Використання повнопривідного режиму, їзда в складних умовах за містом, жорстка підвіска вимагає від власника автомобіля Нива Шевроле виробляти час від часу ремонт підшипників.
Маточина - несуча конструкція, яка грає роль з'єднання колесо з валом. Вимога до здійснення передачі обертання зробило її структуру більш складною, однак загальний підхід до побудови вузла і його конструктивні особливості залишилися такими ж. Обертальний рух на валу розворотного кулака забезпечує пара підшипників роликового типу, в формі конуса. Цей пристрій можна зустріти у всіх моделях АвтоВАЗу і в більшості машин інших автовиробників, в тому числі Шевроле Нива.
Маточина Нива Шевроле
Якщо проблема створена підшипниками, люфт допоможе прибрати банальна затягування ступичні гайки. Однак не варто дуже сильно затягувати гайки, адже необхідно залишити невеликий зазор з урахуванням теплового розширення металу. Будь-яка деталь не є вічною, тому в певний момент часу у вас не вийде зробити регулювання осьового люфт і буде потрібно заміна.
Як поміняти підшипник маточини власноруч
Ремонт маточини: популярні помилки і помилки
Не забудь зберегти статтю!