Хлопці. як часто ви робите мийку двигуна. і чи не потрібно цього боятися # 33; У мене знайомий вирішив сам помити Ланос движок Керхер у дворі і потім просто не завівся # 33; чи є ризик. якщо мити на нормальної мийці. що будуть якісь трабли.
Як потрібно чистити двигло :-)
1. Зніми поластіковие захисту (на голівці, ВВ-прододах)
1. Прогрій двигун до температури приблизно 80-90 градусів.
2. Візьми міцний кульок і обмотай гену :-) генератор, дуделка, МОЗ, ЕБУ, блок запобіжників, ВВ-проводи і свічкові колодязя, а так-же незахищені роз'ємом.
3. Водою двигун не відмиєш, йдеш в магазин і купуєш спеціальні засоби їх багато тільки китайські Не бери бо все поразедает, я іспльзуется пінні і в пляшечках з дозатором розпилювачем.
4. Акуратно нанеси на брудні місця очищувач, покури попей пивка :-), і потихеньку змий слабким напором, але не сильним як миєш машину # 33;
Робити це потрібно після зими навесні счтоб змити сіль і т.д з моторного відсіку.
Та ще один момент, після змиву очищувача, дай мотору і вузлів підсохнути хвилин 15-25, якщо водиця потрапила в вузол то можна просушити стисненим повітрям (компресором), видувається вода і волога дуже швидко.
І ще в продажу є захисні склади для моторного відсіку, розпорошувати і все. двігаель і вузли покриваються защітноё плівкою і менше забруднюються і старіють.
PS Якщо вода потрапила всередину роз'ємом силіконового ВВ-проводи то працювати він довго не буде # 33;
Все це можна зробити і самому. тільки не перестарайтеся, чистота моторного запнувся, одна із запорук стабільної роботи мотора :-)
щодо коротнет - на наших машинах така щілина між капотом і балкою, що під час дощу та на трасі в підкапотному просторі води рівно стільки скільки і при митті. так що боятися нема чого.
-1
Потік води з мийки явно більше природних душів під час дощу на трасі
щодо того що від мийки користі ніякої - щира правда. двиглу все одно його зовнішній стан. чисто з естетичних міркувань
Як потрібно чистити двигло :-)
1. Зніми поластіковие захисту (на голівці, ВВ-прододах)
1. Прогрій двигун до температури приблизно 80-90 градусів.
2. Візьми міцний кульок і обмотай гену :-) генератор, дуделка, МОЗ, ЕБУ, блок запобіжників, ВВ-проводи і свічкові колодязя, а так-же.
Я б ще дописав "0. Відключи клему АКБ". На всякий випадок
Закривати треба майже все "електрику" - якщо вода потрапить всередину роз'ємів / блоків - потім хрін висушиш швидко.
Причина редагування: оверквотинг