Група: самоЗАБАНЕННИЙ
Повідомлень: 2,919
Подякували: 675 раз (а)
Місто: Moscow
інша модель
Моторчик хх виставляє своє становище, щоб забезпечити потрібну кількість повітря на холостих. Залежно від навантаження та ін. - положення моторчика змінюється, щоб забезпечувати завжди правильні холості ..
Мозок адаптується під засранность дроселя та ін. Щоб в будь-якому випадку підтримувати холості правильно (якийсь діапазон "вліво-вправо" у моторчика все-таки є)
Після розбирання і чищення дроселя, після того як знімаємо клему в стані "мотор хх незрозуміло в якому становищі" та ін. - потрібно знову провести цю адаптацію ..
Можна цього не робити, тоді це буде відбуватися поступово (іноді дуже вже поступово) перші кілометри їзди. Перші дні будете глухнути, будуть не стабільні обороти. Чим більше був засран дросель, чим більше до нього вже "звик" мозок - тим довше буде адаптуватися ..
Насправді:
0) на прогріту машину
1) Включаємо запалювання в останнє положення, але не заводимо авто. Чекаємо 30 секунд.
2) Вимикаємо запалювання.
3) Включаємо запалювання як в п. 1, але через 30 секунд заводимо авто
4) вимикаємо все подтребітелі (фари, кондей-пічку, музику, підігріви і ін. Кермо не качаємо)
5) даємо машині попрацювати 10-12 хвилин, не чіпаючи
Пункт 0 - дає нам те, що прогревочних оборотів не буде (будуть, але мінімальний час)
Пункт 1 - виставляємо положення моторчика в початкове положення (той самий "тріск" з під капота при включенні запалення), пункт 2 - вимикаємо запалювання - він там і залишається
Пункт 3 - заводимо авто, тут все ясно
Пункт 4 - адаптуватися мхх повинен без доп. навантаження - спочатку він повинен визначити своє нормальне положення. при включенні навантаження машині потрібно буде більше повітря, тому нормальне положення буде не зовсім коректним
Пункт 5 - чекаємо поки мозок виставить правильні обороти і попрацює на них
Після всього цього можна включити кондей, фари (не треба тільки робити все це разом, одночасно - робимо поступово) - і спостерігаємо як обороти трохи прсажіваются, і повертаються на місце (в цей час навантаження зростає, мозок бачить, що обороти просіли і дає команду мхх поступово збільшувати повітряний канал, чим збільшує обороти під навантаженням, вирівнюючи холості)