Недоліки: вік. ремонт
Для початку дам всім три ради, якщо хочете брати.
1. Обережно поводьтеся з цієї "Крихтою", якщо машина і збирається зламатися, то повідомляє про це задовго.
2. Знайдіть нормальний СТО, офіційні намагаються розвести на гроші, а сама машина не складніше калини.
3. Якщо берете, то беріть ТІЛЬКИ в ідеально стані, ремонт обійдеться недешево.
Купив 4 роки тому, за 120 000 тисяч рублів)
На 2-й рік володіння вирішив полагодити те, що не працювало ще до покупки: Кондер, Люк, По Кузову деякі косяки, Люк обошолся в 6 000 косих, кондер, там виявилося, що вся система під заміну, а це близько 30 000 рублів . Кузов обійшовся в 60 000 косих.
На 3 рік почалися неприємності.
1) Пробив радіатор - 15 000 рублів.
2) Впала стрілка масла на нуль. Але тому що Я поспішав на важливу зустріч і часу не було на це, В результаті десь через 50 кілометрів металевий звук в двигуні, десь ще через 20-30 км заглохла. Натягувач і маслозаборное отвір і ще щось полетіло, ремонт обійшовся в 60 000 косих.
3) Тек Сальник, Не помітив, Все витекло, а після ГУР до біса. 20 000 косих.
Тепер кожен місяць заїжджаю на СТО, хіба мало що, а потрапляти на 100 штук через це не дуже то й хочеться. )
Ну і про надійність, як-то в зад в'їхала сильвия. У мене пару подряпин, у неї підлогу переду до біса. )
"Best of nothing!" - "Краще або нічого!" Не дарма у мерседес такий слоган, є і брати машину, то тільки мерс, моя думка, зараз планую взяти порш паномера. Ви напевно запитаєте "Звідки у тебе стільки грошей на таку класну тачку ?!" А я вам відповім, це вже інша історія. )