Циркулем намалював коло діаметром 185мм. і по ньому прорізав. Важливо вгадати з положенням центру, а так само не зачепити ножицями зайве, наприклад провід
Відчепив фішку, завів двигун, дочекався поки він затихне сам. Таким чином я зменшив тиск в системі, але не дивлячись на це при роз'єднанні штуцера (він легкознімний, руками роз'єднується), з нього вилилося ще грам 200 бензину. Залив весь БН і бак)
Далі відкрутив кришку: взяв дерев'яний брусок, і через нього почав стукати по ребрах кришки. Ось БН крупним планом (фото не моє, своє забув зробити), видно ці ребра
Деякі роблять знімачі з пласіковой труби для каналізації, мені було лінь з цим морочитися)
Дістав БН, нахилив щоб з відстійника злився весь бензин
У баку досить чисто
Відстійник кріпиться на засувках, зняти не важко
Сітка грязнущая, в відстійнику трохи піску. Спробував продути сітку стисненим повітрям на роботі - даремне заняття. Оскільки заміни сітки у мене на той момент не було, і треба було їхати до Абхазії - зібрав все назад.
На роботі замовив кришку для люка, вирізали на плазмі за моїми розмірами - діаметр 225мм, діаметр отвору 40мм, відстань від краю до цетру отвори 80мм. Матеріал 0,7 або 1 мм, забув уже. Пофарбували порошком RAL 9006 - більш менш схожий на колір кузова)
це пил і сліди від пальців
По периметру проклеїв звичайним дверним ущільнювачем. Також купив 5 вазовских кліпс для саморізів (видно на фото вище, вони зеленого кольору). За місцем просвердлив отвори і закрутив на саморізи.
ВАЖЛИВО! Бак пластмасовий, свердлити потрібно акуратно!
Ось підсумок, на мою вийшло цивільно)
Але це не вся історія. Звичайно ж я не міг їздити з брудною сіткою, тому після поїздки я почав мучити гугл і драйв на предмет замовлення сітки. Оригінальною не існує в принципі (вона йде в зборі з БН, а фільтр взагалі не змінюється - він упаяний в БН), в магазині за сітку просять 700р, і то на двигун 1,6.
Потім я натрапив на користувача dkrd і його БЖ, він посилався на екзіст і сітку Krauf 770B443 exist.ru/price.aspx?pcode=770B443
Ціна питання 219 рублів і 14 копійок. Беремо! Від чого вона не знаю, але підходить на фокус 1,8 ідеально (щодо 1,6 і інших не знаю, брехати не буду. Може підійде)
Сьогодні нарешті її забрав
і поїхав міняти. Розібрав все способом, описаним вище. На цей раз бруду у відстійнику не було - не встигла накопичитися за 7000км)
Традиційне фото старої і нової сітки
Також зробив спробу промити фільтр - для цього заливав бензин, потім очищувач карбюратора в отвір (на фото вгорі), і весь час звідти виливався пісок і бруд
Раз 15 промив, потім мені набридло) ну все одно бруду поменше стало.
Про результат не можу судити - треба довше покататися. Зараз хоча б сітка нова, я спокійний =)
Ціна питання: 219 ₽