Анотація даний час туризм в Росії має великі перспективи для розвитку, але існує безліч обмежуючих факторів, які гальмують цей процес. Так як центральні регіони країни хороші розвинені і туристи відвідують їх постійно, то в регіонах існує безліч проблем, які заважають для становлення цих територій, як туристських. У статті будуть розглянуті основні проблеми, з якими стикаються регіони, віддалені від центральних і приведені деякі приклади. Також розглянуті деякі варіанти шляхів вирішення проблем.
Ключові слова: туризм в Російській Федерації, проблеми туризму, регіони.
Мета: розглянути та проаналізувати проблеми розвитку туризму у віддалених від культурного і політичного центру Росії регіонів, які мають достатній набір ресурсів, але не мають деяких важливих факторів для залучення туристів і організації масового туризму.
Незважаючи на те, що індустрії туризму приділяється все більша увага як з боку уряду на федеральному і регіональному рівнях, так і з боку бізнесу, потенційних інвесторів і все більшої кількості росіян, показники внутрішнього туризму Росії відносно низькі [2].
Основними проблеми, що стримують розвиток туризму в регіонах є такі:
1. Дорожнеча авіаперельотів між містами Росії. Так як багато міст в країні знаходяться далеко один від одного, проїзд на автобусі, поїзді або машині не завжди є актуальним, так як на дорогу витрачається багато часу. Тому гостро стоїть проблема дорожнечі авіаперельотів по Росії так, як ціни вкрай завищені і не дозволяють здійснювати перельоти між містами з туристськими цілями багатьом громадянам. Дана проблема впливає на подальший попит внутрішнього туризму, так як набагато простіше і дешевше злітати за кордон, ніж відвідати один з місто нашої країни.
2. Незадовільна якість дорожнього покриття. Одна з головних проблем автотуристів, мототуристов і автобусних турів. Уже багато років гостро стоїть ця проблема, шляхи вирішення якої намагаються знайти останні десятиліття, в активно розвиваються туристських регіонах, наприклад, на Алтаї, вже ведуться активні роботи по ремонту і укладанні нових доріг. Але головною проблемою тут є те, що в мало розвинутих регіонах дуже повільно йде цей процес і у туристів не виникає бажання відвідувати ті місця, в які складно дістатися або взагалі застрягти на півдорозі.
3. Дорожнеча проживання в готелях при невідповідній якості послуг, що надаються. Наведемо приклад вражень туристів, які відпочивали цього літа в Криму і Сочі. В основному всіх не влаштовує те, що готелі - це або колишні пансіонати, або табору, які все називають негативним словом «совок». Ніщо не змінюється в наданні послуг розміщення десятиліттями. Здається, найчастіше, що власники готелів думають так: «Люди їздили до нас, їздять і будуть їздити, навіщо щось покращувати». Звичайно, мова не йде про всіх готелях і готелях, в даний час готельний бізнес в РФ набирає обертів, але все ж, залишилася величезна кількість старих, незатишних корпусів, в які до сих пір відправляємо туристів, тому що інших варіантів або немає, або ціна занадто завищена.
Загалом, в РФ існує тенденція невідповідність готельних послуг тим великим грошам, які за них віддають туристи.
4. Непрофесіоналізм працівників сфери туризму і гостинності. У даній проблемі головним фактором є небажання або недостатня взаємодія роботодавців з навчальними закладами. Так як роботодавці спочатку мало зацікавлені в передачі досвіду студентам, відповідно, багато хто з випускників виходять на роботу з мінімальним досвідом і відсутністю практичних навичок роботи. Таким чином, необхідно налагоджувати систему обміну досвідом і підтримкою зв'язків між роботодавцями та навчальними закладами для розвитку взаєморозуміння і навчання практичним навичкам на ранніх стадіях становлення фахівця.
5. Мало розвинена система придорожнього сервісу (мотелів, кафе). Останнім часом в Росії в даній області з'являються позитивні зрушення, але все ж, їх недостатньо для обслуговування тієї кількості туристів, яка готова їздить до місць відпочинку на машинах і автобусах, але багато хто боїться подібного виду пересування, так як всі мотелі зайняті вже за домовленістю . Так як по трасах їздять багато вантажних машин, які подорожують на машинах залишається ночувати в транспортному засобі, що затьмарює враження від відпочинку.
6. Висока вартість пакетних турів по Росії і відносно низька вартість пакетних турів за кордоном при більш високій якості.
7. Недостатня підтримка від держави. невиразна і мало ефективна політика, спрямована на розвиток і поліпшення туристської сфери.
8. Неефективний брендинг території або його відсутність. Імідж території дуже важливий в тому, на скільки вона буде популярна у туристів. Але багато регіонів проводять малоефективну або не проводять політику по просуванню території як туристичної. У зв'язку з чим, багато потенційних туристів не в курсі того, які місця він міг би відвідати, а міг би, якби знав про них більш детальну і цікаву інформацію. Так як головним двигуном мотивами туристів є інтерес в пізнанні нового, унікального і цікавого.
Всі перераховані вище проблеми в тій чи іншій мірі призводять до того, що в багатьох регіонах Росії туризм досі слабо розвинений або зовсім майже відсутня. Наявність багатого потенціалу країни, безлічі ресурсів культурного-пізнавального, екологічного, етнографічного, екстремального і багатьох інших видів туризму наштовхує фахівців і зацікавлених людей в туризмі на думку, що з проблемами потрібно боротися.
Вирішення цього завдання вкрай актуально, так як ринок туризму буде зростати, відповідно буде відбуватися і поповнення бюджету країни [1].
Проблеми туризму спочатку пов'язані не тільки з розвитком самої сфери, головними проблемами є повільний розвиток інфраструктури та неякісні послуги. Багато в чому, інфраструктура пов'язана з такими важливими зв'язками комунікацій, як електрика, водопровід, опалення і т.д. Всі подібні глобальні будівництва можливі тільки за рахунок або з підтримкою держави. Але як ми вже зазначили вище підтримка є точковою і неповноцінною, так як приділяється увагу тільки вже розвиненим або активно розвиваються регіонах.
Також варто проблема приватного бізнесу і підприємництва. Багато громадян бояться працювати в сфері туризму на внутрішньому напрямку, так як цей сегмент туристського ринку ще не стійкий і, наприклад, відкривати нові готелі дорого і небезпечно для підприємців.
Рішення проблем з авіаперевезеннями також залежить від політики держави, так як в основному великі компанії займають більшу частину авіаперевезень в країні. Але в цьому році з'явилися зрушення в зв'язку з появою так званого «лоукостера» (від англ. Low - низький, cost - ціна, lowcost - бюджетний) «Перемога». Цей пееревозчік є представником «Аерофлоту», який в свою чергу є найбільшою авіакомпанією в Росії.
Роботодавці рідко і неохоче співпрацюють з навчальними закладами, так як вважають це марною тратою часу. Але насправді для студентів важлива взаємодія з професіоналами і кваліфікованими працівниками, так як вони вже будуть заздалегідь знати, що їх чекає під час вступу на роботу в конкретній посаді.
Про проблеми туризму йдеться багато, і рішень пропонується велика кількість, але на даному етапі розвитку туризму багато проблем залишаються невирішеними і в даній сфері є над чим працювати.