Зима, Ямал, безкрайня тундра, сонце і зимники.
У першій частині я розповів про єдиній дорозі на півострів, про суворих умовах в яких доводиться виживати тут.
Але наша мета ще далі - мис Харасавей, берег Карського моря.
І ми продовжуємо рухатися вперед.
До Бованенково залишається зовсім небагато.
Дует пронизливий вітер.
Іноді по колії можна їхати аж 20 км / год.
Десь тут до нас з нізвідки приїжджають ненці.
Враження справляють гнітюче, просять хоча б 500 рублів, "дуже треба".
Часом далеко в тундрі з'являються острівці життя.
Диспетчерська ж / д і за сумісництвом пост шляховиків.
Життя налагоджується.
Тут вже зимник чистять.
Підходять до кінця наші 570 літрів солярки.
Але світ не без добрих людей.
У тундрі солярку можна купити від 5 до 10 рублів за літр, проти 25 в Салехарді. І при цьому відмінної якості.
У Бованенково нам і зовсім вдалося домовитися на 300 літрів безкоштовно.
З паливом тут все серйозно, тут - це життя.
А бензину тут немає. Зовсім.
Все частіше з'являється зустрічна.
Спочатку така.
А потім з-під вивіски "Обережно, БелАЗ!" ось така.
Caterpillar, вахтовики називають його гоблином.
Навколо - Бованенково. Одне з найбільших родовищ газу в світі.
Виявляється, це не одне селище. Їх тут десятки. Великі і маленькі.
Всюди машини снують туди-сюди цілодобово. Кажуть, тут працює близько 5 тисяч одиниць техніки.
Ціла мережа доріг прекрасної якості, наче й не було 500 км голою тундри до цього.
Ми навіть примудрилися заблукати тут.
Але нам далі, на море, на мис Харасавей.
Темніє в тундрі красиво.
Встаємо прямо на прозорому льоду якогось озера.
Їх на Ямалі сотні і все проморожені до дна.
Ну і захід, його я не можу не показати.
Вранці нас знову зустрічає живність, на цей раз парочка діловитих песців.
Знову зимник, на цей раз Бованенково-Харасавей, всього 106 км.
Варто плакат "обслуговується.", На ділі ж просто встромили вішки в тундру і все.
Ж / д і тут відтягує трафік на себе, руху майже немає.
І ось ми на березі.
Тут купа металобрухту і далеко лід Карського моря.
Плавучі крани стоять на своїй льодової стоянці.
Ось він, мис Харасавей.
Десь там, попереду, Нова Земля.
Всюди техніка в снігу, вагончики.
І нікого немає, тільки три людини охорони.
А це власне порт Харасавей.
Причал, склади.
Неподалік лежить вертоліт і кілька антен ППО, колись тут стояла військова частина.
Вертоліт впав на зльоті в 1988 році, та так і залишився лежати вморожених в вічну мерзлоту.
71 ° 11,062 '- найпівнічніша точка нашої поїздки. На північ від колесами можна дістатися тільки в Тіксі, та й то всього на 50 км.
Робимо звітне фото і додому.
Тепер я був і тут.
Дорога додому була непростою, потрапили в пургу.
Замітати стало ще в цивілізації.
І через кілька годин вже нічого не було видно. Вітер 20 м / с, при температурі -25.
Дорогу замело. Все рух завмерло.
Так і простояли ми в тундрі дві доби.
А потім був знову зимник.
невеликі пости шляховиків.
серйозні перемети, які (о, удача) пробили до нас.
сліди людини в нескінченності.
і все, цивілізація.
Льодова переправа через Об Лабитнангі-Салехард.
Земля.
Емоції переповнюють досі.
Багато чого не опишеш, не поясниш. Та й чи потрібно?
Як же хочеться назад, на Північ, в тундру.
І я буду там знову. Обов'язково буду.
