Для своєї епохи Леонардо був великим всім: художником, скульптором, архітектором, механіком, інженером, навіть кулінаром (причому цей свій талант він цінував більше, ніж всі інші).
Один з таких проектів, які залишилися в кресленнях Леонардо, - міст незвичайної конструкції.
Леонардо планував його побудувати через бухту Золотий Ріг в Стамбулі - це було замовлення турецького султана Баязета II.
Однак з деяких причин (до кінця не з'ясованим) османський правитель відмовився від проекту.
Про цей задум великого майстра довгий час не було нічого, крім легенд, проте згодом дослідники виявили маленький малюнок конструкції.
Це споруда мала вразити публіку, і не тільки своїми гігантськими розмірами.
Він представляв собою дуже пологу і широку арку, що нависає над морем, і «сам собою утворював свої підвалини», тобто не мав звичних кріплень.
Його секції з'єднувалися за принципом Ластівчине гнізд. Справді, цим же способом будуються пташині гнізда, тини, кошики та інші добре відомі об'єкти.
Леонардо, таким чином, був чудовим спостерігачем, вмів помічати закони природи.
Звичайно, для розробки своєї конструкції він вивчив і опір матеріалів.
Великий майстер залишив і ще кілька креслень мостів, зокрема, що обертається і плавучого.
Є інформація, що незабаром міст за проектом Леонардо все-таки з'явиться - там, де його і планувалося ставити спочатку.
Також міст да Вінчі відтворений в Норвегії - правда, його довжина всього 100 метрів; побудований він над автомобільним шосе.
Міст да Вінчі на столі своїми руками
Треба відзначити, що незвичайний міст виявився в принципі нескладною конструкцією, відтворити яку можна на звичайному журнальному столі.
Для цього знадобляться 24 однакових олівця або стільки ж круглих паличок рівної довжини.
Для початку береться лист фанери або щільного картону, протилежні сторони якого назвемо «берегами».
На кожному «березі» потрібно виконати по 2 отвори. Відстань між отворами на одному «березі» - трохи більше половини олівця; між отворами на різних «берегах» - трохи менше довжини двох олівців.
Дірки бажано просвердлити з невеликим нахилом до протилежного «березі», але можна залишити прямі.
Вставляємо в отвори олівці. Надалі спорудження мосту буде вестися з одного «берега» на інший.
Із зовнішнього боку олівців потрібно покласти на «землю» один олівець по горизонталі.
Тепер починається найцікавіше ... і складне. Нам належить встановлювати кожну секцію, що складається з двох поздовжніх олівців і одного поперечного.
Оскільки в процесі складання секції нічим не утримуються, доведеться ставити міст колективною працею - один тримає вже зроблену частину, а другий встановлює нову.
Коли остання секція з'єднається з опорами на протилежному «березі», міст уже не потрібно буде тримати руками: навпаки, ця плетена конструкція сама стане утримувати все, що на неї покладуть, навіть стопку товстих книг.
У цьому прикладі олівці зображують колоди. Але оригінальний міст Леонардо планував звести з каменю.
Не потрібно турбуватися, якщо з першого разу міст не вдалося побудувати. У самих умілих і терплячих це виходить десь з третього разу. Зрештою, навіть самому Леонардо не вдалося здійснити свою задумку.
Переваги «плетеного мосту»
Винахід Леонардо було, мабуть, першим в історії варіантом розбірного мосту. Його неважко було поставити і настільки ж легко розібрати, коли в ньому зникне необхідність.
На плетену конструкцію можна було встановити настил з дощок. Розбірний міст був покликаний не просто вразити уяву обивателів.
У ті суворі часи міст - це, перш за все військова споруда. Конструкція Леонардо дозволяла швидко поставити міст над будь-яким водним простором прямо під час бойових дій, пропустити велику армію і негайно його прибрати, створивши перешкоду для переслідувачів.
«Плетений» міст має невелику масу і може бути побудований з будь-яких підручних матеріалів.
Кам'яний варіант, звичайно, був би не таким легким, як дерев'яний; по ідеї, очёнь легкий і в той же час міцний міст вийде навіть з бамбука, хоча його розміри не будуть такими грандіозними.