В 1586 в Сибір за наказом з Москви був посланий новий загін - 300 осіб. На чолі його встали воєводи Василь Сучий та Іван М'ясний, а серед підлеглих їм ратних людей «за Каменем» знову опинилися «Єрмакова козаки» - ті, хто вцілів, хто повернувся з зауральського походу. Незабаром доля розкидала їх по сибірській землі, зробивши активними учасниками подальших подій. Сучий і М'ясний в 1586 р побудували на Туре фортеця, яка дала початок Тюмені - найстаршому з нині існуючих сибірських міст. В 1587 російські ратники отримали підкріплення і на чолі з Данилом Чулковим рушили далі, побудувавши недалеко від столиці Сибірського ханства іншу фортецю - майбутній Тобольськ. У Кашлика в цей час влаштувався Сейдяк - представник суперничала і ворогувала з Кучумом місцевої татарської династії. Чулкову вдалося заманити до себе і захопити в полон нового претендента на сибірський престол, після чого Кашлик спорожнів і втратив колишнє значення, а Тобольськ надовго став головним містом Сибіру.
Взяті російськими в полон представники татарської знаті (включаючи Сейдяка) отримували в Москві високі чини і щедро скаржилися «за службу». А між тим позбавлений трону і підтримки більшості колишніх підданих хан Кучум не думав складати зброї. Він незмінно відповідав відмовою на пропозиції стати залежним від московського «государя» правителем (навіть на умовах повернення йому сибірського престолу) і посилював протидію російським. Люди Кучума жорстоко мстили татарського населення за перехід в підданство «білому царю» і одного разу навіть наблизилися до Тобольська, убивши там кілька людей.
З 90-х рр. XVI ст. Російська держава перейшло до більш рішучих дій по приєднанню зауральських земель. У 1591 р загін, що складався з тобольских служивих людей і прийняли російське підданство татар, на чолі з воєводою Володимиром Кольцовим-Мосальские наздогнав військо Кучума на Ішимі і завдав йому сильна поразка у озера Чілікула. У 1593 р в північних російських повітах і Приуралля були спеціально сформовані війська, спрямовані проти Пелимского князівства - сильного Вогульського об'єднання, яке активно підтримувало Кучума і завдавало великої шкоди російським селищам в Приуралля. У центрі цього князівства на березі Тавди людьми служивих був побудований Місто Пелим, незабаром, правда, що втратив військове значення.
Запеклий бій тривав півдня і закінчився нищівною поразкою кучумлян. Сам хан в розпал бою втік з ближніми людьми в невеликому човні і зник. Покинутий усіма, жебрак і хворий, він незабаром загинув при не цілком зрозумілих обставин. Вдалося уникнути загибелі і полону кількох синам Кучума, але вони не скоро змогли оговтатися від удару і відновити набіги на російські володіння (це стало можливим пізніше, коли «кучумовічі» знайшли собі союзників серед калмиків). В цей же час йшли енергійні пошуки найбільш зручних шляхів «з Русі» в Сибір і приймалися серйозних заходів до того, щоб зробити просування по ним по можливості більш зручним і безпечним. До початку XVII в. шляхів «за Камінь» було виявлено чимало, але рідкісні з них відповідали зрослим вимогам. Обсяг всякого роду перевезень різко зростав з початком колонізації краю, і те, що могло задовольнити торговців, промисловиків і загони ратних людей, зрідка навідувалися в Сибір, не годилося для організації постійного повідомлення, для регулярної перекидання великої кількості людей і вантажів.
Цій меті, перш за все не відповідали північні «чрезкаменние» шляху, найдавніші, прокладені в обхід Казанського ханства задовго до приєднання Сибіру. Вони були важкодоступні і дуже віддалені від економічно розвинених районів Російської держави. За Печорський шляхах (з виходом зі східних притоках Печори на нижню Об зіб'ю або Північної Сосьве) можна було відправити донесення, невеликі вантажі (наприклад, хутро), але широко користуватися ними могли лише люди «торгові і промислові». Існував і морський шлях до Сибіру - «Мангазейскій морської хід». Їм ходили з Білого моря в гирлі річки Таз, в район, званий «Мангазея». При цьому півострів Ямал суду зазвичай не обминали, а перетинали по річках і волоку.
