Оскарження рішень ГИБДД по ДТП (адміністративний процес)
Як було зазначено вище, рішення ГИБДД у вигляді постанови по справі про адміністративне правопорушення, не є встановленням стовідсоткової винності в ДТП і підставою відповідальності з відшкодування Вами збитку від ДТП.
Однак, яке набрало законної сили таке Постанова про вчинення правопорушення в результаті порушення Правил дорожнього руху, безумовно є одним з найвагоміших доказів провини водія в ДТП, при подальшому вже судовому розгляді по встановленню винного в ДТП і відшкодування потерпілому заподіяної шкоди.
Тому, якщо Ви не згодні з прийнятим по відношенню до Вас Постановою ГИБДД, не варто нехтувати захистом своїх прав по доведенню відсутності в Ваших діях порушень ПДР. Адже справа не обмежиться тільки штрафом за дане порушення, як помилково вважають багато автовласників. Юридичне значення вступило в законну силу такого «штрафу» набагато серйозніше.
По-перше, Ви втрачаєте право на відшкодування заподіяної Вашому автомобілю шкоди при ДТП зі страхової компанії іншого учасника аварії.
По-друге, якщо в результаті ДТП завдано збитків перевищує ліміт страхової виплати, або є постраждалі особи, то до Вас згодом будуть пред'явлені позовні вимоги щодо відшкодування матеріальних збитків і компенсацію моральної шкоди.
По-третє, і в будь-якому випадку, при винності в ДТП, на наступний рік страховка автомобіля в рамках обов'язкового страхування буде для Вас значно дорожче.
Для успішного ведення справ з оскарження рішень ГИБДД по ДТП, знову ж недостатньо тільки юридичних знань, так як механізм виникнення і розвитку такої події як ДТП відбувається за законами фізики, теоретичної механіки і ряду інших прикладних наук, що мають суто технічну сутність, виходячи з якої вже в Правилах дорожнього руху сформульовані вимоги до учасників дорожнього руху в тих чи інших ситуаціях, спрямовані на запобігання ДТП та їх наслідків.
Виходячи з цього, тільки при наявності технічних знань в сфері дорожнього руху, здатних дати правильне розуміння сутності кожного пункту Правил дорожнього руху, їх тлумачення відповідно до обставин кожного ДТП виходячи з судової практики саме Маріуполь судів, а також, безумовно, юридичних знань і навичок по ведення таких справ, можливо домогтися скасування винесених, а нерідко і вступили в законну силу постанов ДАІ по здійсненню водієм адміністративного правопорушення.
Тому малоймовірно, що юрист, вчора займався процесом розлучення, сьогодні суперечкою із земельних відносин, завтра виграє непростий суперечка по ДТП.
У практиці нашої компанії, дуже багато випадків оскаржених і скасованих постанов про адміністративні правопорушення, винесених спочатку щодо наших клієнтів, які стали запорукою подальшого стягнення, заподіяної їм у результаті ДТП збитку. Тому обмежуся лише загальними відомостями про них: зіткнення при виконанні лівого повороту автомобілем, якого вже обганяв інший транспортний засіб; зіткнення при обгоні автомобілем транспортного засобу, водій якого раніше подав сигнал і приступив до виконання лівого повороту; зіткнення при виїзді з дворового проїзду на головну дорогу з виконуючим на ній обгін автомобілем; зіткнення під час руху на прилеглих територіях (стоянки, заправки, дворові території; внутрішні проїзди ринків і магазинів); наїзди на пішоходів; зіткнення при завершенні виконання лівого повороту на перехресті на жовтий або червоний сигнал світлофора і т.д.
РОБОТА В ГИБДД ДО Винесення ПОСТАНОВИ, С ПРЕДСТАВНИЦТВОМ - Ціна 4 000р;
ВЕДЕННЯ СПРАВИ В СУДІ БЕЗ ПРЕДСТАВНИЦТВА ДО Винесення СУДОВОГО РІШЕННЯ - Ціна від 4 000р;
ВЕДЕННЯ СПРАВИ В СУДІ З ПРЕДСТАВНИЦТВОМ ДО Винесення СУДОВОГО РІШЕННЯ - Ціна від 6 000р