Ідея підігріву тосола виникла не спроста і вже досить давно. Причиною такої ідеї послужили проблематичні запуски двигунів в зимовий час, особливо в країнах, що мають території за полярним колом.
Для спрощення запуску двигуна в зимовий час в автомобілях були реалізовані різні технічні рішення, але саме підігрівачі тосола отримали найбільшу популярність серед водіїв.
Широке застосування такі пристрої отримали в армії. Практично на кожному армійському автомобілі встановлені котли підігрівачі, призначення яких і принцип роботи мають багато спільного з нашими підігрівниками тосола.
переваги
- Вони не складні в експлуатації, надійні, добре прогрівають тосол навіть при дуже низьких температурах;
- Родзинка і перевага таких пристроїв лежить в тому, що вони прогрівають охолоджуюча рідина ще до основного пуску двигуна;
- Теплообмін між тосолом і деталями двигуна відбувається поступово і рівномірно, і це не призводить під час пуску двигуна до сильного зносу деталей його циліндропоршневої групи навіть при сильному морозі;
- Запуск двигуна при наявності підігрівача тосола практично гарантований навіть при дуже низьких температурах;
- Після прогріву двигуна і його пуску зменшуються навантаження на стартер і інші агрегати;
- Витрата палива при запуску прогрітого двигуна ставати менше;
- Наявність на сучасних підігрівачів тосола додаткових можливостей, які дозволяють навіть завчасно прогріти салон автомобіля і ліквідувати обмерзання передніх стекол.
типи пристроїв
Варто зауважити, що підігрівачі тосола за своїм типом поділяються для використання на:
- Бензинових двигунах;
- Дизельних двигунах.
Кожен з даних типів пристроїв може мати різний принцип роботи і різні технічні характеристики.
За принципом роботи дані пристрої діляться на:
- Бензинові (дизельні);
- Електричні.
Електричні підігрівачі тосола в свою чергу працюють від:
- Мережі 12 або 24 В.
- Від мережі в 220 В.
Принцип роботи
Бензинових (дизельних) нагрівачів тосола.
Робота таких підігрівачів тосола неможливо без помпи, яка прокачує підігріту рідину по системі.
Підігрівання тосола в таких пристроях здійснюється за рахунок згоряння палива. Залежно від того, на чому їздить автомобіль, це може бути, як бензини, так і дизпаливо.
Прогрітий тосол за допомогою помпи прокачується по малому колу системи охолодження, в тому числі і через радіатори, основний і обігрівача салону.
З цього стає зрозумілим за рахунок чого відбувається попередній обігрів салону автомобіля.
Після того, як рідина прогрілася, відкривається клапан термостат і циркуляція починає проходити по великому колу, в цей час подогреваетель двигуна відключається.
Електричних підігрівачів тосола.
В основі роботи електричного підігрівача тосола лежить нагрівається ТЕН, нагрів якого відбувається або від АКБ, або від мережі в 220В. Він то і нагріває тосол.
Далі більш докладно зупинимося на електричних подогревателях, так як вони зараз користуються великою популярністю серед автовласників.
Пристрій електричного підігрівача тосола
Як вже зазначалося вище, електричні підігрівачі тосола можуть працювати від АКБ і від мережі в 220В. Відповідно їх пристрій може бути різним, але основна концепція їх конструкції однакова.
- корпус;
- Трубчасті електронагрівачі;
- Роз'єми підключення до мережі 12, 24 або 220.
У пристроях, що працюють від мережі в 220В, може бути вмонтовані системи підзарядки АКБ, опалення салону і інші навороти.
Нагріваючись, тосол починає циркулювати по великому колу системи охолодження до тих пір, поки не нагріється до потрібної температури, після чого підігрівач відключається.
- Доступна ціна;
- Нескладна установка і підключення до бортової мережі автомобіля;
- Чи не розряджає АКБ;
- Наявність додаткових можливостей, як підзарядка АКБ, продувальні опалення салону і інші можливості.
- Обов'язкова наявність в гаражі розетки на 220 В;
- Мало підходить для любителів подорожувати, водіїв займаються вантажоперевезеннями на великі відстані.
Важливий момент. Дані пристрої мають різну потужність від 0,5 до 2 і більше кВт, в залежності від об'єму двигуна автомобіля, на який воно буде встановлено.
12 і 24В пристрої.
Переваги таких підігрівачів тосола:
- Велика мобільність і відсутність прив'язки до місць з мережею в 220В;
- У деяких моделей пристроїв передбачено наявність термосного принципу роботи, коли охолоджуюча рідина може зберігати потрібну температуру кілька днів;
- Велика функціональність.
