На тисячу білорусів - 293 особистих автомобіля
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
Світових та європейських лідером за кількістю автомобілів став Сан-Марино - на кожну 1000 громадян цієї карликової держави припадає 1263 машини.
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
У власності населення нашої країни знаходяться 2 774 832 легкових автомобіля. Якщо брати до уваги тільки їх, то на кожну 1000 білорусів припадає 293,2 особистих машини. У теорії це означає, що майже в кожній сім'ї є автомобіль. Але в цей показник включені і так звані "проліски" - автохлам, незнятий з обліку, і ті машини, які "бігають" по довіреності десь за межами країни. Таких, припускають експерти, в статистиці не менше 10-15%.
Рівень автомобілізації в кожному регіоні різний: наприклад, в Гродненській області, найменшою за площею та кількістю жителів, він найвищий - 329,4. З невеликим відставанням йде столиця, Брестська і Мінська області. Найменш "моторизовані" Гомельська область - хоча і займає перше місце за площею та кількістю населення в країні, кількість автомобілів на 1000 білорусів в регіоні становить скромні 244,6 примірників.
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
У цьому можна знайти і позитивні сторони: за останні 10 років кількість автомобілів в Білорусі зросла більш, ніж в 2 рази, в порівнянні з перебудовних періодом БССР - більш ніж в 8 разів, а інфраструктура багато в чому залишилася в минулому столітті. Дорожня мережа була розрахована на зовсім іншу пропускну здатність, при будівництві житла же основна увага приділялася розміром дитячого майданчика, а не автомобільної стоянки. Вже зараз у великих містах добре знайомі з "пробками", а ремонт лише однієї міської вулиці - нехай навіть головного проспекту країни - викликає транспортний колапс. Якби приріст транспорту відбувався колишніми темпами - вже через пару років ми б стали заздрити москвичам.
Радіють зниження кількості машин і екологи - зараз в загальному обсязі забруднення повітря викиди забруднюючих речовин від автомобілів становить 71,8%. Справедливості заради відзначимо, що вагомий внесок в ці горезвісні відсотки вносить сільгосптехніка, старі автобуси та вантажні автомобілі, а також машини, вироблені ще в СРСР.
Крім легкових автомобілів, у власності фізичних осіб є комерційний транспорт, причепи та напівпричепи, автобуси і мототехніка - від квадроциклів до скутерів.
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
Народна війна: ВАЗ проти Volkswagen
А ось якщо дивитися на кількість автомобілів по кожній марці, то найпоширенішим автомобілем в Білорусі став ВАЗ, 365 477 автомобілів. Так, так - "копійки", "четвірки", "сімки", "дев'ятки", і свіжі LADA займають перше місце. Знову ж - більшість цих автомобілів ми часто бачимо у дворах, сердячись, "що дід з другого під'їзду як поставив свій корито на зиму, так воно і в травні коштує", але вони до сих пір зареєстровані, а значить, потрапляють в статистику. Крім того, в останні роки зростають продажі нових LADA - тільки в минулому році їх було продано +2951 примірників.
Подивитися, які бренди, і в якій кількості зареєстровані в Білорусі, можна в таблиці. а ми вирішили подивитися, які ж "іномарки" користуються популярністю у білорусів.
Зовсім трохи не дотягнув до першого місця Volkswagen - 365 155. "Народна" німецька марка стала спільною і для білорусів - частка Golf і Passat в загальному обсязі реєстрації перевищує 50%.
Друге місце займає ще один "бюджетник" з Німеччини - Opel (204 673 примірників), на третій позиції - Audi. Навіть якщо від четвертого місця Ford відняти американські моделі цієї марки (4%), то все одно вона набагато випереджає гравця з п'ятого рядка рейтингу - Renault.
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
Найпоширеніші марки серед підприємств і організацій - ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, Volkswagen і Skoda. Примітно, що в регіонах найпоширеніший "службовий" автомобіль - ВАЗ, а в столиці - VW.
При наведенні курсора на область діаграми з'являється додаткова інформація
Практично всі моделі цих марок вписуються у встановлений указом №119 "Про впорядкування придбання службових легкових автомобілів" ліміт в 25 000 євро. але в власності у юридичних осіб також чимало дорогих автомобілів. За підприємствами, організаціями та установами одних тільки Jaguar - 12 примірників, є і Ferrari, Aston Martin, і Maserati. Але на них не обов'язково їздять чиновники, наприклад, з 5 машин Bentley, що належать юридичним особам, як мінімум один у власності спортивного клубу.
