Класифікувати несправності оптичних дисків за зовнішніми проявами нескладно, однак викликали їх причини можуть бути різні.
Можна виділити наступні прояви несправностей:
1) CD / DVD-привід не визначається комп'ютером;
2) Привід визначається, але відтворити диск розкручується;
3) Лоток викидається і тут же забирається назад;
4) Диск приймається і тут же викидається назад;
5) Привід погано читає диски або взагалі їх не читає.
Якщо дисковод зовсім не визначається комп'ютером, то причина може бути не в ньому, а в налаштуваннях операційної системи, установках BIOS або в несправності IDE-контролера материнської плати.
Потім слід переконатися в правильності підключення CD / DVD-приводу в операційній системі (правильно чи обрані і встановлені драйвер або програма, що забезпечує роботу операційної системи з пристроєм).
Якщо нічого не допомагає, то, можливо, потрібно перевірити, чи не зіпсована чи прошивка в ROM-пам'яті оптичного приводу (найчастіше це Flash-пам'ять), що не спалений чи джерело вторинної напруги (3,3 В) або запобіжники (резистори). Для захисту харчування в оптичному приводі завжди варто додатковий фільтр, а іноді встановлюють додаткові стабілізатори на 5 В, вихід яких з ладу зазвичай призводить до такого ж ефекту.
Всі інші несправності можна умовно розділити на три типи:
1) механічні несправності;
2) несправності оптичної системи;
3) несправності електронних компонентів.
Профілактика і лікування
Для того щоб очистити дисковод від пилу, можна для початку обмежитися його частковим розбиранням (висунути лоток і зняти лицьову панель), а потім продути нутрощі дисковода пилососом, налаштованим на видув повітряного потоку.
Більшість приводів, що працюють в нормальних умовах, не доживають до тієї стадії, коли відмови може викликати підвищена запиленість. Найчастіше пластмаса лінзи просто мутніє від часу і / або від перегріву приводу в системному блоці. Така несправність усувається тільки дорогої заміною зчитує лазерної головки. Втім, на подібну несправність доводиться не більше 10% випадків.
Характерними ознаками несправності є або відсутність обертання диска, або, навпаки, постійний його розгін до максимальної швидкості обертання. При спробі вилучити диск з несправного дисковод за допомогою спеціального органів управління каретка відкривається з обертовим на ній диском.
В роботі справної системи повинні чітко простежуватися наступні фази:
1) старт і плавний розгін диска;
2) сталий режим обертання;
3) інтервал гальмування до повної зупинки;
4) з'їм диска лотком каретки зі шпинделя двигуна і винос його назовні з дисковода.
Можна перевірити правильність роботи оптичної системи приводу, відкривши корпус пристрою і поспостерігавши за його роботою. Переконатися в тому, розкручується чи диск після установки, можна при підключенні до приводу тільки шнура харчування (інформаційний кабель при цьому не підключається). Якщо диск не обертається після установки, то перевіряють, світиться чи лазер при установці каретки в робоче положення, але вже без диска. Іноді світіння лазера при денному світлі не видно, тому потрібно затемнити приміщення. Спостереження за лінзою лазера слід проводити з різних ракурсів.
У сучасних оптичних пристроях контроль наявності диска здійснюється самим лазером. Якщо фотодатчик, встановлений в лазерної каретці, отримує відбитий сигнал від диска, то електронна схема сприймає цей сигнал як «наявність диска» і тільки після цього формує команду включення маршового двигуна обертання. Отже, якщо інтенсивність світіння лазера недостатня, то диск розкручуватися не буде.
Оптичні приводи мають також безліч механічних вузлів, які вимагають змащування частин. Відсутність мастила призводить до того, що привід насилу виштовхує каретку з диском, а замок каретки може взагалі заклинити, і тоді використання дисковода взагалі стане неможливим. Мастило потрібно наносити акуратно, попередньо повністю розібравши пристрій (місця, де вона потрібна, як правило, добре видно). Перед змазуванням не зайве буде очистити місця мастила від пилу і бруду. Справа в тому, що якщо упустити момент, коли потрібно нанести мастило, то утруднення ковзання призведе до механічних поломок деталей транспортного механізму або порушення його регулювань, що, в свою чергу, спричинить за собою або зупинку механізму каретки в проміжному положенні, або прослизання диска у час обертання.
Подібна ситуація може виникнути і через засолювання фрикційних поверхонь держателя диска внаслідок частого використання брудних CD / DVD-дисків, що призводить врешті-решт до ненадійної роботи приводу, аж до повної його зупинки.
Забруднення посадкового місця приводу диска і слабкий притиск диска до посадкового місця можна усунути, почистивши посадочне місце диска будь-яким тканим матеріалом, змоченим в спирті.
З інших механічних поломок можна назвати заклинювання диска на транспортній каретці (в цьому випадку диск взагалі не розкручується). Іноді це відбувається тому, що посадочне місце диска мимовільно опускається по валу двигуна і диск стосується елементів транспортної каретки. Для усунення цього дефекту посадочне місце пересувають по валу вгору і «методом тику» підбирають його висоту так, щоб диск обертався без торкання конструктивних елементів, а також щоб привід забезпечував стійке читання всіх дисків. Після цього положення посадкового місця диска акуратно фіксують на валу.