Нестандартний досвід, споруди макета, переднього бампера

У цьому записі я розповім про досвід створення макета бампера, досвід правда невдалий, але хочу поділиться ідеєю, яка може бути корисна людям, які не мають здібностей скульптора, але талановиті як інженери, як винахідники, яких можливо дана ідея наштовхне на думку про створення вдалого винаходи в даному напрямку.
А тепер по порядку розповім, з чого я почав і до чого прийшов. Спочатку планував зробити макет основою якого буде каркас, на якому буде лежати пластилін, який утворює форму майбутнього бампера.
З фанери 6мм зробив каркас:


Порожнини якого для економії пластиліну, запінили монтажною піною:


На цей каркас поклав скульптурний пластилін фірми "Луч" (пластилін фірми "Гамма" в потрібній кількості, в своєму місті не знайшов), став все це справа обробляти і через деякий час зрозумів, що немає у мене здібностей скульптора, накреслити все це на папері , за допомогою лінійки, циркуля та ін. пристосувань я можу, а ось намалювати, а тим більше зробити дану форму з пластиліну, не в силах.
Став думати як зробити макет за допомогою моїх здібностей, придумав конструкцію, основою якої є металеві пластини, які повторюють форму перерізів, різних рівнів майбутнього бампера, роль цих пластин така, що після укладання пластиліну між пластинами, скребок ковзаючи по гранях цих пластин, буде видаляти зайвий пластилін, таким чином надаючи фінальну форму макета, для економії матеріалів, а також щоб не витрачати час, конструкцію зробив так, щоб з даних деталей можна було зібрати ліву, так і праву сторону макета. Приступив до будівництва, метал взяв від старого, неробочого холодильника, товщиною близько 1 мм, випиляв пластини електро-лобзиком:


Пластини однакової форми, з'єднав разом за допомогою болтів і гайок, напилком підігнав під один розмір:


Для фіксації пластин використовував ДСП, випиляв деталі потрібної форми, за допомогою електро-лобзика:


Всю конструкцію стягнув довгими шпильками діаметром 6мм:


Поклав пластилін, обробив його:


Після обробки пластиліну, зробив висновок, що пристрій далеко не ідеально, деякі пластини на міліметр пішли в сторону, найбільшим мінусом стало, то що при ковзанні по гранях пластин, в результаті тертя, скребок знімає частину металу, а це призводить до порушення форми.

P.S. Винахід вважаю невдалим, допрацьовувати сенсу не бачу, якщо я не маю рації переконаєте мене. Є ідея про інше винахід в подібному напрямку, думаю виготовити лижі, які будуть повторювати базові, поздовжні лінії макета, за якими на роликах буде пересуватися пристосування, до якого будуть кріпитися різці різної форми, які після проходження по пластиліну будуть надавати потрібну форму.

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Вітання! 5-за старання.

Я так само робив болванку. Тільки замість пластиліну-шпаклівка. Є деякі складності які час виготовлення збільшили раз в 10.

З приводу технології:

1. З такого бовдура, (як власне і з мого) матрицю краще не снімать- дуже довго виводити, вирівнювати і т.д. А дрібні нюанси (точки кріплення, переходи на крила, зазори, візуальні огріхи які видно тільки при установці готового бампера) вбивають дуже багато часу і матеріалів. Швидше за все доведеться багато переробляти.

2. Тому не морочитися з доведенням поверхні. Основне -форма.

3. Укладай стекломата на те, що є. Роби виріб минаючи етап виготовлення матриці. А потім доводь поверхню. Став на машину і буде видно що треба доробляти.

З приводу дизайну:
в цілому -гуд.

Але є тонкість-в рідних лініях авто не буває прямих ліній.

Навіть ті, які здаються прямими-злегка зігнуті. Робив свій бовдур-здавалося норм. Поставив на машину-відразу побачив: там де пряма лінія-здається що увігнута або "незграбна"
На вертикальних ребрах додай трохи обсягу.

PS: все що написав-вистраждав з такою ж технологією. сподіваюся рекомендації допоможуть тобі економити час.

в скульптингом завжди складно, але якщо ти хоча б почнеш з малюнків, твоя уява розвинутися до таких масштабів що зможеш і закритими очима вирізати форму) а технологія хороша буду використовувати і в своєму макеті, правда замість ДСП і заліза, краще використовувати пінополістирол, так як він піддається під легку обробку, раз взяв і зрубав канцелярським ножем;) удачі, буду стежити :)

немає. конструкцію вони не порушать, до того ж симетричних деталей навіть заводських не буває! я робив не особливо заморочуючись за симетрію (Все на око - болгарка в допомогу) на кшталт норм вийшло. а у тебе і зовсім відмінно на стільки все рівно в пластелина! все одно в пластиці будуть горбки і рельєфи і доводити всю "рівність Конструкції" шпаклівка!

Чесно кажучи, що стосується симетрії хочу добитися високих результатів, на допомогу окоміру, краще профільну лінійку використовувати :)