Магнітний пускач в побуті
Магнітний пускач це комутаційний пристрій для електричних ланцюгів з великими струмами. У побуті, магнітні пускачі застосовуються в заміських будинках, для дистанційного підключення вуличного освітлення або верстатів домашнього майстра, що працюють від електродвигунів.
Пристрій магнітного пускача і його робота, банально прості: пружина, дросель і рухається якір. При появі струму на дроселі, якір замикає контакти пускача і на установку подається електроживлення. Перериваємо струм через дросель, якір розмикає контакти пускача, і харчування установки відключається. Під установкою розуміємо приймач електричної енергії, яку комутує магнітний пускач (електродвигун, вуличне освітлення).
Підключення магнітного пускача - схема підключення
Є дві принципово різні схеми підключення магнітного пускача:
- Просто не реверсна схема (пуск і стоп);
- реверсна схема підключення електродвигуна (пуск, вперед, назад).
У простій (НЕ реверсної) схемою підключення, «беруть участь» наступні елементи:
- Пускач магнітний;
- Асинхронний електродвигун з короткозамкненим ротором;
- Кнопки пуск і стоп;
- Теплове реле (необов'язково, але бажано для захисту двигуна від струмових перевантажень).
Статті по темі: Інтер'єрні та вуличні гірлянди
Доповнимо цю схему, двома робочими схемами:
Де застосувати пускач в побуті
У приватному будинку, через пускач потрібно підключити всі наявні на території електродвигуни, вуличне освітлення і потужні побутові прилади, наприклад, ТЕН. Двигуни, тому що так належить, а вуличне освітлення, тому що пускач забезпечить дистанційне, безпечне підключення вуличного освітлення з будь-якої точки будинку. Можна поставити пускач в щитовій кімнаті, а кнопки управління (включити, вимкнути), де зручно.
Підключення магнітного пускача - приклад
Для роботи приготуємо:
- пускач;
- Реле теплове;
- Електричний кабель. Перетини жив розраховуємо по потужності електродвигуна;
- Кнопковий пункт на дві кнопки в одному корпусі;
- Електродвигун, встановлений за місцем.
Електромонтажні роботи установки пускача магнітного
- Від трифазного автомата захисту (1 на жовтій схемі вище), який ставимо до пускача, кабель електроживлення підводимо до пускачі;
- Від виведення пускача прокладаємо кабель до кнопковому пункту;
- Від кнопки кабель прокладаємо до електродвигуна.
Примітка: У цій статті обмежимося підключенням асинхронного двигуна без реверсування. Тобто, тільки пуск і зупинка.
Щоб здійснити підключення магнітного пускача по вищепоказане схемою, потрібно знайти і зрозуміти призначення контактів на пускачі і кнопках. Тому, розберемо, спочатку кнопковий пункт, а потім подивимося пускач.
Статті по темі: Ревізія електрощита своїми руками
Для простого, що не реверсивного підключення пускача нам знадобиться кнопковий пункт на дві кнопки. Я взяв для прикладу стареньку серію в ебонітового корпусі.
Кнопки призначені для замикання і розмикання електричного кола. Для цього в пристрої кнопок є замкнуті і розімкнуті контакти. Правильно називати, розімкнуті контакти - нормально відкриті, а замкнуті контакти - нормально закриті.
Для правильного підключення важливо визначити розімкнуті і замкнуті контакти. Зазвичай вони позначаються цифрами 1-2 і 3-4 відповідно.
Розуміємо, що при натисканні на кнопку розімкнуті контакти замикаються, а розімкнуті замикаються. Тепер розберемося з клемами пускача.
Клеми пускача потрібні для підключення
Кладемо пускач перед собою і дивимося на нього неозброєним поглядом, тобто його не розбирається.
- Вступні клеми пускача. Вступні клеми для підключення фазних проводів: 1L1, 2L2, 3L3;
- Додаткова вступна клема: 13NO (21NC);
- Вивідні клеми. Клеми виведення фазних проводів: 4T1, 5T2, 6T3.
- Додаткова (допоміжна) похідна клема: 14NO (22 NC);
У вимкненому стані контактні пари: 1L1-4T1; 2L2-5T2; 3L3-6T3 розімкнуті. Візуально бачимо, що траверса (помаранчева пластина посередині приладу) у верхньому положенні.
- На пускачі бачимо контакт А2, це висновок одного контакту дроселя пускача. Є пускачі (старі моделі) з клемами А1 і А2 для виведення двох контактів дроселя пускача.
Більше на корпусі ніяких контактів немає.
Підключення пускача з кнопковим пунктом
- Прихожу фазу підключаємо на клему 1L1 пускача;
- Двигун підключаємо до клем 4T1 і робочого нулю, без пускача;
- Від клеми 1L1 підключаємо шлейфом провід, що йде на контакт 1 кнопки «Пуск»;
- З контакту 2 кнопки «Пуск» пускаємо шлейф на контакт 3 кнопки «Стоп»;
- З клеми 4 кнопки «Стоп» пускаємо шлейф на контакт А2 котушки магнітного пускача (він на корпусі). Якщо на корпусі є контакт котушки А1, до нього підключаємо нуль;
- З допоміжних контактів пускача NO13 і NO14 кидаємо дроти на клеми 1-2 кнопки «Пуск»;
- До пускача, з боку електроживлення, потрібно встановити автоматичний вимикач на фазний (фазні) провідники;
- Паралельно вимикача, до клем 1L1-3L3 потрібно поставити теплове реле. Вона захистить пускач від перевантаження;
- Підключення закінчено. Включаємо.
Як спрацьовує і працює магнітний пускач
При включенні автоматичного вимикача, ток фаз подається на контакти пускача L і на клему 1 кнопки пуск.
Для запуску двигуна тиснемо кнопку «Пуск». Нормально розімкнуті контакти кнопки «Пуск» замикаються, струм подається на котушку пускача, вона замикає контактні групи пускачів L-T.
Відпускаємо кнопку «Пуск». Якби не було додаткових контактів в пускачі, то двигун зупинився. Але додаткові контакти пускача NO13 і NO14 замкнулися і при відпуску кнопки «Пуск» залишаються замкнутими. Це не дозволяє разомкнуться ланцюга живлення котушки пускача. Бачимо, що траверса на корпусі втоплена, чуємо характерний звук.
При натисканні кнопки «Стоп» відбувається елементарне розмикання ланцюга котушки, і вона віджимається - траверса пускача піднімається, чуємо характерний звук.
Важливо! Важливе значення в підключенні пускача грають додаткові контакти пускача. Залишилося нагадати, що додаткові контакти, які підхоплюють функції кнопки «Пуск», знаходяться на пускачі зліва від вступних і вивідних робочих контактів і маркуються NO13 і NO14.