Зовнішній вигляд вікна сторінки сайту системи надання планів польотів по мережі Інтернет:
Користувач повітряного простору може бути юридичною або фізичною особою, авіаційною компанією комерційної авіації, авіаційною компанією авіації загального призначення (АОН), авіаційним підрозділом ДОСААФ (РОСТО), а також належати до державної або експериментальної авіації.
Таким чином, користувач, наділений в установленому порядку правом на використання повітряного простору, має можливість зареєструватися в Системі.
Реєстрація може бути здійснена одним із таких способів:
Отримавши ідентифікатор, користувач формує свій профіль (особистий логін і пароль), скориставшись функцією «Реєстрація в Системі» - «Створення облікового запису користувача». Подальша аутентифікація користувача для доступу до функцій Системи здійснюються шляхом введення логіна і пароля.
Всі правила і процедури подачі планів польотів з використанням діючої мережі АФТН залишаються в силі. Користувач має право вибрати будь-який спосіб подачі планів польотів, з числа визначених ФП ІВП.
Даний інтернет-ресурс забезпечує вирішення наступних завдань:
До функцій СППІ мають доступ користувачі СППІ і оператори СППІ.
Користувачі СППІ - це користувачі ВП (фізичні або юридичні особи: експлуатанти ВС, льотний склад і ін.), За якими в єдиній базі даних Росавіації Інформаційної системи «Повітряний транспорт» (ІСВТ) є необхідні дані і які, після звернення в Росавіації і отримання відповідного дозволу ФГУП «Держкорпорація з ОрПР» у вигляді відповідного ідентифікатора, здійснили реєстрацію в Системі, отримавши логін і пароль для доступу до функцій СППІ.
Оператор СППІ - це штатний посадова особа оперативного органу (центру) ЄС ОрВД, зареєстроване в СППІ під одним зі спеціальних логінів і паролів, попередньо узгоджених з ГЦ ЄС ОрВД і надають доступ до функцій оператора.
ЄЕТ / (ЄЕТ /) - чотирибуквені позначення (індекси) РЦ (ВРЦ з правом безпосереднього УВС) ЄС ОрВД, через райони ОВС которихвиполняется політ (в хронологічній послідовності), і без пробеларасчетное минулий час до прольоту (перетину) їх кордонів, а також ( якщо це необхідно) позначення окремих ПІД на маршруті польоту ірасчетное минулий час до їх прольоту.
При польотах на висотах нижче нижнього ешелону указиваютсярайони МДП, через які виконується політ (в хронологіческойпоследовательності), і розрахункове минулий час до прольоту (перетину) їх меж. Для м е ж д у н а р о д н и х польотів з пересеченіемГосударственной кордону Російської Федерації обов'язкова вказівка точеквихода (входу) з (в) повітряного простору Російської Федерації ірасчетного пройденого часу до їх прольоту.
СТС / (STS /) - мета польоту (і з до л ю ч а я польоти, що виконуються ВС цивільної авіації по розкладами) або літер, якщо рейс- літерний. Вказується умовним позначенням відповідно спрілагаемой Таблицею.
Л і т е р н и е міжнародні польоти (рейси) позначаються ознакою ВІП (VIP).
Після скорочення СТС / (STS /) в планах польотів такжеуказиваются:
а) ознака EXM833 - для ВС, які отримали звільнення отобязательного наявності на борту радіостанції з розносом частот 8,33 кГц (тільки в планах міжнародних польотів).
б) ознака НЕТСМВЕ (NONRVSM) - для ВС державної іексперіментальной авіації, що не допущені до польотів в умовах СМВЕ (RVSM), при плануванні польотів на ешелонах 8100 м і вище (29000 футів вище).
ДОФ / (DOF /) - дата виконання польоту. Вказується шестьюціфрамі без пробілів, де перші дві цифри позначають рік, другі -місяць, треті - число.
