Перш, ніж купити новий Renault Logan або просто задуматися про його купівлю, треба згадати про деякі речі і не упускати їх з поля зору, при розгляді машини.
Перш за все, Renault Logan другого покоління не спадає на зміну моделі першого покоління - обидві моделі будуть, хоча б якийсь час випускатися паралельно. Для цього є кілька причин - перша, то, що на тій же платформі (вона носить фірмове найменування B0) впускается цілий ряд моделей під різними марками, що належать концерну Renault-Nissan. Платформа ця проста і надійна, а колишній Logan, під якими б марками він не продавався, добре продається, тому, що залишається досить комфортабельному, але виключно бюджетної машиною. Чому Renault Logan першого покоління не знято з виробництво спробуємо показати нижче.
Друга причина - новий Renault Logan просто дорожче колишньої моделі. Він максимально спрощений, але вже не позиціонується, як сверхбюджтная покупка. Рекомендувати його покупцям зовсім вже з низькими можливостями не варто. По суті сталося ось що - перше покоління Renault Logan залишилося на своє місце, як бюджетна пропозиція. Однак якщо раніше тим, чиї запити простягалися більш далеко, рекомендувалася відразу покупка моделі Megane. Нині Megane відразу рекомендуватися не може - для того, щоб конкурувати з новими моделями гольф-класу машина отримала таке оснащення, яке відразу ж вибило його зі списку можливих покупок тими, хто розташовується сумами менше 600 000 рублів.
Знадобилася модель, яка займе проміжне положення між бюджетним Logan і більш дорогим Megane нового покоління. В Європі, така модель у Renault, в принципі є - Clio, але на відміну від того ж Volkswagen Polo в Росію вона поставляється або з дорогим обладнанням, або зі наддорогим оснащенням - в варіанті RS, ціна якого перевалює за 1 000 000 рублів. Ось місце проміжної моделі і зайняв новий Renault Logan.
До речі, легко помітити і деяку наступність цін. Прейскурантна ціна Renault Megane другого покоління у варіанті Extreme дорівнювала 516 000 рублей, який можна порівняти з оснащення - в чомусь гірше, а в чомусь і краще новий Renault Logan в комплектації Luxe Privilege варто 515 000 рублів. Звичайно, свою роль відіграє і коливання курсу рубля, але загальне уявлення про новий Renault Logan з точки зору ціни отримати таким чином можна.
Третій момент - новий Renault Logan незважаючи на дуже пристойне оснащення все ж залишається бюджетної машиною. Є маса речей, на яких компанія Renault дуже серйозно зекономила. Такий однозначної бюджетности, як у машина першого покоління у нового Renault Logan вже немає, але автомобіль цей зовсім шикарний і сконструйований і зібраний максимально економно. Цим, до речі, підхід Renault відрізняється від підходу до створення бюджетних моделей у багатьох інших автомобільних виробників - підвищення ціни, перехід від однієї комплектації до іншої, дорожчої, не тягне серйозних переробок в зовнішності або більш дорогого оформлення інтер'єру. Перехід від однієї комплектації до іншої означає тільки додавання опцій в базовий набір - сам автомобіль залишиться колишнім і зовні і внутрішньо, за винятком дрібних деталей, типу забарвлених в колір кузова зовнішні дзеркала.
Для спрощення, в своєму гіді покупця Renault Logan не розглядаємо всі можливі варіанти, а намагаємося задати орієнтири, припускаючи, яким буде покупець Renault Logan другого покоління, то б ціна нового Renault Logan була йому по кишені.
У Росії новий Renault Logan продається в чотирьох комплектаціях - Access, Confort, Privilege і Luxe Privilege. Моторів же пропонується два типи - 1,6-літровий 8-клапанний мотор на 82 к.с. і 1,6-літровий 16-клапанний мотор на 102 к.с. Інших моторів немає.
Коробка передач буде теж тільки одна - механічна на п'ять ступенів. Автоматичною КПП для нового Renault Logan не передбачено.
Немає і різниці в оформленні салону - навіть в найвищій комплектації Luxe Privilege, в салоні буде тільки жорсткий пластик і максимально дешева оббивка. До речі, оббивка крісел, хоч і дешева, але дуже практична - схожу оббивку отримують і Renault вище класом, нехай і все ж більш дорогому вигляді. Загалом, варіанти - тільки в оснащенні, від якого і залежить ціна тієї чи іншої комплектації нового Renault Logan. Ну і в одному з двох моторів. За забарвлення «металік» в будь-якому випадку доведеться доплатити 8 000 рублів.
Новий Renault Logan для пенсіонера-дачника
Перший розбираємо самий бюджетний варіант. Наше завдання - полягає в тому, щоб отримати новий Renault Logan за прийнятну ціну, але мінімально жертвую оснащенням. Тобто по-справжньому бюджетний автомобіль. Яка ж буде мінімальна ціна відносно добре оснащеного Renault Logan?
