В принципі все зроблено дуже якісно і продумано, але в передньому пасажирському кріслі іноді просипаеться цвіркун (
За містом іноді все таки хочеться трохи більше потужності саме тому наступний авто хочу такий же ікс тільки 3.0 sd (286hp))) але думаю це не недолік, багатьом вистачить і цього)
Міняв передні стійки, стояли ще рідні! При пробігу 150000км.
Зараз за три місяці вже 157150км. і ніяких проблем, в загальному дуже збалансований і надійний авто.
Купив собі пару років назад BMW X3, все говорили, що не варто вона того, що жорстка, некомфортно їздити. Але я людина така, що поки сам не спробую, не повірю. В цілому, я залишився задоволений покупкою, є і плюси, і мінуси (без цього нікуди) плюси: зробила для комфорту водія і пасажирів, витрата палива невеликий, що не метушня якщо пробоєм з керуванням
Мінуси, на жаль, теж є: дороге обслуговування, запчастини не всі підходять, довго чекати треба, потім, для кого-то може і плюс, але для мене недолік-не відчуваю машину коли їду, немає того відчуття, що ти їй керуєш ( не знаю як описати це почуття)
Єдине, що покришки стерлися, довелося міняти. Але і часу пройшло тоді вже чимало, а на машині їздив дуже багато
Все просто супер!
Велика витрата бензину
Не було поломок
Відгуки власників Mitsubishi Outlander:
Хороша керованість і прийнятна для мене динаміка. В експлуатації автомобіль перевірений на підйомах і спусках Транскавказской магістралі (Транскам). Тяги мотора цілком вистачає-не потрібно вдаватися до допомоги пелюсток. Проїжджали на автомобілі і по розбитих дорогах з вибоїнами - автомобіль веде себе гідно. В розумних межах кліренсу і заявлених кутів в'їзду і виїзду цілком вистачає. За три місяці їзди скрипів і цвіркунів не помічено. Прогрівається салон досить швидко і хороше дополненіе- підігрів лобового скла. Зручна посадка і оглядовість. Режим роботи склоомивача можна міняти на економ в налаштуваннях. На мою думку багажник, трансформація салону, електрична п'яті двері цілком зручні в користуванні. З пластиком просто треба бути уважніше. За спостереженням він "слабкий" і в більш дорогих авто.
Витрата бензину траса - в районі 9 літрів. Місто в залежності від ситуації і прогрева- 12, 15 буває і більше 20. До свідчень комп'ютера Міцубіші треба ставитися спокійно. При запуску може показати і до 100 літрів.
Додав би підсвічування на водійських дверей для органів управління склопідйомниками, дзеркалами і замком + автоматичне закривання замків при русі.
Збільшив би дальність світлового потоку ближнього світла фар.
Чи не доопрацьовано кріплення оббивки шкіри водійського сидіння (зліва внизу). Помічено практично на всіх авто.
Пропонована навігаційна система застаріла (але при бажанні легко замінюється на більш прогресивну. Ціна питання близько 30 т.р.)
Порівнювати ні з чим, це перший авто. Пробіг 14000 км .Все начебто поки влаштовує в основному. Вибирав для поганих доріг-с хорошим дорожнім просвітом і повним приводом до 2млн. У підсумку залишалося два авто-аут і форь. Хороший огляд, в салоні досить тихо. Клімат контроль справляється на ура з заданими режимами. Підігрів передніх сидінь потужний.
не вистачає дрібниць: підігрів задніх сидінь і рульового колеса. Можна було б і двері зробити так, щоб пороги закривали, а так іноді можна штани забруднити.
через 8500 км загорілася лампочка ABS. Не гасла навіть при вимкненому двигуні. У ОД поставили діагноз, що просто десь замкнуло. сам ABS в порядку. Замовили приладову панель з Японії і поміняли по гарантії через місяць.