132 Небезпечні прояви статичної електризації
1321 Коронний розряд
Взаємодія зарядів статичної електрики відбувається за відомими законами електростатики У навколишньому заряди просторі утворюється електричне поле певної напруженості Якщо напруженість електростатичного поля перевищує деяке критичне значення, виникає електричний розряд з поверхні Залежно від умов розряд може поширюватися як уздовж зарядженої поверхні, так і та повітряному проміжку між протилежно зарядженими поверхнями, а також між обсягами з протилежно заряджені тах дисперсій твердими або рідкими частіцамамі.
При наявності на поверхні з електростатичними зарядами загострених країв, виступів, лез стікання зарядів може відбуватися у вигляді коронного розряду На принципі коронного розряду працюють, напрікла пекло, пасивні нейтралізатори статичної електрики літаків під час польотів в хмарах і опад.
Експериментально було встановлено, що істотно впливає статичну електрику на роботу радіоелектронного обладнання, оскільки високочастотні імпульси струму, що виникають при коронного розряду в, надходять на вхід радіообладнання у вигляді сигналів, які порушують нормальну роботу приладів Так, в результаті статичної електризації при струмі близько 10 мА радіоперешкоди, що виникають ч ас коронного розряду з гострих кромок літака Боїнг-747, ростуть приблизно на 6070 дБ, що може привести до повної втрати радіозв'язку При струмі з коронирующих електростатичного розрядника літака АН-24, становить 7080 мкА, спостерігалося відхилення стрілки радіокомпаса АРК-11 від дійсного курсу приблизно на 80100 °, яке може стати причиною авіакатастрофакатастрофі.
У наземних умовах при підвищених вологості і напруженості поля в приземному шарі атмосфери можливий коронний розряд з антен та інших елементів радіоустаткування, поблизу яких утворюється різко неоднорід дні наведене електричне поле Це може привести до погіршення умов радіо прийому.
У наземних умовах при виконанні виробничих процесів в різних галузях виробництва, зокрема під час обслуговування і ремонту автомобільної і авіаційної техніки більш істотну небезпеку представляють в тримерного і іскрові розряди з діелектричних поверхонь, а також ізольованих заряджених металевих поверхонь.
Тисяча триста двадцять два стримерного розряду
Як відомо, в різко неоднорідному полі у вузькій області з високою напруженістю поля виникає коронний розряд у вигляді високочастотних імпульсів струму Зі збільшенням різниці потенціалів в розрядному п проміжку електричне поле стає різко неоднорідним не тільки поблизу загострених електродів, а й всередині розрядного проміжку Лавина у вигляді електронного хмари зі швидкістю руху електронів приблизно 2 110 5 м / с залишає за собою позитивний просторовий заряд іонів, які утворюються в результаті іонізації молекул пов вуха Швидкість іонів становить приблизно 2-10 3 м / с
Під дією фотонів, що випускаються дуже іонізованої лавиною в навколишньому газі виникають електрони, які дають початок додатковим лавинам При цьому область позитивного об'ємного заряду витягується в віг розгляді вузького каналу, яким безперервним потоком рухаються електрони, вливаються в канал лавини Такий процес називається стримерного розряду Стример перетинає розрядний проміжок і утворює між елек пологами провідний канал з високо іонізованим газозом.
Імпульси стримерного розряду носять випадковий характер Поява стримеров викликає потужні імпульси струму з амплітудою до 0,1 А і більше, які можуть ініціювати займання горючих сумішей, пожежі, вибухи, потужні радіоперешкоди та інші небезпечні явленійа.
стримерного розряду небезпечні як в умовах польотів повітряних суден, так і в наземних умовах в процесах обслуговування та ремонту авто-і авіатехніки
Так, під час польоту в хмарах діелектричні поверхні обтекателей антен, лобове скло літаків в результаті статичної електризації можуть придбати потенціал в кілька десятків тисяч вольт щодо місць кри іплення зазначених елементів в літак.
В результаті стримерного розряду з лобового скла спостерігалися випадки пробою трансформаторів, пошкодження блоку автоматичного керування системою обігріву скла, пошкодження поверхні скла і ін.
стримерного розряду, що виникають між діелектричними елементами конструкції радіо електричного обладнання, а також між людиною і устаткуванням, можуть вивести з ладу мікросхеми, напівпровідникові прилади, конденсатори та ін. Ступінь електростатичного небезпеки при стриперних розрядів визначається деякої критичної напруженістю електростатичного поля, яка, наприклад, в плоскому розрядному проміжку в нормальних атмосферних умовах не повинна перевищувати приблизно 310 6 в / м
Накопичений на поверхні заряд і обумовлена цим зарядом напруженість поля залежить від опору поверхні На питомий поверхневий опір, в свою чергу, впливає волога і температура навколишнього середовища, чистота обробки та ступінь забруднення поверхні Так, при наявності на діелектричній поверхні забруднень утворюються місцеві неоднорідності електричного поля, які можуть викликати так звані ковзаючі розряди, внаслідок чого го на поверхні діелектрика утворюється провідний слід, що вимагає замін и елемента конструкцііії.