Найчастіше ви можете зустріти 3 типи омологації комбінезонів:
1. Омологація FIA (різних років)
2. Омологація SFI
3. Омологація CIK-FIA
1. Омологація FIA
Інститут безпеки FIA проводить величезну кількість тестів з комбінезонами. Одним з базових тестів, є тест на вогнетривкість, який я трохи опишу: протягом 1 хвилини на ділянку тканини розміром 140 на 140 мм впливає полум'я, до 30 секунді температура полум'я повинна досягти 180 градусів Цельсія. Далі йдуть тести на розрив, тести ниток, якими зшитий комбінезон, тести на стійкість перед тертям і т.д.
Всі гоночні серії світу приймають омологацию FIA. Омологація ФІА є найдорожчою і покладає великі обов'язки на виробника екіпіровки, протягом усього терміну дії омологації.
2. Омологація SFI
SFI - американська некомерційна організація, яка диктує стандарти безпеки в автоспорті США. Все омологовані комбінезони в США мають на лівому рукаві нашивку SFI з позначенням рівня захисту. Вогнетривкість в даному випадку визначається так:
в результаті тесту отримують кількість секунд, після которго шкіра, яка захищена комбінезоном, отримає опік 2 ступеня.
Від базового стандарту 3.2A / 1 (3сек) до комбінезонів для TOPFUEL драгстеров 3.2A / 20 (40сек). Деякі гоночні серії в Європі приймають омологацию SFI, але далеко не все.
Омологація SFI коштує дешевше, ніж омологация FIA.
Часто не ебее можна зустріти комбінезони з Америки, наприклад Alpinestars GP Tech, які мають лише омологацию SFI. Коштує такий комбінезон за часту дешевше на $ 200- $ 300, але не дає можливості виступати в більшості гоночних серій в Европе.НО! Якщо в регламенті гоночної серії прописано використання екіпіровки з вогнетривких матеріалів, а омологация не вказана, то комбінезони з омологацією SFI можуть стати дуже гідною альтернативою «ФІАшним», забезпечуючи належний захист.
3. Омологація CIK-FIA
CIK-FIA - комітет міжнародної автомобільної федерації по картингу. У картингу не так важлива вогнетривкість, як в гонках, де пілот пристебнутий до ковша ременями безпеки. У картингу важлива стійкість до механічного впливу - розрив, тертя. 99% картингових комбінезонів виробляються з синтетичної тканини "Cordura" різної щільності, часто з підкладкою з натурального матеріалу. Звичайно CIK-FIA проводить і тест на вогнетривкість, але з тестом FIA в ньому мало спільного.
Омологація CIK-FIA має 2 рівня:
Level 1 - призначений для хобі-картингу та деяких національних серій.
Level 2 - призначений для участі в змаганнях будь-якого рівня, включаючи чемпіонат світу.
Якщо в регламенті будь-якого змагання наказано використання просто гоночного комбінезона, без вказівки омологації,
то картинговий комбінезон - найдешевший варіант.