ДЕП / (DЕР /) - назва (позначення) аеродрому вильоту, якщо в Поле 13 "Аеродром і час вильоту" проставлені букви зззз (ZZZZ), або чотирибуквений індекс органу ЄС ОрВД (ОВС), від якого можуть битьполучени дані про додаткове плані польоту ВС, якщо в Поле 13 указаноАФІЛ (AFIL) (план польоту отримано з борта ПС під час польоту).
ДЕСТ / (DEST /) - найменування аеродрому призначення, якщо в підлогу 16 "Аеродром призначення і загальне розрахункове минулий час (допосадкі), запасний (е) аеродром (и)" проставлені букви зззз (ZZZZ).
АЛТН / (ALTN /) - найменування (позначення) запасного (их) аеродрому (ів), якщо в Поле 16 "Аеродром призначення і загальне расчетноеістекшее час (до посадки), запасний (е) аеродром (и)" замість індексовзапасних аеродромів проставлені букви зззз (ZZZZ).
ОПР / (OPR /) - приналежність ВС - указиваетсяпрінадлежность ВС (дані власника ВС) або назва (условноеобозначеніе) підприємства (відомства), що експлуатує ВС.Государственная приналежність ВС вказується по польотах за межі РФ, наприклад ОПР / РОСІЯ, ОПР / ВВС.
Примітка. У випадках вказівки в поле 7 двухсімвольногоілі трьохбуквені коду авіапідприємства (авіакомпанії), що використовується подоговору з дозволу Мінтрансу Росії, в поле 18 після сокращеніяOПP / (OPR /) - записується найменування авіапідприємства (авіакомпанії), що виконує рейс і оплачує збори за аеронавігаціонноеобслужіваніе;
У планах польотів в цьому полі після соответствующіхсокращеній можуть зазначатися такі дані:
РИФ / (RIF /) - відомості про маршрут, що веде кпересмотренному (зміненим) аеродрому призначення, після чого следуетчетирехбуквенний індекс розташування аеродрому. Для іспользованіяпересмотренного маршруту необхідно отримати нове діспетчерскоеразрешеніе в польоті, наприклад РИФ / УУВВ, RIF / UUEE, РІФ / ФЖ Р11 Бутрим Б145СБ уррра, RIF / ESP G94 CLA АРРН;
Peг (REG /) - реєстраційні знаки повітряного судна, якщовони відрізняються від розпізнавального індексу повітряного судна (номерарейса), наведеного в полі 7, наприклад РЕГ / 12345 (REG / 12345) РЕГ / РКТБЛ (REG / RKTBL);
CEJI / (SEL /) - код СЕЛЦАЛ (система розпізнавання ІКАО);
ТИП / (ТYР /) - тип ПС, якщо в поле 9 проставлені буквиЗЗЗЗ (ZZZZ);
ПEP / (PER /) - льотно-технічні дані;
ЦОМ / (СОМ /) - радіозв'язкове обладнання, якщо в поле 10проставлена буква З (Z);
ДАТ / (DАТ /) - основні дані про наявність возможностейлініі передачі даних, з використанням однієї або декількох букв S, Н, V, М;
HAЖ / (NAV /) - навігаційне і посадочне обладнання, якщо в поле 10 проставлена буква З (Z);
PAЛT / (RALT /) - назва запасного аеродрому на маршруті, наприклад РАЛТ / УІІІ, RALT / EGLL;
МІН / - посадковий мінімум КВС (групи); указиваетсявисота нижньої межі хмар (вертикальна видимість) двома або тремяціфрамі в метрах і горизонтальна видимість в кілометрах десятічнойдробью (ціла частина від дробової відокремлюється комою).
