І так тонування, справа прямо скажу клопітно,
ну це звичайно якщо ти сам будеш робити і вимагає багато часу. Я взагалі клеїв китайську - саму дешових, і у мене вийшло не дуже добре, але і не так уже й погано - середньо, але я буду переробляти, а це можна назвати тренуванням. І головне - не тонуйте в гаражі і взагалі де багато пилу. Плівку треба купувати металлезірованную - вона не дряпається. Нещодавно знайшов в неті як це все робити правильно, так що користуйтеся.
Правило тонування:
Розповідаю, як це робиться в домашніх умовах. Нам знадобитися тонувальна плівка, бажано хороша, металізована, наприклад фірми Джонсон. Треба близько 2,5-3 м 2 в залежності від «прямоти рук» (ціна 1м 150р.). Далі в аптеці отримується дитячий шампунь джонсонс бейбі 100мл на машину вистачить (ціна 60р.). На будівельному ринку беремо гумовий ластик (ціна 30р.), Який призначений для витіснення води. Знадобиться також ножик ДУЖЕ гострий, добре підходять точила для олівців з висувними лезами (ціна різна від 5-30), 5 лез для гоління часів наших дідусів, але нові. І останнє, знадобляться ємності з «пшикалкой» прикрученою зверху, наприклад «Містер мускул» без вмісту.
Підведемо підсумок:
1. Плівка 3м 2
2. Шампунь Джонсонс БЕЙБІ
3. Гумовий ластик
4. Висувне лезо
5. Леза
6. метталіческіе лінійка 1м
7. Дві ємності з пшикалкой
Почнемо, якщо хочемо зробити це також якісно, як в автосервісах, то треба зняти всі стекла
Зі спостережень:
Пару раз спостерігав, як це роблять професіонали. Ось чого запам'ятав. Насамперед вони миють скло (мова йде про задній) не знімаючи його, потім бризкають на нього з «пшикалки». Потім розкочують плівку (не знімаючи з неї прозорий шар). Відміряють, обрізають і нагріваючи її за допомогою фена акуратно виганяють воду, розгладжують. Скажу відразу, що з дешевою плівкою можна навіть не пробувати це проробити, тому що в результаті плівка буде відходити в кутах.
Продовжуємо, як зняти скла можна подивитися в керівництві по Експлуатації вашого авто. Піднімаємо їх додому, акуратно. У ванній відкриваємо гарячу воду в душі, нехай ллється. Йдемо вимірюємо скла і з припуском в 5 см з усіх боків приступаємо до вирізання плівки. Перевіряємо, яка сторона у плівки прозора (не переплутайте, яка плівка клеїться на скло). Знімаємо з книжкової полиці скло або знаходимо будь-яке скло, на нього кладемо плівку зверху лінійку і починаємо розрізати за допомогою леза точила. Розрізали. Почати краще з маленких кватирок. У ємності наливаємо, бажано фільтрованої, води і шампуню на око. Роздягаємося. тому у ванній вже знаходиться неможливо вона вся в пару, весь пил від вологи сховався. Беремо з собою ємності, леза, гумовий ластик, плівку, не помиліться, для тієї кватирки, з якої вирішили почати і саму кватирку. У ванну можна кинути простирадло з пральної машини або ганчірку НЕ ворсисту, щоб скло не розбити (не подряпати). Моєму скло, далі беремо лезо для комфорту його можна на верстат одягнути, і починаємо водити їм по склу (З БОКУ ЯКОЇ БУДЕМО клеїти ПЛІВКУ) Завдання все скло рази 2-3 обробити лезом, особливо якісно кути скла, коли почнете цю процедуру відразу все зрозумієте . Далі беремо плівку, тут не обійтися без допомоги друга, і починаємо її відклеювати при цьому іншою рукою або друг пшикает на плівку (без зупинки) і так роз'єднуєте її до кінця, прозору плівку можна викинути.
Друг «пшикает» на плівку, щоб вона була постійно вологою, а Ви «пшикаєте» на скло кілька разів, зверху вниз тримаючись за краї плівки прикладаєте її до скла (клейкою стороною). Далі можна вийти з парильні, і взявши в руки резіноввй ластик від центру женемо воду до країв, по початку сильно не натискаючи (якщо туди залізла бруд, в чому я сумніваюся після парилки-то, вона може порвати плівку) і притримуючи її (не те плівка втече). Поступово можна збільшити силу натискання і ретельніше виганяти воду. Головне не поспішати. Через годину можна спробувати акуратно обрізати плівку, але не під корінь, тому що для цього потрібно чекати 7-8 годин.
Зі спостережень:
В автосервісах на стекла зі свіжої тонуванням, направляють тенти (нагнітачі теплого повітря).
Потрібно обрізати під кутом до скла градусів до 30 і не забувайте висувати лезо (якщо воно затупітся, буде задір). На не рухомий стеклах потрібно обрізати плівку - 5мм з усіх боків.
Ну ось основні принципи виклав.