- Велика ціна;
- Більш складне підключення до мережі авто;
- Розряджає АКБ;
- Необхідність в установки на легковий автомобіль більш потужної акумуляторної батареї (45 А / ч замінити на 55А / ч або 55 А / ч на 65 А / ч.
Штатний нагрівач двигуна KIA.
На автомобілях Лада.
Час нагрівання тосола
Як правило, час робота підігрівача тосола не перевищує 20 хвилин, середня тривалість роботи від 5 до 15 хвилин. Тут багато що залежить від зовнішньої температури і типу встановленого пристрою.
Підігрівачі, що працюють на бензині за цей час візьмуть не більше 0,5 літра палива, а на електриці не більше 0,4 кВт.
функціональність
Сучасні підігрівачі тосола можуть управлятися з великого відстані за допомогою GSM-управління через автоелектроніку автомобіля. Особливо це властиво пристроїв, що працюють від мережі 12 і 24В.
Виробники
Саме виділити якогось або виробника підігрівачів тосола складно. Але як було відмічено, на зарубіжних популярних марках, як легкових, так і великовантажних автомобілів встановлюються пристрої наступних систем:
- Eberspache;
- HOTSTART (США) - серії TPS, СВ, СL, SL, СТМ HOTflow;
- Webasto.
Як Ви помітили, в даній статті розглянуті моделі підігрівачів тосола від американської компанії HOTSTART.
Встановлюється пристрій в відсіку двигуна. У сучасних автомобілях для цього може бути вже підготовлено штатне місце. У старих авто таке місце доведеться шукати самому.
Залежно від придбаної моделі підігрівача тосола і марки автомобіля установка може бути проведена:
- У вигляді окремого пристрою;
- З монтуванням в блок двигуна.
У вигляді окремого пристрою.
Встановлюється в найнижчій точці системи охолодження. Прилад врізається на одній з ділянок шланга в кільце малого кола.
З найнижчій точці і починається прогрів всієї рідини, ну і звичайно двигуна.
З монтуванням в блок двигуна.
З назви зрозуміло, що прилад безпосередньо монтується в блок двигуна.
- кращий ККД роботи пристрою;
підключення пристрою
Кожна модель підігрівача тосола хоча і підключається по-різному, все ж в цих підключеннях є багато спільного.
Чим складніше пристрою, тим складніше їх підключати. Особливо багато нюансів при підключенні девайсів, які працюють від бортової мережі 12 або 24В.
Підключення TPS 102GT10-013 / 220В.
Не забудьте, що в комплекті з пристроями йде докладна інструкція по установці, яку потрібно обов'язково скористатися.
Якщо Ви бачите, що дані роботи Вам не під силу, зверніться до фахівця або купуйте більш простий прилад, наприклад, працює від мережі в 220В.
Підключення CTM 102A3-E00 з помпою.
Перед установкою потрібно обов'язково злити стару ОЖ, промити систему охолодження і підготувати свіжу охолоджуючу рідину.
- Намагайтеся встановлювати прилад в найнижчій точці системи охолодження;
- Не допускайте перегинів шлангів;
- Надійно закріплюйте шланги на пристрої;
- Після установки, обов'язково перевірте надійність роботи підігрівача тосола не виїжджаючи з гаража.
Підключення тена в блок.
Перевірка роботи пристрою
Знову ж все залежить від того, який тип пристрою встановлений на автомобіль. В інструкції даний момент повинен бути вказаний.
Але буває, що, або інструкція на іноземній мові, або питання перевірки роботи підігрівача тосола упущений.
У будь-якому випадку, після установки приладу та заливки свіжої ОЖ, необхідно завести двигун і дати йому попрацювати на холостих обертах без включеного підігрівача хвилин 5 - 10.
Це потрібно для того, щоб виключити наявність в системі охолодження повітряних пробок.
Для електричних підігрівачів включите прилад і поторкайте його корпус, він повинен бути теплим.
Для підігрівачів, що працюють на паливі, повинен бути чутний характерний шум.
Так само на забудьте стежити за показаннями температури ОЖ на панелі приладів.
Ціна запитання
Безумовно, підігрівач тосола зручна річ. Наявність такого пристрою дуже сильно полегшує життя не тільки водієві, але і автомобілю. Адже для багатьох водіїв автомобіль, це жива істота, яке теж має користуватися благами цивілізації.
Вартість таких пристроїв, в залежності від типу, може варіювати від 100 до 800 доларів.
Найдешевші, це підігрівачі, що вбудовуються в блок двигуна, а найдорожчі, підігрівачі тосола з помпою.
Встановлення ж на сервісі буде коштувати від 50 до 70% ціни пристрою, от і рахуйте.