Сторінка 15 з 24
ВСТАНОВЛЕННЯ ЗБРОЇ. Вертикальне наведення
Як уже зазначалося, ствол гармати пов'язаний за допомогою противідкатні пристроїв з іеоткатной частиною гармати - люлькою, яка направляє його рух при відкат і накаті і служить для установки зброї в башті. Зазвичай люлька обладнана цапфами, на яких вона може гойдатися щодо вежі (див. Наприклад, рис. 332).
При такій установці коливається частина системи - стовбур з пристроями і люлька - може тільки нахилятися вгору і вниз. Існує й інший спосіб установки-на карданних зчленуваннях, що дозволяють системі мати невелике горизонтальне переміщення (ріс.354).
Мал. 354. Установка танкової гармати в карданном підвісі
Цей спосіб установки гармати застосовувався на самохідно-артилерійських установках, у яких немає обертається вежі, а також в тих легких танках, де гармата забезпечувалася плечовим упором.
З хитається частиною гармати скріплюється бронювання системи, що прикриває виріз (амбразуру), через яку стовбур виходить з вежі назовні.
Хитання гармати дозволяє надавати їй кути піднесення і відміни. Кут піднесення визначає дальність польоту снаряда застосовується для розрахунку бойового заряду. Так як при наведенні гармати в ціль користуються шкалами прицілів, на яких нанесені дальності в метрах, то для кожного типу снарядів (а при змінному заряді і для різних зарядів) робляться особливі шкали. Одному і тому ж кутку піднесення будуть відповідати різні дальності для різних за вагою та формою снарядів іразних по вазі зарядів.
Граничний кут піднесення танкових гармат 20-25 ° (рис, 355).
Мал. 355. Кути піднесення і схиляння гармати
Збільшити його не дозволяють умови розміщення гармати у вежі. Далекобійність танкової гармати значно перевищує дальність дійсного вогню, тому збільшення кута піднесення бажано головним чином для того, щоб мати можливість обстрілювати цілі, розташовані вище танка, наприклад при бою в горах, в населених пунктах (стрільба по цілях в верхніх поверхах будинків), а також по літаках.
У минулу війну танкісти з цією метою іноді встановлювали свої танки на природному або штучно зробленому підйомі. Тоді кут підйому танка складався з кутом піднесення гармати.
Кут відміни, величина якого зазвичай знаходиться в межах 5-10 °, визначає величину мертвого (необстреліваемого) простору навколо танка, яке залежить також від висоти установки знаряддя над землею. Якщо танк знаходиться значно вище цілі, мертвий простір значно збільшується. Збільшенню граничного кута відмінювання, так само як і кута піднесення, заважають умови розміщення системи в башті, особливо недостатня висота вежі, що перешкоджає підйому казенної частини гармати.
Для додання гарматі потрібного кута піднесення служить механізм вертикального наведення, інакше званий підйомним механізмом. Цей же механізм утримує гармату в доданому їй положенні, не дозволяючи стовбуру гойдатися мимовільно. Найбільш поширений підйомний механізм (рис. 356) складається з зубчастого сектора, пов'язаного з хитної частиною гармати, і зчепленої з ним шестерні, пов'язаної з некачающіміся деталями.
Мал. 356. Підйомний механізм гармати
Шестерня приводиться в обертання маховичком через червячную пару (черв'як і черв'ячні колесо). Самогальмування черв'ячної пари забезпечує збереження приданого гарматі кута піднесення.
Самогальмування черв'яка, що використовується в багатьох механізмах, полягає в тому, що обертання може передаватися тільки від черв'яка до черв'ячної шестірні (колесу) і не передається від шестерні до черв'яка. Інакше кажучи, якщо обертати черв'як, то буде обертатися і шестерня; якщо ж спробувати повернути шестерню, вона не тільки не поверне черв'як, але і сама буде гальмуватися ім. Це явище пояснюється дією сил тертя, що виникають між черв'яком і шестернею, і залежить від кута нахилу різьби черв'яка.
Співвідношення розмірів шестерень підйомного механізму (передавальне число) вибирають так, щоб сила на маховичку не перевищувала допустимої величини. Однак чим ця сила менше, тим повільніше відбувається підйом стовбура гармати. Чим важче артилерійська система і чим гірше вона урівноважена, тим більше повинно бути передавальне число і тим нижче буде швидкість вертикального наведення. Зазвичай швидкість вертикального наведення знаходиться в межах 1-3 градуси в секунду, т. Е. Найбільший кут піднесення можна надати системі за 10-25 секунд.
Врівноваженою система вважається тоді, коли величина сили, необхідної для її підйому, при будь-якому куті піднесення або відміни однакова. Якщо таку систему звільнити від гальма (роз'єднати червячную пару), вона залишиться в доданому їй положенні. Це означає, що центр ваги системи лежить на осі цапф.
Урівноваження довгоствольних танкових гармат, особливо гармат великих калібрів, представляє важку задачу, так як дулова частина виявляється набагато важче казенної. Для врівноваження застосовують спеціальні противаги, що встановлюються в казенній часта. Якщо врівноважити гармату все ж не вдається, доводиться робити спеціальний врівноважує механізм. Такий механізм найчастіше представляє собою пружину або кілька пружин, встановлених і з'єднаних з гарматою так, що при будь-якому куті нахилу сила їх натягнення повністю врівноважує систему.
Можна значно зменшити силу на маховичку механізму вертикальної наводки або, зберігши величину сили, збільшити швидкість наведення, якщо замінити червячную пару шестеренчатой: в черв'ячної парі до половини переданої через неї потужності витрачається на тертя між черв'яком і черв'ячним колесом. Однак шестерна передача вимагає спеціального гальма для збереження приданого стовбура гармати кута піднесення, що ускладнює механізм вертикального наведення і робить його менш надійним; тому чисто шестерні механізми вертикальної наводки з окремим гальмом не набули поширення.