Якщо ж ви вирішите це зробити на вулиці не знімаючи, то підберіть вологу погоду і не запорошене місце Плівку треба відразу обрізати за розміром скла мінус 5мм з усіх боків. Зняти бархотки і постелити поліетилен для того щоб обшивка НЕ намокла і за тією ж схемою.
Скло приспущені на 1см і працюємо.
За пропускаемости світла можу сказати, що оптимально 20% дуже комфортно і добре видно. Можна взяти 15% буде темніше, але їздити можна. Якщо Ви вирішили найтемнішу взяти 5%, то в неосвітленому місці, задом здавати буде проблематично, доведеться двері відкривати.
За часом, на зняття близько 1ч. тонування
4-5ч. установка 2год.
І головне - не Тонов передні бічні стекла взагалі або Тонов в найсвітлішу плівку, а то менти замучать! Коротше дивіться по госту.
Передні бічні можна тонувати навіть найяснішої плівкою,
тому светопропускаемость повинна бути не менше 75%. А на лобове можна зробити полоску- "козирок". Зате інші скла можна тонувати як душа забажає, за умови що є два бокових дзеркала.
А де в Пермі нормально і відносно недорого можна зробити тонування?
на луначарского, джонсон ВІНДОУ філм тонують, на кшталт 3 т.р. коштувало Нексію затонировать
нормальна плівка в нашому місті або Джонсон або Люмар це я про ЧОРНІ маю на увазі! у мене зад 5 Джонсон а перед 15 Люмар! видно вночі все Офигенно особливо з Люмаровской плівкою. а ще тонують САНТЕК в основному все. гавно повне! чому кажу так тому що їздив близько року спочатку на одній машині яка була затоновані 5 сантековской потім 5 джонсон і потім 5 Люмар! 3 рази тонували! а потім купив Нексію! і зробив 5 Джонсон позаду 15 Люмар вперед! саме думаю нормальне! і не раджу робити смужку на лобове верх якщо переднє скло бічні темні. бо скільки я грошей на штрафи віддавав за тонування. і мені ж потім Даїшники сказали прибери ти цю смужку! і палева менше! нк це чисто моя думка!
у мене ксю була заклеєна спочатку 15 (всі крім лобового) було приємно! Все видать а й тебя тож все бачили. Потім перетонувати чисто заднє скло п'ят і стало набагато краще! Позаду йдуть машини не зліплять це раз і в салоні стало потаємні так що видно було тільки силует це два. Але потім все ж передні стекла довелося розклеїти даішники на Камський посту задовбали гальмувати а ганяти через нього доводилося по 2 рази в день 6 днів в тиждень
Я взагалі хочу 5-ої і передні затонировать ще. А то через 15 видно. Просто якщо тонувати дак щоб тебе взагалі не було видно. А то 15 затоніруешь один фіг тебе бачать всі. Та ще й штрафи платиш. А 5-ої і тебе не видно. Та й штрафи хоч не так прикро платити.
ну тоді тонуються з лобовим! Щоб ваще не образливо було. Справа тут не в образі а в безпеці! Навіть через хорошу 35 плівку іноді погано видно! А безпека понад понтів! Або тобі є від кого прятатся за глухий тонуванням.
Через 5-ку наприклад фірми Люмар ти все побачиш. Без проблем. Тому що плівка нормальна. А навіть через 15 фірми Сантек. Ніфіга не побачиш. Адже справа не в тому скільки відсотків светопропускаемость. А в тому через яку краще видно плівку. Ось я взагалі навіть не помічаю що у мене вона є. Щодо безпеки згоден. Ось тому і затонувати передні стекла. Тому що один раз по трасі Кукуштан-перм за мною джип їхав з ксеноном. І не обганяв. Всі 50 км в очі світив. У бічні дзеркала. Ось і заклеїв. Зате зараз супер. І плюс ще один. При розвитку стекол бічних передніх. Осколки в салон не залітають це хіба не безпека. Просто плівку треба нормальну клеїти і тоді побачиш все прекрасно. А якщо ти через 35 не бачиш. То я не знаю що там наклеєно у тебе :)
У мене ксюха затонирована п'ятіркою (крім лобового). мені подобається. фірму плівки незнаю, знаю точно що тип плівки - карбон. Тонував хороший товариш Руслан 8-909-103-23-00.
Хоч би хто-небудь написав, скільки бабла було згодую гайцам за рік за тонування.
я абсолютно згоден з тобою.
А якщо без "дзвінків одному" та іншої допомоги (адже не у всіх же лапа є).
збираєте штрафи. може і не прийдуть
через тонування користуватись бонусом дзвінок другу на мій погляд безглуздо))) А так ну виписав він сто рублів і катайся далі весь день вільно а буває що ще і дату ставити забувають дак ето ваще лафа)))
да yoмае не 5 разів зупинилися а рази по 3 за тиждень гальмували а по 100р віддавав тільки тоді коли поспішав. А так просто виписували штраф на бланку Чаво тут незрозумілого то.
Якщо кому то буде цікавий повний текст ГОСТу викладу