Ціна Renault Logan: пошуки оптимального варіанту
Оптимальним буде такий варіант, який буде поєднувати необхідний набір опцій і мінімальну для такого набору ціну. Тобто, зрозуміло, що за опції доведеться платити, але на чомусь можна і заощадити. Правда, на деяких речах економити не рекомендується, а на деяких, наприклад, кліматичної установці, і не хочеться.
Наступна після початкової комплектація - Confort. Тут же можна вибирати один з двох двигунів. Вважаючи, що на наступну комплектацію дивиться, перш за все, людина, яка відмовилася від найпростішої, зупинимо вибір на 8-клапанному моторі на 82 сили. Початкова ціна Renault Logan в такій комплектації - 408 000 рублей. Завдання - набрати опцій і не вискочити в наступну комплектацію, тобто не перевищити порога в 456 000 рублей.
Гідропідсилювач керма тут вже є, так що за 25 000 рублів можна докупити кондиціонер. Якщо цим і обмежиться, то буде непоганий варіант. Якщо зацікавитися і іншими опціями, то тут треба вже вважати. За 14 000 рублів купуємо пакет опцій "Зимовий 1". Отримуємо підігрів передніх сидінь, бічні дзеркала з електроприводом і обігрівом і обігрів лобового скла. Це вже непогано.
Ще за 9 000 купуємо "Пакет безпеки 1" - Подушка безпеки пасажира, третій центральний задній підголівник і спинка заднього сидіння, що складається в співвідношенні 1/3 до 2/3. Це вже може здатися надмірністю, але заради другої подушки безпеки варто заплатити. Спинка заднього сидіння будуть тут приємним доповненням. Вийшло 456 000 рублів, то є сума, з корою треба переходити вже в наступну, більш високу комплектацію.
Відмовлятися, хоча і не хочеться, найпростіше від «Пакета безпеки 1», тобто заощадимо 9 000 рублів. Тоді покупка в мінімально оснащеної комплектації має сенс. В принципі, вона можлива тільки тоді, коли автомобіль купується тільки для однієї функції - пересування з мінімальним комфортом. Це, загалом, і є варіант літнього дачника, а не оптимальний варіант.
Отже, на сам автомобіль з 82-сильним мотором ми витратили 408 000 рублей, а на опції - 39 000 рублей, купивши кондиціонер за 25 000 рублів і пакет "Зимовий 1" за 14 000 рублів. Разом 447 000 рублей. Ось на цю ціну і варто розраховувати, вибираючи мінімально комфортну комплектацію. І це вже майже на 100 000 рублів вище мінімальної заявленої ціни.
Ціна Renault Logan в наступній комплектації, Privilege починається з 456 000 рублей, так що, можна купити ще пакет "Мультимедіа" з навігатором і аудіосистемою керувати за сенсорного екрану на передній панелі за 14 000 або пакет "Аудіо" з аудіосистемою простіше за 9 000 рублейю якщо виберемо пакет «Аудіо», то як раз отримаємо 456 000 рублей, а це привід, подивитися на Слуда комплектацію.
Renault Logan - ціна комфорту
Якщо доповнити машину усіма бажаними опціями в комплектації Confort, то отримаємо ціну Renault Logan в 456 000 рублей. Тобто ту ціну, за яку пропонується варіант Privilege з 82-сильним мотором. На цьому можна зупинитися, але можна придивитися і до комплектації Privilege. Тут теж не все просто. Прайс-лист і набір опцій в кожній комплектації складені так, щоб провокувати покупця звернутися до дорожчій комплектації. Якщо ми розглянемо варіант Privilege і порівняємо з попереднім варіантом Confort, то побачимо, що деякі опції, яких не було в попередньому варіанті вже включені, а деякі - ні і доведеться доплачувати.
Отже, купуючи Renault Logan в комплектації Privilege отримуємо вже в базі:
- бортовий комп'ютер - важливу опцію, якої не передбачалося;
- регульоване по висоті сидіння водія;
- обігрів заднього скла;
- зовнішні дзеркала з електроприводом і електрообігрівом;
- спинка заднього сидіння, що складається в співвідношенні 1/3 до 2/3;
- аудіосистема CD-MP3 + AUX + USB + Bluetouth + підрульовий джойстик;
- датчик зовнішньої температури;
- подушка безпеки переднього пасажира;
- три задніх підголівника.
Ось за це платити окремо вже не доведеться. І не можна не погодитися, що це вельми корисні опції. Але є і опції, за які ми згодні були платити, розглядаючи попередню комплектацію, але які в варіант Privilege не входять. Це обігрів лобового скла і підігрів передній сидінь. Ці опції доведеться замовляти в пакеті «Зимовий 2» за 11 000 рублів. Разом, отримаємо 456 000 + 11 000 = 467 000 рублів. Мабуть, це і буде ціна Renault Logan з максимальною економією, але в комфортному варіанті.
