Заступник міністра відпустив даішників з поста
Але потрібний наказ в силу не вступив
Фото: Віктор Коротаєв / Коммерсант
Перший заступник міністра Олександр Горовий на нараді у президента заявив про скасування наказу МВС, згідно з яким дозволялося зупиняти машини для перевірки документів тільки на постах ДПС. За його словами, це норма була помилкою, тепер інспекторам розв'язані руки. Проте розслідування "Комерсант" показало, що юридично нічого не змінилося: наказ МВС, який згадується паном Горовим, діяти продовжує, хоча раніше відомство дійсно збиралося міняти цей документ.
«Ми скасували наказ, прийнятий п'ять років тому по лінії МВС, що забороняє зупиняти транспортні засоби поза стаціонарних постів», - заявив перший заступник глави МВС Олександр Горовий на нараді у президента. За словами пана Горового, «транспортна логістика і географія нашої країни говорять про те, що це було помилкою з нашого боку, цей нормативний документ». На сайті президента в стенограмі наради ця цитата відсутня, слова пана Горового призводять «Інтерфакс» і ТАСС.
Новина про скасування наказу швидко стало найбільш обговорюваною в соцмережах. Пояснимо, що норма, що допускає «перевірку документів на право користування і керування транспортним засобом, документів на транспортний засіб і вантаж, що перевозиться, а також документів, що засвідчують особу водія і пасажирів» тільки на стаціонарних постах ДПС закладена в наказі МВС №185. Документ цей, незважаючи на заяви пана Горового, продовжує діяти і не скасовувався - в цьому можна переконатися за допомогою правових систем «Консультант» і «Гарант». Норма, в якій згадується пост ДПС, записана в 63-му пункті наказу.
Втім, на практиці і зараз інспектор ГИБДД може зупинити водія в будь-якому місці, але для цього у нього повинні бути підстави - рейд, спецзахід, підозра в причетності водія до скоєння злочинів-порушень, наявність орієнтувань, а також необхідність залучення учасника дорожнього руху в якості понятого (ця можливість закладена в тому ж 185-му наказі МВС). Так, наприклад, в Москві ДПС регулярно проводить спецзаходи по вилову п'яних за кермом, порушників проїзду через пішохідні переходи і т. Д під час таких рейдів машини зупиняються поза стаціонарних постів.
За останні роки значне число постів ДПС були ліквідовані, нагадує юрист, експерт з безпеки дорожнього руху Катерина Соловйова. «У ряді регіонів є чітка практика, при вступі на чергування екіпаж стає в тому місці, де раніше був пост, але зберігся об'єкт, його будівля, і водії звикли до перевірок саме в цьому місці, - говорить вона.- Така практика поширена особливо в прикордонних регіонах ».