Мінімум вказується тільки по внутрішніх польотів у планеполета, наприклад МІН / 80 1,0;
РТГ / - радіотелеграфний позивний ВС, наприклад РТГ / РКТБЛ;
ПАП / - аеродром проміжної посадки, якщо в поле 15проставлени букви зззз;
ПІБ / - прізвище командира ПС (групи);
ПУС / - позивні вузлів зв'язку ЗЦ ЄС ОрВД по маршрутуполета, наприклад ПУС / КАМА ДНІПРО ЛЕНА;
RAZR / - інформація про номер, державного разрешеніяМінтранса Росії, наприклад RAZR / GS GA 3360/03;
ЛЦЕ / - інформація про номер ліцензії; вказується вплане польотів згідно з додатком 11 ТС-95, наприклад ЛЦЕ / АРЧМ №000141;
РМК / (RMK /) - будь-які інші відомості, необхідні екіпажуілі службі руху (аеропорту). Після скорочення «РМК /» в планахполётов вказуються:
інформація про дату виконання рейсу при поданні планаполета раніше, ніж за 24 годин до часу відправлення ПС; вказується послесокращенія ДОФ / (DОF /), наприклад РМК / ДОФ / 990522 (RMK / DOF / 990522);
інформація про відсутність на борту ПС відповідача сістемигосопознаванія, наприклад РМК / БЕЗ СРО;
інформація про попереднє погодження питань обеспеченіяВС на основних аеродромах посадки; наприклад РМК / ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ СОГЛАСОВАНО; інформація в заявках на навчально-тренувальні польоти при метеомінімуму, атакож на обліт авіаційної техніки в районі аеродрому, напрімерРМК / МІНІМУМ, РМК / обліт;
злітна мінімум командира ВС (групи); вказується дляекіпажей ВС Державної та експериментальної авіації напрімерРМК / злітно МІН 80 1,0;
найменування та номер режиму ІВП, встановленого в інтересахобеспеченія даного польоту (у випадках встановлення режимів ВПП), наприклад РМК / ВР1245;
інформація про неповідомлення пунктів управління про даний польоті вслучае, якщо подається заявка на політ ВС в якості контрольної цілі, наприклад РМК / БЕЗ ПОВІДОМЛЕННЯ КП ГРАНІТ;
ознака перенесення польоту через метеоумови; вказується намаршрутние і маршрутно-трасові польоти, наприклад, РМК / через метеоумови;
інформація про місце призначення вантажу і його одержувача, напрімерРМК / ГРЗ УУВВ / 10Т АРСЕНАЛ;
інформація про кінцевий аеродромі для рейсів, що виконуються сотдихом (ночівлею) екіпажу ПС в аеропорту (на аеродромі) призначення, наприклад РМК / КІНЦЕВИЙ АЕРОДРОМ УЛЛЛ, а також реквізити авіакомпанії зааеронавігаціонное обслуговування; реквізити вказуються, якщо етопредпісивается відповідним органом ОВС ГА, наприклад, Р / С 000420601 ВФКБ Г. ВОРКУТА, МФО 138165;
ознака «НА УПРАВЛІННЯ», при подачі заявок до органів ОВС (управліннями польотами), що залучаються для забезпечення польоту ПС, вказується в заявках на маршрутні і маршрутно-трасові польоти, РМК / НАУПРАВЛЕНІЕ.
Перераховані дані записуються після ознаки РМК / послідовно один за одним через прогалини, а також можуть запісиватьсялюбие інші відомості про політ (екіпажі ВС), необхідні екіпажу іліслужбе руху (аеропорту).
Крім перерахованої інформації в даному полі для полетоввне трас (МВЛ) вказується інформація про пункти управління польотом ірубежах прийому передачі управління по маршруту польоту проізвольномтекстом після скорочення РПУ /, наприклад РПУ / КП НАСОСНА ДО ТР Дербент ПНМАХАЧКАЛА ДО ТР ГРОЗНОГО ПН Єсентуки ДО ТР АРМАВІР КП ЗОРЯ ДО ПОСАДКИ.
19: Інформація про пошук і рятування