Закінчується зима, отже, настає досить складний і небезпечний період для пішоходів і водіїв. Це час нестабільних погодних умов - то сніг, то яскраве сонце, то все тане, то замерзає. Утворюються дві головні небезпеки - ожеледь і ожеледиця. А ви знаєте що - це абсолютно два абсолютно різних поняття.
Ожеледь (застарілий синонім - ожеледь) - являє собою, наростаючі атмосферні опади у вигляді шару щільного склоподібного льоду (гладкого або злегка горбистою), що утворюється на рослинах, проводах, предметах, поверхні землі в результаті сублімації водяної пари на охолоджених до 0 градусів за Цельсієм і нижче поверхнях, замерзання частинок опадів (переохолоджених мряки. переохолодженого дощу. крижаного дощу. крижаний крупи. іноді дощу зі снігом) при зіткненні з поверхнею, що має негативну температуру.
Ожеледиця - це шар бугристого льоду (крижана кірка) або обмерзшого снігу. утворюється на поверхні землі внаслідок замерзання талої води, коли після відлиги відбувається зниження температури повітря і грунту (перехід до від'ємних показників температури).
На відміну від ожеледі. ожеледиця спостерігається тільки на земній поверхні, найчастіше на дорогах, тротуарах і стежках. Збереження утворилася ожеледь може тривати багато днів поспіль, поки вона не буде покрита зверху щойно випав сніговим покривом або не стане повністю в результаті інтенсивного підвищення температури повітря і грунту.
Обидва ці явища небезпечні для пішоходів і для водіїв. Машинам на слизькій дорозі загальмувати набагато складніше, ніж на сухому асфальті, а значить перебігати дорогу перед транспортом стає просто смертельно небезпечно, адже навіть йти по обледенілій дорозі складно, не те, що бігти.
Навіть йдучи по тротуару можна отримати травму. Ноги роз'їжджаються в різні боки і, варто втратити рівновагу, як забій, вивих, а то і перелом, забезпечені. Тому в цей період року потрібно бути обережніше подвійно, а то і втричі.
Уміння враховувати погодні умови необхідно всім учасникам дорожнього руху. Треба обов'язково звернути увагу на взуття. Підошва у неї повинна бути на мікропористої основі, тому що вона менше ковзає по льоду. І, звичайно, треба забути про підбори, особливо про шпильки # 33;
Під час ожеледиці та ожеледі треба уважно дивитися під ноги. Якщо є можливість обійти небезпечні місця, то треба зробити це, навіть якщо шлях подовжиться на декілька метрів. Пам'ятайте, лід може бути і під водою, тому за такою калюжі, якщо її не можна обійти, треба рухатися обережно, невеликими легкими кроками.
Найнебезпечніші місця - гірки. Будь-яку похилу поверхню треба постаратися обійти. При ходьбі треба наступати на всю підошву, а ноги розслабте в колінах. Для підтримки рівноваги треба руки тримати вільними, а не в кишенях.
Ну, а якщо все-таки сталося, так що ви посковзнулися, то постарайтеся присісти - тим самим ви знизите висоту падіння. У момент падіння постарайтеся згрупуватися, згадайте, цього напевно вчили на уроках фізкультури, і постарайтеся перекотитися - цим ви пом'якшите удар об землю. І запам'ятайте, що падіння на спину - найнебезпечніше, в цьому випадку можна вдаритися головою і отримати струс мозку. Не поспішайте підніматися відразу після падіння, огляньте себе, чи немає серйозних травм.
На дорогах потрібно бути гранично уважним на дорозі # 33; Ні в якому разі не переходьте проїжджу частину в невстановлених місцях перед транспортом - автомобіль не встигне загальмувати # 33; При переході дороги по пішохідному переходу, необладнаних світлофором, переконайтеся, що машина знаходиться на безпечній відстані для того, щоб вас пропустити.
При переході на регульованих пішохідних переходах і на перехрестях, переконайтеся, що всі машини закінчили проїзд на зелений сигнал, особливу увагу зверніть на машини, які на перехресті повертають направо. Може трапитися, що вони тільки виїхали з-за повороту, а сигнал з зеленого змінився на червоний. Для вас же в цей час вже буде горіти зелений сигнал світлофора, і ви можете сміливо вийти на дорогу, прямо під колеса цієї повертає машини. На сухому асфальті водій зміг би зупинитися, щоб не допустити наїзду. А якщо скільки? Тоді гальмівний шлях збільшиться, і відстані для повної зупинки може не вистачити. Тому, навіть переходячи дорогу на зелений сигнал світлофора, не лінуйтеся крутити головою і стежити за ситуацією. Адже в будь-якому випадку людині зупинитися легше, ніж машині.
Ось такі нескладні правила, які допоможуть впоратися з ожеледицею та ожеледицею. Звичайно, якщо ви їх будете дотримуватися # 33;
Державтоінспекція міжмуніципального відділу МВС Росії «Кунгурский» просить мешканців м Кунгура і Кунгурского району посприяти в реалізації комплексу заходів,
Газета Новини Кунгурского краю
Свердловський районний суд Пермі визнав винним 62-річного чоловіка, який виробляв контрафактний алкоголь.
Business Class
За тиждень довірливі чайковців віддали в руки шахраїв майже 60 тисяч рублів.
приватний Інтерес
Розслідуванням кримінальної справи щодо екс-міністра транспорту Прикам'я Алмаза Закіев буде займатися крайовий слідчий комітет.
Business Class
Прокуратура провела перевірку територіального управління Росмайна в Пермському краї.
Business Class
У багатьох дітей, дійсно, з дитинства видно артистичний талант: граючи, вони перевтілюються то в одного, то в іншого персонажа, а іноді так майстерно вживаються в роль, що, спостерігаючи за ним,
приватний Інтерес
Напередодні прем'єри «П'яних» Івана Вирипаєва в постановці Марата Гацалова керівництво театру взяло неоднозначне рішення: спектакль довжиною в два з гаком години йде без перерви.
новий Компаньйон
Напевно можливий питання простодушного відвідувача музею: «Що це за художник?» Зовсім не художник, а авіаконструктор.
новий Компаньйон
Гравець юнацької команди 12-13 років Олексій Колотов (зліва) - футболіст у другому поколінні.
Газета Зорі ПЛЮС
Фото: Данила Шиферсон Відзначимо, що стартові внески підтримають підопічних фонду «Дедморозім», головне бажання яких - одужати і жити.
новий Компаньйон
В ході робочого візиту в Березники Максим Решетніков проінспектував хід будівництва нового критого катка в районі міського парку.
Business Class