Важлива деталь трансмісії - це посилені приводу і проміжні вали приводів. Основні вимоги, що пред'являються до деталей даної групи - це, в першу чергу, надійність, так як саме вони повинні реалізувати всю потужність автомобіля і передати крутний момент на колеса автомобіля.
Основні відмінності приводів серії «спорт» від приводів стандартного автомобіля ВАЗ:
- Збільшене до 24 кількість шліців хвостовика ШРУС, тобто крутний момент розподіляється нема на 22 шліца як в стандартній конструкції, а на 24, що збільшує надійність.
- Застосування збільшеного сепаратора від автомобіля ВАЗ 21213 Нива.
- «Палиці» приводів виконані цільними зі сталі 30ХГСА ф 23 мм.
Найчастіше посилені приводу встановлюються в комплекті з проміжними валами.
Призначення проміжних валів - компенсувати різницю в довжині приводів.
Що поганого в різниці довжин приводів?
При звичайній їзді на цивільному автомобілі різниця в довжині приводів практично не позначається на керованості автомобіля, але при збільшеної потужності спортивного автомобіля і при хорошому зчепленні з дорожнім покриттям є велика ймовірність, що автомобіль буде «тягнути» вправо, і його доводиться «ловити» на трасі .
Вся лінійка спортивних приводів і проміжних валів для будь-якого авто ВАЗ представлена в цьому розділі нашого інтернет-магазину Stinger-shop.