Блін, проблема один в один така ж. Тільки я їхав спокійно, ні кого не чіпав, по купинах не стрибав. Грала музика, під'їжджаю до переїзду, дивлюся він закривається. Думаю щоб просто не стояти Дайк Курна. Включив прикурювач і секунд через 30 вирубалася магнітола. Прикуриватель назад не повернувся Запобіжники всі цілі, і в чя і в магнітолі. Я звичайно поки не лазив в чя, не перевіряв там контакт. але може ще бути в чомусь нитку справа?
че ви що не еректрікі. Візьміть цешкі (ну мона лампочку) і вперед тикати:
1.В запобіжник
2.раз'ем чя
3.в дроти послідовно, якщо голку на кінець проводка припаяти
4. ну і т.д.
Якщо обрив під торпедою - кинути врем'янку до кращих часів для цього всю торпеду знімати не треба.
До речі скоріше за все маси не вистачає, хоча раз підсвічування горить то я не маю рації 8-)
_________________
та не закончіца пиво в вашому холодильнику.
НУ пов зрозуміло що сам не полізу. Є знайомий електрик. Седня з ним полізли. Вірніше він полізе а я рядушком постою.
ЗИ: а ніхто не підкаже чому все таки так виходить: Прикуриватель не працює а підсвічування його працює. Вони ж від одних проводів харчуються.
_________________
Ми Бармалей, джентельмени удачі. Романтики з великої дороги, п'яні мачи! (С) Шнур.
Якщо не працює прикурювач, то разом з ним не повинен ще й як мінімум працювати вентилятор обігрівача. Всі вони сидять на жовтому дроті з синьою смугою. Харчування на прикурювача в Самарі-2 з'являється тільки при включенні запалювання, ланцюг як правильно було сказано вище запобіжник не менше ніж F7. Підсвічування прикурювача береться з іншого ланцюги-це білий провід але маса у них спільна.
_________________
Hoping for the best, But expecting the worst
Якщо не працює прикурювач, то разом з ним не повинен ще й як мінімум працювати вентилятор обігрівача. Всі вони сидять на жовтому дроті з синьою смугою. Харчування на прикурювача в Самарі-2 з'являється тільки при включенні запалювання, ланцюг як правильно було сказано вище запобіжник не менше ніж F7. Підсвічування прикурювача береться з іншого ланцюги-це білий провід але маса у них спільна.
А ось і нетушки. Вентилятор працює! і прикурювач працював як з вкл запалюванням так і з викл. Не знаю у кого як а в мене до прикурювача йдуть тільки білий, чорний і червоно-синій дроти.
_________________
Ми Бармалей, джентельмени удачі. Романтики з великої дороги, п'яні мачи! (С) Шнур.
А ось і нетушки. Вентилятор працює! і прикурювач працював як з вкл запалюванням так і з викл. Не знаю у кого як а в мене до прикурювача йдуть тільки білий, чорний і червоно-синій дроти.
Підсумок - немає харчування в прикурювача і на магнітолі. запобіжник плавкий на прикурювач живий, дроти візуально цілі - йдуть кудись вгору торпеди. торпеду розбирати не хочеться. як би дроти продзвонити.
зи: підсвічування на прикурювача працює
Було точно така ж сітуевіна, прикурювач, магнітола яка на ньому висить і ЦІЛИЙ запобіжник.
Зняв чя, висмикнувши підходять до нього все роз'єми, реле і запобіжники.
Розполовинив його, в результаті виявилася що перегоріла доріжка на друкованій платі, запаяв, зібрав все запрацювало.
з острахом чим частіше сам колупатися - тим частіше в сервіс Хоча чого там боятися?
я мав на увазі зворотне чим більше в сервіс, тим хрін звідти вилізеш - все гади поламаю. завтра 4-ий раз поїду зі скаргою на текти масла. повбивав би.
вентилятор, обігрівач і всі інші радощі сидять на F7 працюють.
для лампочки йде окремий дріт 4в. прикурювач не оре ні при вклю запалюванні ні до вимкненому. до речі, магнітола працювала незалежно від запалювання, тобто завжди.
_________________
ВАЗ 2115
Намуділі напевно тобі там з проводкою при установці магнітолли.
да чому там мудрувати то - 3 дроти йдуть до прикурювача, у них зняли ізоляцію, прикрутили до них дроти без розриву і заізолювали заново. Усе. ніяких позаштатних проводів більше там немає. "Зверху" начебто теж нічого не чіпали - вентилятор і підсвічування при вимкненому запаленні не працюють. в загальному з ранку в гарантійку, якщо там не зроблять те ввечері по гарантії до установників магнітоли сподіваюся до ночі усьо запрацює
_________________
ВАЗ 2115
Намуділі напевно тобі там з проводкою при установці магнітолли.
да чому там мудрувати то - 3 дроти йдуть до прикурювача, у них зняли ізоляцію, прикрутили до них дроти без розриву і заізолювали заново. Усе. ніяких позаштатних проводів більше там немає. "Зверху" начебто теж нічого не чіпали - вентилятор і підсвічування при вимкненому запаленні не працюють. в загальному з ранку в гарантійку, якщо там не зроблять те ввечері по гарантії до установників магнітоли сподіваюся до ночі усьо запрацює
Так вони де-небудь в іншому місці. вище за панелі могли подати на провід прикурювача постоянку. Ось можливо у тебе там і проблеми виникли. Якщо тобі підключили магнітолу до жовтого проводу з синьою смугою, який і йде на прикурювач, то напруга на ньому з'являється тільки при включенні запалення. Доводити очевидні речі я не збираюся. Глянь на схему і сам все зрозумієш.
Хоча не виключаю що на другий Самарі існують різні варіанти проводки, якщо до прикурювача у вас підходить червоно-синій провід то буде працювати постійно. Однак схем таких для другої Самари я не зустрічав.
_________________
Hoping for the best, But expecting the worst