Однак підтримувати постійний зв'язок з Сибіром морем було під силу лише звичним до такого роду плаванням поморам, до того ж тільки в дуже короткий для російської Півночі і Сибіру період літньої навігації. Камські шляху (по східним притоках Ками) були в той час найбільш придатні для налагодження регулярних зв'язків з Сибіром. Але і серед них не відразу вдалося вибрати найвдаліший. Шлях, по якому йшли «Єрмакова козаки» (через Тагільський волок), в значній частині проходив по дрібним і бурхливими річками. Однак до 90-х рр. XVI ст. нічого кращого знайдено не було, і основні перевезення здійснювалися по ньому. У 1583 р для його закріплення було навіть поставлено Верхтагільскій містечко, що простояв сім років, поки не був знайдений і освоєний зручніший Чердинскій шлях. По ньому з Вішери перетягували суду волоком в Лозьву, а з неї по Тавді і Тобол можна було потрапити як в Туру, так і в Іртиш. Ця дорога була оголошена головною, і 1590 р на ній був побудований Лозьвенскій містечко. Але і він проіснував недовго.
В 1600 р для кращого забезпечення перевезень на півдорозі між Верхотуру і Тюменню був збудований ще одне місто - Туринск (його довгий час називали також Епанчин) У Тюмень «з Русі» можна було дістатися і по старій Казанської дорозі. Вона, правда, проходила через степи і тому була досить небезпечною - через загрозу несподіваного нападу кочівників. У 1586 року на цій дорозі російськими був побудований місто (Уфа), і згодом її стали використовувати в особливих випадках - для термінової перекидання військ, посилки гінців і т. Д.
Наступний етап приєднання Сибіру почався з виходом російських на Єнісей. Північну його частину промисловці почали освоювати, як і пониззя Обі, ще до приєднання Західного Сибіру до Російської держави - відразу ж після відкриття річки Таз. Примикав до Тазу район - «Мангазея» - був добре відомий в Росії вже в 70-х рр. XVI ст. (Спочатку це район російськими називався «Молгонзеі»; його найменування мабуть, сходить до комі-Зирянская «молгон» - «крайній» «кінцевий» - і позначає «околичний народ»). В цей же час з'явилися в документах перші згадки про «Тунгус» (тунгуси жили за Єнісеєм). З Таза волоком можна було перебратися в Турухан, а по ньому виплисти в Єнісей. Далі відкривався шлях до Таймиру, на Нижню Тунгуску і інші річки Східного Сибіру. Її освоєння російськими, таким чином, почалося з північних районів і також було пов'язано з «Мангазея», де створили свою опорну базу російські і комі-Зирянская промисловці.
До кінця XVI ст. вони настільки грунтовно освоїлися в «Мангазее», що побудували там свої містечка, налагодили жваву торгівлю з місцевими жителями, а частина їх навіть підпорядкували і, як пізніше з'ясувалося, «данину з них імалі. на себе". Від Єнісею в глиб Східного Сибіру російські просувалися стрімко. Цей рух як і раніше сильно уповільнювався лише в міру наближення до степовій смузі, населеної сильними і войовничими кочовими племенами, але в східному і північному напрямках воно пішло з неймовірною швидкістю. Незвичайними були не тільки темпи просування: сам процес приєднання восточносибирских земель відрізнявся великою своєрідністю.
У пошуках ще не об'ясаченних і багатих соболем «земелька» невеликі (іноді в кілька чоловік) загони служивих і промислових людей, випереджаючи один одного, долали за короткий термін величезні відстані. Вони проникали на нікому, крім місцевих жителів, невідомі річки, в «далекі, від століття, що не чувані землі», ставили там нашвидку укріплені зимовища, «приводили під високу государеву руку» зустрінуті на шляху племена і народи, воювали і торгували з ними , брали ясак і самі промишляли соболя, навесні після розтину річок відправлялися далі, діючи, як правило, на свій страх і ризик, але завжди від імені «государя».
В таких походах вони проводили роки, а коли, виснажені випали на їх долю негараздами, поверталися в свої міста і остроги, то розбурхували інших розповідями про зроблені відкриття, часто додаючи до побаченого отримані від корінних жителів і абсолютно неймовірні відомості про багатства «земелька», ще не «розвіданих». Дух підприємництва розгорявся з новою силою. Слідами першопрохідців відправлялися нові експедиції і, в свою чергу, знаходили неясачние і багаті соболем землі. Загони землепрохідців часто представляли собою об'єднання служивих і промислових людей. Однак нерідко такі загони змагалися і ворогували один з одним. Проте, всі вони, врешті-решт, розсовували межі відомого їм світу і збільшували число підвладних російському царю земель і народів.
Якщо Ви помітили помилку в тексті виділіть слово і натисніть Shift + Enter