Звичайно, і такий варіант можна доповнювати, наприклад, замінивши кондиціонер, на однозоннний клімат-контроль. Це обійдеться в 12 000 рублів. Якщо передбачається возити дітей, то це, варто зробити. Тоді отримаємо ціну Renault Logan в 479 000 рублей.
Купити Renault Logan без особливої економії
Перше, на чому б не слід економити, це на моторі. Перший кандидат на покупку в менш економному стилі - 102-сильний, 16-клапанний мотор. Надійний, більш сучасний, більш потужний і більш економічний. У варіанті Privilege доплата становитиме 20 000 рублів, але воно того варте. До ціни в 467 000 рублей додаємо ще 20 000 рублів, отримуємо 487 000. Це буде все одно дешевше, ніж ціна Renault Logan в топової комплектації Luxe Privilege, але з 82-сильним мотором - 495 000 рублів і серйозно дешевше, ніж в тій же комплектації, але з 102-сильним мотором - 515 000 рублів. Тобто, у нас залишилися ще гроші на заміну кондиціонера клімат-контролем - 12 000 рублів. Разом, отримаємо 499 000 рублів. І це ціна Renault Logan з усіма опціями, які ми хотіли б мати і навіть, мабуть, з надлишком.
Renault Logan в топової комплектації
Попередні підрахунки показали, що купити Renault Logan в комплектації Privilege і з усіма бажаними опціями і пристойним мотором можна за 499 000 рублів. Але є ще і топовий варіант - Luxe Privilege. Заради інтересу заглянемо, що ж ми можемо отримати в такому варіанті і є за що доплатити різницю в 16 000 до топового варіанту.
А отримати можна не так вже й багато:
- легкосплавні 15-дюймові колісні диски;
- шкіряне оздоблення рульового колеса;
- передні бічні подушки безпеки;
- парктроник з датчиками ззаду.
Все інше ми вже оплатили, коли збирали опції для комплектації Privilege. Дещо можна купити і окремо, але дещо окремо не продається. Наприклад, бічні подушки безпеки можна купити тільки в складі пакету «Пакет безпеки 2». У пакет входять ще ESP - система стабілізації курсової стійкості і парктроник з задніми датчиками. За все просять 19 000 рублів.
В результаті отримуємо 518 000 рублей. Це на 3 000 рублів більше, ніж доведеться заплатити за Luxe Privilege. Звичайно, можна замовити і спробувати заощадить на клімат-контроль, наприклад, але не хочеться. Якщо ж економити, то вийде 506 000 рублей.
Якщо брати 518 000 рублей з опціями за 518 000 рублей, здавалося б, економії немає, але зате ми замовили і ESP. Якщо замовляти варіант Luxe Privilege, то ESP в базі не буде - за неї доведеться доплатити 10 000 рублів, тобто ціна Renault Logan піднімається до 525 000 рублів, а це вище на 8 000 рублів. По суті, виходить, що 8 000 рублів це ціна литих дисків, які окремо від варіанту Luxe Privilege замовити взагалі не можна.
Ось і виходить, що якщо можна пожертвувати литими дисками, то має сенс купити Renault Logan в комплектації Privilege з набором опцій. Ми купили:
- Renault Logan в варіанті Privilege зі 102-сильним мотором - 476 рублів;
- Пакет «Зимовий 2» - 11 000 рублів;
- Пакет «Люкс», тобто клімат-контроль і шкіряне оздоблення керма - 12 000 рублів;
- «Пакет безпеки 2» - 19 000 рублів.
Разом - 518 000 рублей. У нас є добре оснащений Renault Logan в комплектації Privilege (навіть з перебором), але без литих коліс.
Якщо ми вперлися в легкосплавні колісні диски, то купуємо Renault Logan в варіанті Luxe Privilege, але щоб так само укомплектувати автомобіль, доплачуємо ще 10 000 рублів за систему стабілізації курсової стійкості. Разом, 525 000 рублів. Вийшло дорожче.
Ми ще не все опції розглянули. Але вони вже не буде принципові. Цікаво, наприклад, докупити навігаційну систему Media NAV. Насправді це не просто навігаційна система, це система управління функціями автомобіля з сенсорного екрану. Коштує вона 10 000 і якщо хочемо купити, доплачувати доведеться в будь-якому випадку, не залежно від комплектації. Ось, мабуть і все. Згадаймо тільки те, що за забарвлення металік доведеться все одно доплачувати 8 000 рублів, що настійно рекомендується. Разом, максимально за 533 000 рублей отримаємо пристойно укомплектований Renault Logan.