Добрався-таки до перекладу на сторінки Драйву емоцій від чергової своєї іграшки і помічника в моє захоплення полюванням і риболовлею. Про інші «іграшки» можна почитати тут.
Звичайно, треба було раніше написати, але з появою нового «вихованця» весь вільний час приділяв йому - обкатував, дітей возив, сам катався. Зараз ось сніг майже зійшов, в міжсезоння з'явився час на писанину))
Мова веду про Мотобуксирувальники або по-простому - мотособака.
Вибір був болісним, адже їх різновидів (порід) дуже багато. Відразу скажу, що ті, які продаються на місцевій барахолці, я навіть не розглядав, аж надто кустарно і незграбно вони були зроблені. До того ж, після виробництва вони навіть не перевірялися.
Я шукав перевіреного роками помічника, який не підведе де-небудь в лісі в 50 км від цивілізації.
Однак підтримувати «вітчизняного» виробника я теж не став, не довіряю я редукторів, мені хотілося надійний і неубіваемий варіатор «Сафарі». Та й потужності у «івано-франківців» замало - від 6,5 до 9 л / с, чого з надлишком вистачить для одного, але може не вистачити для двох-трьох чоловік зі шмурдяком.
Місяць, поки собачка «їхала» з Архангельська, мені здався півріччям. І ось букс приїхав ...
Коли отримував його в транспортній компанії я, чесно кажучи, офігів, не думав, що він такий великий в реальності ...
І ось - обкатка! По прямій їхати нормально, але повертати - це як штангу тягати. Я ніби не зовсім ображений природою за силою, але в перші дні експлуатації руки хотілося відрубати, хворіли навіть м'язи на пальцях!
Через тиждень, як раз поки проходила обкатка, то чи навик якийсь виробився, то м'язи стали правильно сприймати навантаження, але управляти Паксусом стало набагато легше.
Зганяв навіть в невеликий похід. Залив повний бак бензину (6 літрів), налив на всякий випадок ще 3 полторашки, склав докупи набір ключів, плоскогубці, викрутки, запасну свічку, ланцюг, замок ланцюга, WD40, якусь універсальну змазку.
Подивився на все це барахло і зрозумів, що мені дуже не вистачає багажника. Після роздумів, на його роль призначив старий, роздавлений жопой рибальський ящик (з бляшанки такий, в камуфляжній сумці, такі всюди продавалися?). Понаклепал на його кутах алюмінієвий куточок, тобто посилив, вийшло краще, ніж було до продажу. І прикрутив його до платформи собак. Про всяк випадок взяв ще грошей на евакуатор)).
Поїхав уздовж річки в селище до свого кума, там покатав кумівських пацанів і поїхав назад. Тільки вирішив заїхати ще й на затон, подивитися скільки рибалок-каганців на льоду. Під'їжджати не став, не хотів рибу відлякувати. Щоб не об'їжджати всю косу, вирішив пробиратися через хащі, а даремно ... Якщо гілки приблизно в півтора пальця Паксус гніт і їде по ним, то товщі - просто боюся капот зламати.
Загалом, довиделивался, застряг між гілок. Зістрибнув з корита, снігу майже по Фаберже. Корячився-сопів-корячився, а потім здогадався відстебнути корито і через пару хвилин розгорнув букса.
Назад їхати було не дуже комфортно - вітер і сніг в обличчя, а ще перемети, на яких Паксус підскакував через що збивався спокійно-монотонний ритм їзди ...
Доїхав нормально. Ось такий пробіг вийшов.