоциклів - підвищить керованість і стійкість байка, як на прямих, так і на звивистих дорогах. Для установки більшості демпферів будуть потрібні спеціальні настановні комплекти для кожної окремої моделі мотоцикла. Але є деякі демпфери, які просто ставляться на місце стокового без додаткового втручання. Не залежно від моделі - демпфер є однією з основних деталей Вашого транспортного засобу. В деяких випадках рульовий демпфер не варто міняти, тому що геометрія рульового управління зроблена таким чином, щоб максимально швидко гасити коливання і відновлювати керованість мотоцикла. На деяких моделях залізних коней геометрія рульового управління змінюється механічно. Така система нівелює необхідність рульового демпфера. Тільки фахівець може виконати подібного роду регулювання. Установкою демпфера також повинні займатися професіонали. Ваше завдання - правильно підібрати запчастина під свою модель мотоцикла і простежити за установкою. Після покупки демпфера насамперед необхідно перевірити наявність всього необхідного в наборі, а потім вже починати його установку.
Інструкція із встановлення:
Після установки слід перевірити, щоб демпфер не впирався при повороті у що-небудь. Поверніть кермо в обидві сторони і переконайтеся, що зазор між колінами і тягою достатній.
Перший раз, виїжджаючи з гаража на мотоциклі з новим рульовим демпфером, дотримуйтесь техніку безпеки і не набирайте великих швидкостей інакше Вам незабаром може знадобитися багато мотозапчастин. Краще спочатку встановіть мінімальну ступінь демпфірування, а в міру звикання збільшуйте її.