Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Перехідники бувають різних видів. Найважливіші типу ISO. Вони використовуються для того, щоб підключити харчування, звук і антену для радіо. При цьому штатна проводка залишається без втручань. Ще один тип перехідника - це адаптер кнопок. Але він є не на всіх магнітолах, а тільки на тих, які підтримують функцію управління з керма автомобіля. Крім цього, досить часто в автомобілі є цифровий підсилювач. Для його підключення потрібно наявність перехідників.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Iso перехідник для магнітоли: особливості

Даний перехідник представлений у вигляді спеціального пристрою. Воно використовується для заміни штатної акустичної системи іншим обладнанням. При цьому даний процес простий і проводиться досить швидко. Крім цього, ще однією перевагою даного пристрою є те, що немає необхідності втручатися в саму проводку машини. Наприклад, різати, паяти дроти. В даному переходнике є роз'єм, за допомогою якого з'єднується штатний вхід магнітоли. Він знаходиться з одного боку, а з іншого безпосередньо встановлений сам адаптер.

Iso перехідник для магнітоли: навіщо потрібен?

Як показує практика, штатна магнітола багато в чому не влаштовує водіїв. Так як вона має мінімальний набір функцій. Тому з часом вони проводять її заміну на більш сучасну модель. У даній роботі можна використовувати, як нові і старі дроти. По функціях вони ні чим не відрізняються і відмінно впораються з поставленим завданням. Забезпечать якісне з'єднання.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Якщо ви вирішили залишити старі дроти, то на магнітоли повинен бути iso перехідник. За допомогою нього підключити пристрій до харчування можна і самостійно. Ця робота не вимагає спеціальних знань і умінь. Досить мати під рукою схему підключення пристрою.

В основному iso перехідники антенного типу. Вони неодмінно знадобляться для реалізації антеною проводки всередині автомобіля. При підключенні водії досить часто стикаються з проблемами. Вони пов'язані з тим, що роз'єм радіоантени не збігається з гніздом, яке знаходиться на самій магнітолі. Так як гніздо iso в основному виконано за євростандартом. Особливо це характерно для автомобілів Рено, Форд, Ніссан та інших.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Перехідники для штатних магнітол

Наявність радіо в магнітолі не менш важлива її функція. Так як воно дозволяє завжди бути в кусі новин, погоди, пробок на дорогах та іншої корисної інформації. Щоб воно працювало якісно і без збоїв, необхідне правильне підключення. Для цього використовується антенний адаптер для магнітоли. Він може бути, як стандартного виду, так і з підсилювачем. Другий варіант забезпечує кращий пошук і прийом радіостанцій.

Незважаючи на наявність в сучасних магнітолах додаткових функцій, даний процес виконується не кращим чином. Особливо це простежується в той період, коли автомобіль виїжджає за межі міста. Багато водіїв скаржаться на те, що їх приймачі не здатні ловити радіостанції, або це відбувається на низькому рівні. Таким чином, прослухати музичну композицію неможливо.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Виправити ситуацію допоможе підсилювач антени. Він забезпечить прийом радіостанції в різних місцях. Вартість його невисока, тому досить часто купується і встановлюється водіями. Таким чином, проблема поганого сигналу їм стає чужою. Відтворення радіостанцій не переривається в будь-якому місці.

До внутрішніх відносять активатори GPS антен. Вони розміщуються на лобовому склі і через відповідні роз'єми приєднуються до магнітоли. Вони часто встановлюються в сучасних автомобілях. Так як розширюють можливості штатного пристрою.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Перехідники для магнітол Рено

Якщо говорити про перехідники для конкретних автомобілів, то вони можуть відрізнятися. Це пов'язано з особливостями магнітол, які в них встановлюються. Так, якщо розглянути Рено, то для його апарату необхідні такі перехідники, як Intro ISO FR-12, антенний перехідник Intro ISO ANT-1 і адаптери ZRS-AG-2. Останні використовуються для підключення динаміків. Вони представлені в кількості чотирьох штук.

Дані пристрої в основному не йдуть вмести з магнітолою. Вони купуються в окремому порядку. При цьому можна не весь комплекті, а окремо тільки те, що необхідно. Iso - це перехідник для підключення магнітоли. Тому необхідний в будь-якому випадку.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Перехідник під магнітолу

Завдяки наявності на магнітоли перехідників будь-яка операція з її зміні або підключення проходить швидко і легко. Для її виконання не обов'язково звертатися до фахівців. Можна все зробити самостійно. Подивитися, як це зробити, можна на фото. Як показує досвід, труднощі в даному процесі виникають досить складно.

Вся процедура підключення перехідників полягає в тому, щоб правильно вибрати роз'єм і з'єднати їх. Для спрощення завдання все мають певний колір. Це дозволяється з легкістю визначити, кого до кого під'єднати. Так, кольори повинні збігатися.

Перехідник для штатної магнітоли роз'єми для підключення рено, форд, ниссан

Якщо необхідно під'єднати антену, то харчування від підсилювача підключається до кабелю біло-блакитного кольору. Про це можна дізнатися з інструкції пристрою. Тому з нею рекомендовано ознайомитися перед виконанням будь-якої роботи щодо магнітоли.

Крім цього, важливо підібрати перехідник під магнітолу. Так як кожна модель має свої роз'єми. Якщо перехідник до нього не підходить, то підключення виконати не вийде. Цей момент врахований, тому вибір перехідників досить великий. Вони різні для магнітол в автомобілях Рено, Форд, Ніссан, Хендай Соляріс і інших.