Чи можна заводити машину на порожньому баку?
Вас коли-небудь цікавило питання, скільки може проїхати ваш автомобіль, після того як на приладовій панелі загориться значок низького рівня палива? Дійсно, іноді може бути забавно поекспериментувати, щоб дізнатися, скільки можна проїхати на останніх літрах палива.
Паливний насос качає паливо з бензобака в двигун. Це ключовий компонент, необхідний для роботи машини. На жаль, не рідко ця деталь виходить з ладу. Причому найчастіше без будь-яких попереджень. В результаті чимало водіїв не раз ставали заручниками ситуації, коли паливний насос полетів в самий невідповідний місце і час.
Наприклад, нерідко насос летить на трасі. Природно після поломки насоса ви не можете продовжити рух. Найцікавіше, що найчастіше бензонасос виходить з ладу в той момент, коли в баку залишається трохи палива. Чому так відбувається?
Не забудьте включити субтитри і їх переклад, якщо не знаєте англійську мову.
Головні причини поломок паливного насоса, як правило, пов'язані з низьким рівнем палива в баку. В цьому випадку паливний насос відчуває підвищене навантаження. В першу чергу страждає сітчастий фільтр в насосі і електродвигун.
Як можна побачити в ролику вище, електродвигун паливного насоса охолоджується паливом.
Так, для охолодження електромотора насоса паливо надходить через сітчастий фільтр і потім проходить через круглу крильчатку насоса (як на фото нижче). Потім паливо проходить через електродвигун паливного насоса, для того щоб охолодити мідну обмотку, завдяки якій і працює електродвигун насоса.
Запуск автомобіля з низьким рівнем палива означає, що в паливному баку будуть переважно різні гази (кисень і т.п.). Відповідно вони також потраплять в електродвигун паливного насоса разом із залишками палива.
Але, на жаль, гази, що скупчилися в паливному баку, що проходять через електродвигун насоса, мають низькі коефіцієнти теплопередачі, ніж конвективні рідини. В результаті гази не в змозі відводити тепло з обмотки електродвигуна насоса так само ефективно, як це робить бензин чи дизельне паливо.
В результаті при низькому рівні палива в баку електродвигун бензонасоса може перегрітися, розплавити обмотку, що звичайно призведе до виходу насоса з ладу.
Крім того, паливо діє як мастило для паливного насоса. Тому запуск машини на порожньому бензобаку призведе до проходження через паливний насос зайвих газів. Це може привести до передчасного зносу обертових частин насоса.
На додаток до проблеми з перегрівом і передчасного зносу при роботі двигуна автомобіля на порожній бак, паливний насос, що працює при низькому рівні палива в баку, може засмоктувати осад, який знаходиться в нижній частині бензобака.
Особливо це актуально в старих автомобілях, де, як правило, використовувався металевий бак, який з часом схильний до корозії, в результаті чого на дні бака можуть з'являтися частинки іржі.
Також осад на дні паливного бака може з'являтися від неякісного бензину або дизельного палива. В результаті, запускаючи двигун при мінімальному рівні палива в баку, ви ризикуєте, що в паливний насос потраплять частинки осаду.
Відкладення в паливному баку можуть засмітити фільтруючий елемент паливного насоса. Після того як засмітиться паливний фільтр, двигун не зможе отримувати достатню кількість палива, в результаті чого ваша машина не буде працювати.
Зверніть увагу, що фільтр може засмітитися не відразу, а з часом. У цьому випадку швидкість потоку палива по паливній магістралі буде поступово сповільнюватися до тих пір, поки фільтр бензонасоса повністю не засмітиться.
У тому числі майте на увазі, що уповільнення потоку палива також позначиться негативно на бензонасосі, оскільки його електромотор від недостатнього потоку палива не буде отримувати достатнього охолодження, що буде призводити до його перегріву.
Якщо у вашій машині зламався бензонасос, то вам доведеться витратити чималу суму на покупку нового насоса. Крім того, поміняти його самостійно не дуже легко. Якщо ж ви не маєте досвіду з обслуговування та ремонту автомобілів, то вам доведеться везти машину зі зламаним паливним насосом в технічний центр, де також готуйтеся віддати не маленькі гроші за роботу по заміні бензонасоса.
У старих автомобілях заміна бензонасоса набагато простіше. Наприклад, в деяких старих машина бензонасос знаходиться або під капотом, або під днищем машини. У більш сучасних автомобілях, щоб замінити паливний насос доведеться знімати заднє сидіння, знімати кришку закриває бензобак і т.п. так як паливний насос знаходиться усередині бака.