Повідомлення: 217 Звідки: Єкатеринбург
Тема: Проблема з гальмами на Уаз 31512
Братики, підкажіть будь ласка. Проблема така: після довгого простою Уаза з'їздив на ньому на Щучье. Повертаючись назад, тиск гальм впало, виїхавши на трасу заклинило гальма. Відкрутив маслянку переднього лівого колеса, злив трохи гальмівної рідини, гальма розблокувалися. Далі начебто все в порядку було, до будинку доїхав. Через кілька днів виїхав на риболовлю, тиску в гальмівній системі немає. Виявив, що шланг, що йде від вакууму гальм до блоку двигуна дірявий, замотав діру ізолентою, спробував прокачати гальма, але нічого не вийшло. Що робити, підкажіть будь ласка?
Вакуумний шланг на тиск в системі не впливає, він робить педаль м'якше. швидше за все Головний гальмівний згнив всередині.
П.С. шланг теж поміняй, майстер изолента не в моді
Повідомлення: 392 Звідки: г.Сатка Челябінська обл.
Пардонте що припізнилися. При заміні головного гальмівного циліндра треба заміряти шток який виходить з вакууму (він має регулювання і контргайку) .бивает контргайка слабшає і шток викручується звідси з'являються ті симптоми що описані вище. Заміряв колумбіком (не натискаючи педалі) від площини прилягання ГТЦ до вакууму довжину виступанія штока. Потім заміряють глибину в ГТЦ.Прі вимірі не забудь що глибина мереется до площини прилягання ГТЦ до вакууму, а не до краю ГТЦ.
Повідомлення: 217 Звідки: Єкатеринбург
Вітаю всіх! Братики, я вже не знаю як перемогти свої гальма, замінив вакуум і ГТЦ, а проблема таже-гальма не прокачуються. Ось тепер думаю колодки підвести. Як думаєте, допоможе? До речі, кому потрібен вакуум і ГТЦ, віддам безкоштовно. ГТЦ взагалі новий.
зрозумів спасибі. У вихідні почну з підводки колодок. Про результати відпишуся.
Сторінка 1 з 1
Ви не можете створювати нові теми у
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видалити свої повідомлення
Ви не можете голосувати в опитуваннях
Ви не можете прикріплювати файли в цьому форумі
Ви можете завантажувати файли в цьому форумі