Біда! Духи царства стартера напали на країну шестеренні. Їх тонке сусідство пов'язувала невиразна ланцюг. ланцюг рухнула. війна неминуча.
Ну а, якщо серйозно, взимку почав стукати стартер, тобто тріск і удари під час запуску в мороз на холодну. Спочатку грішив на обгону муфту і все хотів поміняти, щоб уникнути повної поломки.
Але я зовсім забув про сполучну ланку стартера і обгонів муфти - ланцюг.
Загалом, стартер з кожним днем гримів все сильніше і сильніше, і в один прекрасний день просто перестав працювати. Точніше стартер-то крутився, але мотор залишався без руху. Знову ж думав, що кирдик обгінної муфті, ан-ні.
Коли я зняв кришку, то побачив, що ланцюг, якимось чином злетіла. Чи не надавши цьому значення, я поміняв обгону муфту (до речі, поставив муфту від мопеда Альфа, вона точно така ж).
Ланцюг надів, все зібрав (до слова, на рідній муфті слідів зносу я не особливо побачив, за винятком дрібниць, але не суть). Все зібрано, поставлено, стартер закрутив мотор і - о диво! - знову запуск з кнопки, а не судорожне тирканья кочерги.
Але щастя було недовгим, незабаром історія повторилася: стартер безглуздо крутиться, а мотор немає.
Коли я зняв в черговий раз кришку генератора, я м'яко кажучи був вельми здивований! На цей раз ланцюг просто була порвана! Як. Кааааак. Погляньте, на це чудова якість виконання!
Ланцюг, як виявилося, зроблена з металу, який можна легко перекусити пассатижами або перепиляти пилою для нігтів, в загальному печаль-біда.
Не довго думаючи, я повернувся до свого донору - мотору від Альфи. З нього я зняв ланцюг ГРМ, яка значно перевершувала за якістю ланцюг стартера YX 150.
Чи відчуваєте весь трагізм ситуації. Ланцюг від Альфи, яка краще за якістю, ніж пітовская.
Ланцюг ГРМ від Альфи була розклепати і вкорочена до потрібної кількості ланок, але перед цим я вирішив порівняти ланцюга і подивитися, наскільки ж витягнулася рідна ланцюг стартера від пита. і тут мій інфаркт повторився!
Навіть при грубому порівнянні видно, наскільки сильно витягнулася ланцюг (вона нижня). Після грубих вимірів було з'ясовано, що ланцюг витягнулася в період близько 150 годин на більш ніж 1.5 см! Це не те, щоб ні в які ворота, а взагалі. слів немає.
Підсумок: всім-всім-всім власникам моторів зі стартером! Рекомендую відразу після покупки поміняти ланцюг стартера на ланцюг ГРМ, хоча б стандартну, а краще D. I. D. тим більше що у продажу вони є, і знайти їх не проблема. Адже хто знає, можливо вам пощастить не так, як мені, і розірваний ланцюг зупинить на ходу генератор, вб'є його і розірве внутрішню кришку кривошипно камери.