Власне в цьому і питання. Збив собаку, розлетілася вся права сторона, включаючи морду. Чим склеїти або спаяти так щоб було надійно і від вібрації і швидкості не розлетілося, який шпаклівкою потім скористатися і т.д. Поділіться досвідом у кого є. Прицінювався купити, але дорогувато млинець, може що то вийде відремонтувати а що то купити.
Все буде так, як повинно бути, навіть якщо буде інакше!
admipetr Новачок Повідомлень: 34 Звідки: Слов'янськ-на-Кубані Дякував (а): 1 раз. Подякували: 1 раз. Мотоцикл: CBR 1100 XX 99 м Ім'я: Петро
Відремонтував вже не один пластик. Якщо пластик оригінал, то він відмінно спаивается. Тільки одну головну умову, для добавки пластика в спаюється шви і для відсутніх шматків потрібно використовувати такий же японський абс-ний пластик. Деякі роблять відсутні шматки з склотканини, як ні шпатлюем потім на фарбі буде видно, і при нагріванні склотканина відстає, так що тільки з такого-ж пластика. Я тріщини очищаю від фарби, пропаивают з зовнішньої і внутрішньої сторони, де треба додаючи пластика, ретельно перемішуючи пластик в швах. Потім шви зачищають, одягаючи на болгарку коло зі шкіркою. Далі шпатлювання. Обов'язково потрібно використовувати шпаклівку для пластика. Ніяких для заліза, ніяких універсальних. Сенс в тому, що шпаклівка для пластику на основі скловолокна, і вона потім зможе згинатися потім з пластиком, будь-яка інша шпаклівка потім лопне. Далі хороший грунт і фарбування. Таким чином паял пластик навіть на в-образному фаершторме, два роки його спостерігаю, ніде нічого не лопнуло. Кавасакі взимку паял-фарбував, теж все відмінно.
Все буде так, як повинно бути, навіть якщо буде інакше!admipetr Новачок Повідомлень: 34 Звідки: Слов'янськ-на-Кубані Дякував (а): 1 раз. Подякували: 1 раз. Мотоцикл: CBR 1100 XX 99 м Ім'я: Петро
Звичайним паяльником 80-ватним ніби-б, додатково не армовані, але якщо зсередини проармувати залізної сіточкою, нагріваючи пластик будівельним феном і втираючи сіточку в пластик таким Кругляшки, навіть не знаю як назвати, то гірше не буде. Але я повторюся, пластик збирав по шматочках, додатково не армовані, все відмінно стоїть, ніяких тріщин не з'являється. Навіть коли споював, то перевіряв, намагаючись зламати руками, звичайно без фанатизму, застосовуючи розумну силу. Тільки спочатку пропаять з обох сторін, а потім армувати.
пластик професійно сваріваеться спец феном з точним регулюванням температури і насадками .на кожен пластик є своя температура. різні пластики продаються в бухтах .Ціна не маленька. тому робота коштує грошей. паяє з двох сторін. дуже рівно і красиво з мінімумом последущей підготовки до фарбування. ті хто це вміє робити беруть від 30 -50 р за см. приварка і формування кріплення 500р і вище. якщо буде аварія то лопенет не в місці зварювання. перевірено. армувати при грамотній приварке нічого нетреба ..
Vivis Ветеран Модератор Офіційний продавець Повідомлень 1800 Звідки: Москва м.Аеропорт Дякував (а): 62 разів. Подякували: 106 раз. Мотоцикл: Синє пташки Ім'я: Асік