Для притирання клапанів необхідно спеціальне пристосування (реверсивна дриль).
Крім того, вам будуть потрібні: притиральні паста, гас, слабка пружина, по зовнішньому діаметру проходить в отвір сідла клапана.
1. Нанесіть на фаску клапана притирочную пасту суцільним тонким шаром.
2. Одягніть на стержень клапана попередньо підібрану пружину.
3. Вставте клапан в направляючу втулку з боку камери згоряння.
4. Одягніть на стержень клапана з деяким натягом гумову трубку для з'єднання клапана з реверсивної дрилем (або пристосування для притирання клапанів, показане на рис. 4.6).
5. Затисніть в патрон дриля металевий стрижень, по зовнішньому діаметру рівний стрижня клапана.
6. Одягніть на стержень другий кінець трубки.
7. Увімкніть дриль на мінімальну частоту обертання (в реверсивному режимі) і прітріте клапан, періодично, то притискаючи клапан до сідла, то послаблюючи зусилля притиснення.
ПРИМІТКА
При ослабленні притиснення під дією пружини клапан відходить від сідла.
8. притираються клапан до появи на його фаске матово-сірого безперервного однотонного паска шириною не менше 1,5 мм, при цьому.
9. ... на сідлі клапана після притирання також повинен з'явитися матово-сірий поясок шириною не менше 1,5 мм.
10. Після притирання ретельно протріть клапан і сідло чистою ганчіркою і промийте для видалення залишків притирочное пасти. Перевірте герметичність клапана, повернувши його в голівку з пружинами і сухарями. Потім покладіть головку блоку циліндрів набік і залийте гас в той канал, який закритий клапаном. Якщо протягом трьох хвилин гас НЕ просочиться в камеру згоряння - клапан герметичний.