Різноманіття різних фірм виробників велосипедів на ринку призвело до різноманітності компонентів і вузлів для велосипеда. Принцип регулювання і настройки велосипедів одноманітний.
Групи компонентів Shimano:
Для гірських велосипедів: Shimano Tourney, Shimano Altus, Shimano, Acera, Shimano Alivio, Shimano Deore, SLX, Shimano Deore XT, SINE, Shimano XTR.
Для туристичних велосипедів: Shimano deore, shimano deore LX, Shimano Deore XT.
Для велосипедів класу "комфорт": shimano inter 3, shimano inter 7, shimano Nexus inter 8, shimano Alfine.
Для шосейних велосипедів: shimano A050, shimano 2300, shimano Sora, shimano Tiagra, shimano 105, shimano ultegra, Dura-ace, Dura-ace Di2.
Система перемикання передач
Правила експлуатації системи передач.
Кожна дія бажано має бути сплановано. Перемикайте тільки при русі вперед. Не рекомендується перемикати швидкості під час зупинки або при обертанні педалей назад. Під час перемикання злегка зменшите зусилля на педалі. При підвищеному навантаженні ланцюга перемикання швидкості більш трудомістке. Чи не перемикайте швидкості при переїзді залізничних колій, під час руху по нерівній \ кам'янистій поверхні, так як може зіскочити ланцюг.
Шифтер з ліва управляє переднім перемикачем, шіфтер з права заднім перемикачем. Чи не перемикайте одночасно передні і задні швидкості. Підбирайте комфортну найбільш оптимальну комбінацію зірок в залежності від ситуації.
При русі прислухайтеся до роботи перемикачів швидкостей. Якщо при зміні швидкості з'являється шум \ скрегіт, можливо, що досить небагато відрегулювати натягнення троса. Якщо шум не зникне або Ви не в змозі самостійно усунути невідповідність прохання звернеться в спеціалізовану майстерню.
Налаштування лівого Шифтер і переднього перемикача.
Для настройки нижньої межі переднього перемикача, необхідно прокрутити ланцюг і розташувати її на великий зірці касети і маленької зірочці шатунів.
Відпустіть гайку, затискає трос так, щоб він був вільний.
Поверніть регулювальний гвинт нижньої межі (маркування L) так, щоб внутрішня поверхня внутрішньої сторони рамки перемикача перебувала приблизно на відстані 0,5 мм від ланцюга. Після, переведіть шіфтер в положення, відповідне маленької зірочці шатунів, і закрутіть до упору за годинниковою стрілкою гайку регулятор натягу троса на Шифтер, натягніть трос і закрутіть гайку, затискає трос.
Для настройки верхньої межі переднього перемикача, необхідно за допомогою правого Шифтер переключити задній перемикач швидкостей на найменшу зірку. Поверніть регулювальний гвинт верхньої межі (маркування H) проти годинникової стрілки до такого положення рамки перемикача, при якому вона вже не буде реагувати на поворот гвинта. Після, рукою обертаючи педаль, переведіть шіфтер в положенні найбільшої зірки шатунів. Повертаючи гвинт H за годинниковою стрілкою, встановіть положення рамки, при якому відстань між зовнішньою стороною рамки і ланцюгом буде приблизно 0,5 мм.
Налаштування правого Шифтер і заднього перемикача
Для настройки верхньої межі заднього перемикача швидкостей. необхідно, ланцюг перемістити на велику зірочку шатунів і найменшою зірочці тріскачки.
Відпустіть гайку, фіксуючу трос заднього перемикача. Обертанням регулювального гвинта верхньої межі перемикача (маркування Н), добийтеся, щоб ролики перемикача, ланцюг маленька зірочка тріскачки знаходилися в одній площині.
Переведіть правий шіфтер в положення, відповідне маленької зірочці тріскачки і затягніть до кінця гайку регулятор натягу троса на корпусі Шифтер. Гайку регулятор натягу троса на задньому перемикачі швидкостей поверніть за годинниковою стрілкою до упору, а потім відверніть на один оборот. Потягніть із зусиллям за трос, вставте його в паз і затягніть
Для настройки нижньої межі заднього перемикача швидкостей поверніть регулювальний гвинт маркуванням L проти годинникової стрілки, добийтеся положення, при якому обертання гвинта вже не буде впливати на переміщення перемикача. Обертаючи педалі, за допомогою Шифтер перейдіть в положення, коли ланцюг перебуває на маленькій зірці шатунів і найбільшою зірці тріскачки. Поворотом регулювального гвинта за годинниковою стрілкою добийтеся, щоб ролики заднього перемикача швидкостей, ланцюг і велика зірочка тріскачки знаходилися в одній площині.
Регулювання перемикачів швидкостей здійснюється шляхом натягу тросів перемикання швидкостей за допомогою гайки-регулятора натягу троса. Вона знаходиться в місці з'єднання троса і Шифтер на кермі для переднього перемикача швидкостей.
Для заднього перемикача швидкостей - в місці його з'єднання з тросом.
На передньому перемикачі швидкостей встановіть першу швидкість. Обертаючи педалі, переведіть послідовно швидкості заднього перемикача від нижньої до верхньої. Якщо що ланцюг не перескакує через зірочку, то значить все налаштовано правильно, якщо ж навпаки, то слід ще закручувати або відкручувати гайку-регулятор натягу троса.
Далі встановіть на передньому перемикачі другу швидкість (а потім і третю) і проведіть настройку за вищевказаною схемою.
Нижче таблиця навісного обладнання Shimano
