Перевезення скла правила, процеси, особливості

Зараз існує безліч компаній, що займаються виключно перевезенням скла. Всі вони обіцяють доставити вантаж у строки і зберегти його в цілості. Але поки не спробуєш, не впізнаєш. Тому якщо є необхідність перевезти вироби зі скла, то слід звернути увагу на правила транспортування та пакування.

Правила перевезення, транспортування скла

Є кілька способів перевезення скла:

  • за допомогою піраміди, встановленої на бортовий автотранспорт;
  • в контейнерах, призначених для перевезення скла;
  • на причепах або панелевозах.

В першу чергу потрібно звернути увагу на габарити вантажу, що перевозиться. Найчастіше для невеликої кількості стекол використовують ГАЗ 3302 зі встановленою пірамідальної конструкцією. Для такої машини максимальна довжина виробу - 2,8 м, а ширина - 2 м. Маса ж не повинна перевищувати 1,2 т.

Якщо ж перевезення скла вимагає більшого транспортного засобу, використовують панелевози. На таких машинах здатні вміститися скляні вироби завдовжки і завширшки не більше, ніж 9 м і 3 м. Вага вантажу може досягати 18 т. Правда, щоб занурити і розвантажити скла на панелевоз, потрібно кран. У контейнерах зазвичай перевозять скло виробники.

Процес упаковки скла

Перед установкою на піраміду між стеклами повинні бути прокладені картонні планки. Закріплюються скла на конструкції за допомогою наполегливих і притискних дощечок. Така упаковка не допускає зрушень і розгойдування виробів під час транспортування. При перевезенні скла в контейнерах і обладнаному транспорті пачки зі склом повинні бути щільно і надійно закріплені.

Для амортизації можливе використання гофрокартонних матеріалів та інших видів запобіжних засобів з метою заощадження скляних виробів в цілості й схоронності.

Зберігання скла перед і після транспортування

При транспортуванні стекол вироби повинні зберігатися на стелажах у сухих теплих приміщеннях, попередньо розпаковані і перекладені прокладними матеріалами. Скло може зберігатися в тарі, якщо в ній немає вологи.

  • тривале зволоження стекол;
  • протирання виробів дряпає тканиною або речами з абразивним ефектом;
  • сильні удари;
  • зіткнення нічим не відділених стекол між собою, а також з твердими предметами;
  • чистка виробів щітками без спеціальних рідких засобів;
  • агресивне середовище складування виробів.

Для заощадження поверхні стекол від пошкодження транспортування повинна відбуватися в закритому вигляді. На бортових Газелях в цих цілях використовується спеціальний тент, який надівається після навантаження на піраміду. Також перевезення скла здійснюється в ящиках з дерева, габарити яких залежать від розмірів самих стекол.

Під час перевезення скла повинні бути в вертикальному положенні. Торці стекол потрібно розміщувати в сторону кузова. Не допускається розміщення скляних виробів з нахилом або в положенні плазом. Є ризик, що під силою тяжіння скла можуть потріскатися або пошкодитися.

Перевезення стекол і дзеркал у відкритому, що не захищеному від несприятливих погодних умов кузові зазвичай призводить до утворення вад поверхні виробів різного ступеня інтенсивності.

Треба пам'ятати, що від правильного транспортування скла залежить його цілісність, а також термін служби.

Більше про перевезення скла на виставці

Читайте інші наші статті:

Схожі статті